主题：【原创】帝魔探险记 -- 晨枫

可不能学萨苏呀。

就性能实现来说歼十二完全满足当时所提出的设计要求，具有不俗的短距起降本领（500米），有防尘装置，可以在土跑道上起降，还具有很好的平飞加速本领，那么小的飞机可以做到超音速，而且5000米高度从M0.9加速到M1.2只要65秒，而歼6是85秒，美国F5A是140秒，就技术来说还创新的使用了碳纤维，钛合金等新型材料。说到火力，其带一门机炮，四枚导弹，相对其身量来说不算太弱。其仅用机内油箱航程几百公里，对于指标提出的地方防空要求来说也不算特别短。真要说有问题，如雷达，航程，绝对火力强度等等，那也是其一开始设计要求的问题，以其“随时能飞，随时能打”的要求而言，这款飞机还是有自己的用武之地的。

在现在这个纳米技术等新技术大发展的时代，研制小型高性能电子设备成为可能，而且新型小型涡扇发动机也有很大进展，这架飞机还是有其潜力的（如，可以把机头进气改为两侧进气，这样机头就有空间放置更多电子设备，等等）。

基本上没什么服务可言，服务员一个个都爱答不理的，跟北京的服务员有得一比，不知是不是姑苏也曾长时间作为江南的都城，也有点皇城根儿的范儿。我去吴门人家，中午到打牌时间了，服务员就去一边玩去了，也不管顾客，有人说这是休闲范儿，但成都也是休闲范儿，为啥成都的服务就那么热情？

北京有没有 一环路？

如果没有，二环又从何说起呢？

您想住吗？大致故宫+中南海+北海。

现在皇城的城墙已经拆了，但是还留下了皇城根这个地名。过去一般人是不能进皇城的。从东城去西城只能从前门或者地安门绕，所以从前门西单西四东单东四到地安门一圈成了繁华的商业场所。

清朝建立后，内城归八旗住，汉人都被赶到外城去了，只有做了高官的汉人才可以破例进内城住。

另外，各种娱乐活动和商业活动内城也是禁止的，所以最热闹的就属外城的大栅栏了，内城仅允许少量汉族商人定居办些小卖店－－城北的旗人总不能为根大葱就跑趟大栅栏吧。但这口子一开慢慢的管得就不是那么严了，而贫困的旗人把房产押/卖给汉人的事也越来越多－－所以住在城里不是贵族就是有钱的。但内城对汉人彻底开禁要到八国联军以后，王府井东单西单等内城商业区的基本形成大约是民国初期的事情。

鸡是中国的家禽，西方没有家禽只有家畜，本来鸡在西方是高级食物也很贵，后来鸡便宜了是因为机械化养鸡

我觉得这类不爱守规矩的，大概以没当过工人的居多...

我没有出过国。自己是从小县城出来，现在在帝都定居，十七岁离家求学，现在已经在外二十余年了，差不多每年回老家一趟吧。

老家这几年变化很大，给我的感觉越来越陌生，小时住的房子、生活的大院、亲戚家的房子、曾经的校园和街道，等等都变了，甚至不复存在。老家，只能在我的回忆里重温、在梦境里再见。真实的家乡对我就像去异地做客，回到帝都才能找到回家的感觉。

狗不嫌家贫，儿不嫌母丑。这是父辈从小耳提面命的教导，我是深记于心的。但是道德逻辑的认同是一回事，真实的情感体验又是一回事。这是我的个人体会。

一千零一夜里面经常有“穷小子带了一只阉鸡去埋伏着”之类的情节

也不知道是不是可以从一千零一夜里的故事推想，毕竟阿拉伯人跟阿拉伯人也有不同，比如说法国人吃马肉和螺丝等等别的白人不吃的东西

机械化养鸡之所以能发展起来就是因为鸡很贵，结果才有人愿意投资发展低成本的养鸡方法，如果当年的鸡就跟今天一样差不多价格，机械化养鸡绝对发展不起来

这篇文章必须宝推。

我们就是这些一手一脚埋头苦干为中国人建立信誉的，西方人认可中国人，不是羡慕你们一掷千金，不是羡慕你们烧钱，不是羡慕你们得瑟显摆。而是认可你们能为这个世界做出贡献，能为别人带来益处。

为什么蒙特里尔抓的华人卖淫的都是些投资移民，呵呵，还用说吗？加拿大这种饿不死人的地方，哪个技术移民会这么廉价出卖自己的尊严？而那些投资移民，不少人本来就是靠卖的才混来了跑路的钱，而没钱过日子怎么办？卖就是了，重操旧业而已。

每个锅里有只鸡，每个车库里有辆车

A chicken in every pot and a car in every garage

可见在当时鸡是非常昂贵的东西