主题:【原创】宝贝飞机的哮喘病 -- 过失速
刚开始,飞机起飞后就降不下来了,总是坠毁在跑道上,后来慢慢的就可以轻松降落了,作战也一样,炸弹对地对海攻击,导弹对空攻击需要仔细研究。就这样到我放弃这个游戏的时候还没研究完呢,一直没搞清激光制导炸弹怎么用,也许是mig-29没那功能?但明明可以携带的。
佩服佩服!
据我所知,仿AL31的山寨货还未定型,而且入役的单发某新机装的全部是原装进口的,不可能有我们的山寨货吧?
不过即便是原装进口货的品质也一样操蛋,因为发动机的问题据说已经摔了N架新机了。
当时中方派了两个女工程师去英国监修送回去的斯贝发动机。英国人事先已经知道问题出在自己的设计上,想蒙混过关,跟中方再敲一笔维修费用。但两个责任心和技术能力都很强的女工程师发现了蛛丝马迹,进而查清了故障原因,并拒绝了英方的收买。向国内汇报后进而向英方索赔,为中方挽回了几百万的损失。
当时还是70年代初,能派出真正懂行的技术人员出国,并能挽回这么多损失,真值得庆幸。也非常佩服那两个女工程师。
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广空航空兵貌似在南海上训练空中加油技术。照片拍得很赞!
1.加油机和受油机已经合体了
2.近距离观察那销魂的小菊花
3.棍子双座型慢慢靠近加油机
4.双座型近距离合体照
5.双座型远距合体照
6.一左一右两架双座机慢慢靠近,这是要准备3P吗?
开惯了车,什么声音,什么动性都熟悉的很。如果哪地方有些不对劲,马上能感觉到。
这游戏从高中玩到研究生。高中刚开始玩的时候没有说明书没有攻略不会英文(找个高中生问问?襟翼咋写?起落架咋念?),愣是“qwert”一路按下来把飞机给开起来了。然后学着起降,学着格斗,学着弹射——挂了不知多少把之后才知道是可以跳伞的。
雷达制导和激光制导我也没弄清楚,如果是电视制导,始终保持目标在框内就可以。不过还是喜欢用非制导炸弹,净空后先爬升,然后垂直俯冲投弹。500KG的蛋蛋把自己也报销了N次。
飞了一段时间后,也有了些心得。比如要拐弯的话,把飞机侧90度,用上下键拐弯比直接水平用左右键拐弯要灵活得多,个人估计应该是水尾和垂尾的面积不同,受力也不同的原因吧。后来看《兵器》上的能量机动理论后,发现自己很多操作习惯都可以用那个解释——看来飞行员只要能活下来,都能当上ACE啊。
那时候,每次在作过大G动作后很容易进入尾旋,有一次居然还是万向尾旋。尤其是垂直爬升,顶点速度小于300KM/h时稍微一偏就旋了。一直不清楚如何改出?我一般进入尾旋就Ctrl+E弹射了。
对方的导弹过来后如何规避?我被锁定之后一般是找地形掩护,有一次为了躲掉AIM120高度飞到了9米。但攻击海上目标时怎么办?海平面啊!面对导弹我总是雷达干扰弹和红外诱饵一起放,但没用,总是第一发击伤,第二发击落。
后来,任务打得差不多了,也不喜欢打了。就经常开飞机兜风,往座舱一坐,然后“backspace”、“下箭头”、“G”、“3”、“F6”几个键刷刷刷地一遍按下来,就开始兜风了。总喜欢垂直爬升,到顶点后看天上的星星。然后等着尾璇。
这个玩得多了,玩别的游戏就相当游刃有余。战地2,开着歼10和JSF从港口龙门吊下面钻过去是保留动作。开F15E和Su34,驾驶员和投弹手偶可以一个人就兼下来。
刚开始玩我也没有攻略和说明,不过我知道百度,很快就进入了主题。
有时候无聊了,我喜欢测试飞机升限,我记得好像最高只爬到16000米的样子,好像和标称的性能有点差距,也许是我方法不对。
记的有次我保持发动机功率90%一直飞,一会儿,飞机一抖,坠毁了,看来不能把它当F-22.
过失速快点说是什么样子的。
不然把你翅膀拔了
吊了这么多人胃口