主题：总结了一下今年将建成的铁路 -- szbd

估计到时候会不会不再有春运这么拥挤买不着票的情况了吧？哈哈，不过人太多，不知道这样能否真正解决问题啊？就我个人来说是实在是买不着火车票，咬咬牙选择直接飞回去了。单是如果能买着更便宜的火车票，就算是动卧，我觉得我还是会选择火车。

所以我在想未来搞实名制还有运力起来了，是否能真的解决目前春运的问题？在北京太多的四川重庆的打工老乡了，包括沿途的城市比如石家庄郑州。

要感谢跨越感谢发改委感谢党中央国务院，我这是真心话，虽然我不是西南那边的人。确实有魄力，标准高，想得长远。比如说，现在这个什么480多公里/小时，还要再加的车，并不是给京沪高铁飙的。真跑到额定功率能持续运行480公里时速，问题很多了，运营成本上也不合算，还要站间距非常大才能发挥。但是这种实力的车，在西南的大坡上能保持350，380的时速，就很有意义了。西南的高铁也会造成相应的标准。

比如已经开工的西成吧，成都和西安之间基本拉直线穿秦岭，所以是斜着过去的，秦岭隧道群130多公里，其中隧道127公里，剩下的几公里想必也是高桥为主。隧道的埋深是有限制的，就是隧道不能在山太低的位置。所以坡还是要爬。一般来说，翻山要找个山尽量窄，海拔尽量低的地方过，这样隧道可以短，坡度可以小，一般来说都要走些曲线，找好过的地方过。这个秦岭隧道群就是直线，隧道长就长，山高就爬，大坡上去，大坡下来。这里有个46公里千分之25的大坡，是中国铁路的第一大坡。

这么大本钱砸下去了，也就省几十公里吧。如果来个一般的车，平地跑350，上坡就掉到250了，那不是浪费了么？还不如多绕几十公里全程350了。所以将来那些猛车，就是给西南用的。估计沪昆和将来的郑渝也是这类标准。

钱么，该地方政府出的那份，西南肯定拿不出来，想来是中央转移支付里面安排了。

跟您的情况一样，他儿子也是超过2岁了，火车免票，但飞机要买票。他想买广州-邯郸的软卧没买着，现在火车到邯郸又都要过夜，不想让孩子难受，结果只好买了飞机票。软卧小孩免票，他一个人买票才700左右。飞机票俩人共2000多。

他嘀咕了半天高铁怎么还不到邯郸。高铁二等座到邯郸估计也是700多，早上出发下午就到了，不用过夜。而且他孩子还能免票。等明年高铁通了，他肯定是高铁一族了。

实名制没用，关键是运力。你回北京的时候，可以找到西安郑州转的票，估计能好买好多。在重庆连转车的票都买了，就春节前后那两天去找，火车站没人排队。

明年春运的时候，1是武汉方向运力增加，所以北京方向绕襄渝的车会增加，就是慢点。2是今年高铁通车一大片，航空公司必然增加到川渝的航班，估计机票能便宜点。3是动卧有可能加。4是西安到北京给解决了，到西安转应该很方便了。

后年春运西康复线和渝利一通，就全解决了。买票挤可能还是挤不过应该不至于买不到了。

赶早班高铁到武汉，坐武汉到郑州的动车，到了郑州，再去邯郸，车又多，又是反向客流，时间也不长。起个大早坐高铁最早一班车，必有票，中午上武汉到郑州动车，晚上7，8点就到邯郸了。在广州异地把所有票都买了。一共也是700来块。

回来可以试试看，春节前后两天去火车站异地买票，不卖高铁的没关系，只有郑州到武汉的动车可能难买。

他说不想带着小孩和行李，还要在武汉折腾买票的事儿。所以今年干脆飞了，等明年再坐高铁。

可以异地买票吗？他好像不知道这事儿。我跟他说说。

关键就是郑州武汉之间动车的票。高铁到了再买也可以吧。一定要到武汉站，别去了汉口站。

因为现在不是提前十天买么？我29号回去，得明天19号才放票，所以去碰碰运气，试试动车的感觉，买到了就退机票哈哈。

恩，同意你的判断，其实实际上每年我都能买到火车票，要么黄牛（一般都翻倍），要么就是慢点的车，关键就是时间和坐卧的问题，慢车得差不多至少30多个小时以上，临客之类，快点的T9也得20多个小时，如今动车开了，基本上会吸引大批客流。关于航班的事情，确实是增加了，比如我老家达州，也是铁路要道，以前一周就四趟吧，现在每天开两班，价格也不太贵1300，相对合适。我想以后这高铁开了，如果票价是1500的话，和飞机还真有得竞争了。

转战的话，我个人是觉得比较冒险，万一没买着票，那就麻烦了呵呵。

单程还是往返？如果是单程的价格，带两娃的，坐高级软卧比坐飞机划算啊。

对于我这四川人来说，确实觉得这样真的方便了大西南的百姓们，我就记得秦岭那边因为太过艰难的原因，很多线路都是单线，所以才会造成现在的运力紧张，个人印象中比较深刻的就是安康到达州线，全是山洞，应该是单线，中间有几个小站作为零时停车站，为错车用的。

我想按照现在这种实力和速度，以后回家难的问题，肯定是会解决了呵呵，至少硬座的话，票价相对机票和卧铺是相当有优势的。

玉蒙铁路我看今年通车基本没戏，实际铁路的路基桥墩做好已经有几年了，就是桥梁和铁轨没铺，上个月经过也没看到有复工的迹象。

在春运和暑运这个时间段，北京到成都的机票价格都在1000以上，加上燃油税、机场建设费、往返机场的成本，总价应该超过1200。成都到北京到高铁距离应该在1650公里左右，按每公里0.45元算，单程价格应该在750元左右，相比飞机还是便宜不少。航空公司就靠暑运春运挣点钱，以后日子更不好过了。

就是你在重庆，把重庆到西安，西安到北京的票都买了。当然是买不到重庆到北京的票的情况下。

如果你到达州，动卧停吗？

高铁1500票价的是高铁软卧，坐的话估计8，900。不过就不过达州了。