主题：【讨论】房地产感想：市场与权力博弈导致的波浪起伏 -- wqnsihs

在美国土地是私有，可以随意买卖，又随着西进运动，美国从一个狭长的东部扩展到中部，再到西部，土地资源快速膨胀，跟人口多十倍的中国来比，土地不算稀缺资源，中西部的大城市，都是摊大饼的城市布局，高速公路四通八达，如果缺地修条路出去就行了。中国正好想反，这三十年的从无到有，能在有人住的地方通公路，尤其在农村通公路已经不容易了。各大城市之间用高速连起来也是很多年的建设慢慢起来的，而往没人的地方通高速，是近年房地产炒热了才开始的。

所以，如果美国的土地也像国内那么稀缺的话，大家都会去抢，抢了价格就高，高了就难保不会像大陆、香港那样产生一大批的暴富商。

另外，银行、证券、汽车、飞机、家电、再后来的电子，软件，网络，再是商业链锁，中国哪样没有？奇瑞、阿里巴巴、百度、国美，哪个比美国企业差呢？不要忽略经济的作用，没有经济的发展，是不可能抬高房价的。

中国现在人口老龄化很厉害，如果再不推迟退休年龄（好像是女55，男60），社会养老、健康保障成本非常高。而推迟退休年龄，则意味着劳动力过剩更难缓解，两难。

人只要能活着就行，不必承认父母子女等概念，不必....

这个第二条换成什么都能说，太操蛋了

Top5%，也就是20个人中就出一个的，如果再算上婚姻姻亲关系，也就是10户就出一户的。

您一个中学班，同学40来人，就得出4个富豪户了？

这么普及的水准线，大家也不会定义为“富豪”吧。

我帖子里可说的是，企业里的500强，个人里的全国富豪榜（例如那些福布斯的50，100，最大到1000）。这要放在13亿人里，是说的TOP1%%%，放在3亿人里，是说的TOP10%%%。

另，您说的这个“美国的Top5%中，有70%的人是做房地产的”，有没有出处啊，貌似很可疑。

窃以为我国从前些年开始大步向此前进

我反对的是当前中国社会的资源分配体系。

让房地产占据了不应有的高份额，而压榨了其他实体产业的发展和利润。

我希望中国的富豪榜不要都是房地产商，毕竟美国200年的发展强大，不是靠房地产商的，而是靠不断创业创新的科技产业和工商产业。

说说我在北京租房的遭遇吧，来北京两年搬了4次家，几乎每次都有这样那样不愉快的问题，无论是中介还是房主，合同是他们拟定好的，里面的条款没有商量的余地，交给他们的押金，想要回来很难，连墙上掉快灰浆都能扣你1000块押金，打110，他们说无能为力，把我们推到消费者协会，他们也没有办法，申述无门，很无助...

北京的租房市场十分混乱，北京那么多租房的外地人，没有遭遇黑中介的估计很少很少，网络报纸报道他们的恶劣行径也很多，为什么都不能引起北京政府的重视呢？

我的感觉是：一般租房子的大多数都是外地人，而出租房子的很多都是北京本地人，所以想政府'吃里扒外'是比较难的。

看忙总的帖子也有一段时间了，受益良多。花您

搜狐江苏省南京市网友 138802744 2010-04-25 16:18:07

我一朋友也是墙上掉了一小块涂料，结果赔了500刀，还是给打折了

找房东理论也没用，人家直接把你资料交给讨债公司了

中国现在是房东和租户都有人来管，也都没人来服务，最后双方作为两个群体都吃亏

一般都是租约期满才增加房租、赶房客走人吧。这跟国外有多大不同？

说的是收入。那个70%记不得是从那儿看到的了。有时间会去查一下。

相比而言，外航的待遇要好的多。

国内航空（至少国航、海航是这样）现在每月飞行时间都要在120小时左右。外航75小时就可以赚到同样多甚至更多的钱。120小时还尽是短途航线，算上备份，意味着每月的工作时间要在230小时以上。

国航现在想进个空乘，前几年得送10几万，现在是20万。基本上两年的工资就报销了。

国航在机场搞个宿舍，备份的时候不允许离开机场，要求半小时内到。外航standby会提前一天通知。

航空业真是个不赚钱的行业。

空姐一定要高跟鞋？