主题：看看美国人是怎么造航母的 -- 晨枫

不过米国的这个龙门吊好像也不是他自己生产的，是克虏伯生产的

不像油轮

就几个大舱

定位一般几个小时就到了

焊接工作量就不好说了

什么时候克虏伯也撑不下去了，让三一去把它买下来，然后把军工部门贡献给北方工业公司

请出GOOGL大神一看便知。

军舰的小分舱多，要布置的管线多，因此要焊接的地方多。

另外军舰为了兼顾强度和重量，使用的低合金高强度钢，这东东的焊接比普通的船用钢板的焊接困难多了，再加上军舰的建造质量要求比一般的民船高的多，因此焊接花的时间就多了

另外还有其他的一些原因，比如武器装载平台的焊接质量以及定位什么的要求就是更高了，因此一般来说同吨位的军舰的建造所花的工作小时至少是同吨位的一般民船（特别是油轮）的10倍以上

家父是所谓“技术单位”的（而且还是技术转政工口的干部），没退下来的时候出操就没断过。

恩，像您说的四五十岁的中级技术干部，在家父的那个部队也是要天天出操的，领导也逃不掉…………

主要指武装部，军分区这些。院校，技术单位不算地方部队的，当然也不算野战部队，这些单位的作风有些是很扎实的。我没说清，不好意思，花一下。

可惜看不到飞行甲板，听说那更厚，200毫米朝上。

你这样严密的分析不叫蒙

可见他体能非常充沛，说话很响亮（只有几秒钟），气色很好。

恩，某些武装部确实…………不怎么像话……周围很多叔叔伯伯最后的出路都是那些地方…然后几年下来变化就会很大啊…