主题：买车求助。请各位兄弟帮忙 -- 煮酒正熟

那个品牌的

我看你是贼喊捉贼！

而且是个高段位小贼喊大家捉低段位老贼

但首先要反复问自己：你买这个车最希望她能达到你的什么要求(need)，又能符合你的什么倾向(want)

重点是家庭用还是自己开

是追求豪华+名牌

还是追求性能+操控

还是追求实用+耐用

对油耗的重视到什么程度...

估计可能是哪个传感器有问题，谎报军情，所以控制单元就抽风了。这东西自己没法修，得送车行了。

看看情况，如果它屡教不改，俺就不得不破费一点避免其误入歧途......

没事干就快填坑吧

瞧把老酒得意的。。。。。。

单价$3.1999/gallon

加了12.20 gallons

花费$39.04

里程：545英里

平均44.67mpg

行驶条件：450英里high way，剩下的是local. 大部分时间开着空调。high way一半均速73mph，另一半cruise control at 60~63mph.

[FLASH]http://www.youtube.com/v/7pYOZduNhtY&feature=related[/FLASH]

8月3日补：第六次加牛：

单价$3.0999/gallon

加了12.833 gallons

花费$39.77

里程：538英里

平均41.9mpg

这次数字很糟 -- 意料之中的，因为去JFK鸡场送人，堵车堵得天昏地暗，110分钟车程竟然花了160分钟！回来也是一样堵

8月13日补：第七次加牛：

单价$3.0999/gallon

加了12.546 gallons

花费$38.89

里程：568英里

平均45.3mpg

这个数字很不错，而且有点出乎意料，因为这箱油包括整整一个小时只挪动两英里的高耗油过程。

8月23日补：第八次加油

价$3.0999/gallon

加了13.423 gallons

花费$41.61

里程：588.7英里

平均43.9mpg

俺有个Jetta TDI,已经开了40000+ miles，一年半还不到，汗呀。。。平均油耗在45-50吧。老婆开比我要省油，看来还是我脚比较重。

如果是09年的，那整箱平均油耗45-50是非常好的数字了。我现在这个，25英里没有堵车，最好可以跑到53mpg，但整箱油的数字就低多啦，最好也只是44点多。

如果是06年或以前的，整箱油耗45-50就比较正常。如果是03年以前的，整箱油耗正常值在50-55之间；有的人为了拼数字，只开55mph，可以达到66英里，一箱油可以超过1000英里！

老婆开比较小心，不会大脚踩油门。

原来我还有个83的Golf disel，声音老大了，还冒青烟。。。

口水ing

看到一没见过的全玻璃后盖, 就是C30. 当时觉得特与众不同.C30使我知道了欧洲取车.

我试开的感觉是侧面视野不太好, 建议加BLIS选配.c30world可以去看看.

Safe+Secure保修保养计划好. 夫妇免费机票欧洲游也很浪漫啊.

今早送车去换安全带, Loaner是辆335d轿车. 想问问怎么跟汽油机比, 你提几点我试试.明早要还车.

这是辆2011灰色335d轿车加Premium/Sport/Cold weather/NAV套件. 涡轮增压直6柴油机, 267马力, 自动挡.

不过柴油车的特点就是low-end torque，说俗点儿就是一瞬间爆发力特别猛的肌肉男，在马力相差不太悬殊的情况下(比如335d的265马力与335i的300马力)，静止加速时，前2秒之内柴油车肯定比汽油车快，但0-60就要慢一些(5.7 vs 5.0)。

所以一般人在描述柴油车时，在马力和扭力之间如果只提一样，那必然会选择扭力，因为扭力torque才是显示柴油车性能最直观的数据。汽油车的话，马力才是更重要的数据。

335d的扭力是 425 lb-ft，比一般的卡车都狠。而且他的扭力在1000转到4200转之间都保持在接近峰值的水平上，所以在很宽的速度区域内加速都很有力。不象汽油车，要到一定速度水平上加速才特别有力。柴油车上从很低速时就很有肌肉。

我自己开的这辆Golf TDI，因为是涡轮增压，所以低速情况下加速感觉不平稳，不使劲踩他发肉，一使劲，又过了，闷吼一声，猛窜一下，快倒是快，但不平滑。宝马335d是双子涡轮增压(twin turbo-charged)，不知低速时用力踩是不是也窜(我猜应该是比较平滑的，因为他的汽油车很平滑)。

你要拿这车跟别的车比，还真不好找到合适的对手，因为你本身就是开宝马的，路面上一般的车你都可以轻松过之，这个335d超车会更轻松一些，但你未必有很明显的感受。一定要找个对手，恐怕还是你自己的128i，或是328i。如果跟335i比也只能比前2秒，后面就没的比了，因为335d一过4200转就没啥劲儿了。对了，你可以看一下他的红线在哪里。我的TDI在5000转。估计你的该有6000转，不过一过4200，就没劲儿了。335i在5800转最有劲。