五千年(敝帚自珍)

主题:恐怖的lexus -- songcla

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家园 恐怖的lexus

ABC的新闻,Lexus油门卡在脚垫上,车子以120迈的速度撞上停在十字路口的SUV屁股上后翻车着火,一车4人好象都死了,司机当时正在打911求助,911的人问他你不能熄火吗?他说hold on, I am approaching an intersection,然后好象就撞了。

好像lexus在行驶中不能换到N档。

直接拧钥匙熄火?高级车都没钥匙。另外熄火后方向盘锁死,刹车没有助力。

家园 汽车里有个东西叫刹车,干嘛不用?

油门刹车同时踩到底,是停车的呀?

还有手闸呀?

这个事故不是卡住油门那么简单。估计光调查就要好几个月。

家园 大马力的车刹车对抗不了发动机的扭矩

手闸更是无用,而且高速用手闸很危险。

家园 读了新闻,换到空档是正解,按3秒熄火也算一种方法。
家园 看报道说是 No brakes

and the accelerator was stuck.

家园 自动档的车刹车时离合器被切断的。
家园 怕是电脑故障,这个的话,汽车安全标准要重写了。
家园

自动档的车是液力传动,根本没有离合器。

家园 一知半解,没有离合器如何实现空档?

液力耦合是变速器换挡的时候不必让离合器脱开。在换挡时,电脑通过调速把两级齿轮的速度调到相当近,之后不是靠离合器摩擦片的相对运动来弥合最后的速度差,而是用液力耦合来解决最后的速度差。这样速度的变化要柔和很多。

汽车在停车挡和空档的时候离合器是分开的。

有些车辆的确是没有离合器的,那是全液力驱动。一般在工程车辆上。在家用车辆上几乎不用,因为动力传输效率比较低。

家园 我对汽车确实只是一知半解

不过我清楚地记得,当年学车的时候(93年加拿大),教练曾跟我们讲过有个学员踩错踏板,把油门当刹车使劲踩,教练把旁边联动的刹车踏板踩到底,但车还是在往前冲,直到那个学员意识到错误后抬起脚来,车才停住。教练当时反复跟我们强调:如果踩着油门的同时踩刹车是刹不住车的,所以一定小心不要踩错踏板。

其实这个试验应该很容易做,看看踩着刹车时踩油门车会不会向前走。可惜我现在的车是个手动车,没法试。

家园 你讲的情况是对的。

在刚刚踩刹车时,动力不会脱离。会出现刹车和驱动对着干的情况。

而且,93年的时候大部分车的变速箱滞后严重。主要是变速控制部分反应慢。不是,不可以做到快。而是控制水平不够。响应太快,舒适性影响很大。

如果,把刹车踩到底,再等一段时间,动力会脱离的。当然,这一段时间里什么都可能发生。所以,你的教练也不算太错。

家园 其实那个牌子的车都会出这个事情,脚垫的问题

有些脚垫的确太硬。

Lexus的声明是除了原厂的,别用aftermaket。

家园 你把刹车踩着同时踩油门试试。不顶用!
家园 我就一直好奇油门刹车同时踩下去什么感觉。

手动车,一直想试试,n年前终于实现一把,在一块没车的大空地,把车速加上去(也不到100,大约7、80),然后踩住油门......

刹车一上去,就和正常刹车一样,车马上就减速,感觉油门即使踩下去,但是刹车一踩,就把油门切断了。

就一瞬间,就都松开了,没敢试下去。

自动车,没试过。

家园 汽车安全设计要求就是这样写的。

做不到,这个车就不能上市场。

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