主题：【原创】关于可不可以用两弹一星的精神和投入来发展航空发动 -- 桃子甜
我也没看明白，上面的帖子是个什么意思。
论坛吗，大家能说到一起，就说说。 说不到一起，就免谈，何必浪费时间鸡同鸭讲呢。
但是多谢你把资料调了出来，省去了我查阅的时间。谢谢!
整个前苏联的国家战略，是建立在二战的经验上的。
苏联在二战中最主要的是什么成功经验呢？
1. 数量就是质量，看看T-34和虎式就知道了。
2. 武器要能像香肠一样滚滚从生产线上流下来，来应付战时的巨大消耗。当年赫秃子的”洲际导弹像香肠一样生产”的吓唬，不是不想，实在是有其理论支持的。
3. 低维护，能用就行。
4. 短寿命，既然打起来了，90%的坦克冲锋几次就完蛋，80%的飞机执行不了超过5次的任务，有何必花钱把他们造的那样好呢？当年纳粹不就是走错路了嘛？
可见在苏联领导人眼里，第三次世界大战得有多残酷。这也是多次演习证明了的。
问题是，第三次世界大战它楞是没打起来，毛子慢慢就挺不住这样年复一年大规模的制造，换装了。说实话，这样的搞法，搁谁谁都顶不住啊。
七十年代末，毛子的经济不行了，下一代的换装有很大困难，和美帝的差距也慢慢大了，当时军方和政治局里德鹰派，很想干脆开战，横扫西欧的，只是决策层的老人们，没有了当年的锐气。还有中国加入了“准北约”，毛子有后顾之忧，西欧才逃过一劫，否则，今天还是核辐射区呢。
扯远了。
说到发动机，毛子的是皮实，专业术语叫“泼辣性”，（好像也不太专业，哈哈）。就是经折腾，喘振裕度大，各种工况都能对付的意思。 美帝当然也不错，但是美帝的东西，一向是又好又贵。性价比倒未见得最优。
发动机这东西，是这个机械工业的尖子。毛子的机械工业底子还是很厚的，加上国家持续的投入，水平就上去了。工程的东西，很多时候，就是试错，试的多了，就有了经验了，人才队伍也有了。
TG过去二十年，走的就是这条路。就像美苏的五六十年代，是工程师们的黄金年代，钱多，型号多。
俄国的这二十年，是反向的，去工业化的过程，比我们的文革，对技术人才队伍的摧残，大多了。 饶是北极熊的底子厚，也经不住这样的折腾啊。
以后的十年，毛子还比TG强的地方，不多了。好事。
送花。注：送花、宝推可能得宝 关闭
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参数变化，作者，声望:1；铢钱:0。你，乐善:1；铢钱:7。本帖花:1
WP14就是昆仑吧？现在据说昆仑已经挂了，据说装机不成功，让J8FR天天趴窝不说，还有几次等级事故。据说WP14的问题好像还是东抄一下，西抄一下造成的不匹配。
据说TG现在的中推好像就是仿制的RD33，未来可能融合一些自己的技术，给出口的FC1用，也可以给无人机用。
不过我估计TG现在应该有全新中推的计划，不知道发展到什么阶段了。
已定型的型号也会有问题，一般不是大问题。
这种变化叫逆天、只有太祖干得。
花送总书记。
桃子甜爱国之心拳拳，可敬可佩。
航空发动机中国走的路真不容易，10年前在学校看航空之类刊物的时候，几乎对国内航空发动机失去信心，尤其是每天看到12号楼楼道里那个破发动机就来气。。。。
10年过去了，ws15看起来马上就出来了，心里的滋味着实难言。
再花桃子甜，更花那些在航空战线奋战的民族脊梁，实在是太不容易，太不容易了。
其实不光发动机，其他行业也是如此。
我看胡武伟写龙芯的研制过程，也是热泪盈眶。当然现在商业化做的不够好，有一些原因，希望有了解的河友讲一讲。
他们都是民族的脊梁，我们应对他们怀有深深的感激。
工业之花已绽放，咱们也是第一梯队了啊