主题：【原创】说说电子眼（1） -- 云中飞

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拍照的过程还是电脑来做的。

漏拍会有的，原因也很多，就是不能告诉你。

不需要切割路面，不知道国内有没有这种线圈的应用？

第一次距离铁老大这么近还被铁老大推，真是“热泪直下三千尺，直当白练汇西河”啊。

“非现场执法系统”的建设首先是道路设计方在新建或改建道路的设计过程中，依据交警的需要在设计中体现出“非现场执法系统”的安装地点及相关的管线规模，并给出预算投资额度。如果政府同意，则进入招投标阶段，招投标结束后，该工程建设项目转交交警设备处具体负责工程建设，项目建设完成通过交警信息处的功能验收、设备处的数量验收、秩序处的证据验收后，由交警秩序处负责向社会公告。公告的大概内容就是：“XXX项目已经建设完成，将于某月某日投入正常运行，请大家遵守交通法规等等”。至此，“非现场执法系统”建设完成，维修维护由交警设备处负责。

有个回复说允许个人投资承建“非现场执法系统”，然后罚款金额对半分等等，在我们这里是不可能的。就从经济的角度考虑，假定一套电子眼每天拍摄10张照片，转换成罚款金额就是2000元，一年就是73万，就是对半分也有35万多，可能吗？这还仅仅是从经济的角度考虑，如果再从其他角度考虑，那问题就更多了，最基本的问题就是证据的可信度问题。

当然，也不是绝对的不可能，我们这里有个学校，学校门前已经规划成了单行线，但因为每天接送孩子的上下学的车辆很多，并且出过几次交通事故，所以学校（注意是学校）想投资建设2套“闯单行电子眼”，要办的手续是：一、向交警提出申请，在什么地点装什么样的电子眼；二、装多少套。交警同意建设后，学校要和交警及施工方签一个三方协议，协议内容大概是：一、学校负责出钱并拥有所有权；二、所产生的数据由交警开出罚单，罚单的收入上交财政，设备的维护由交警负责；三、系统建设由第三方进行。

按这个协议，不知道那位还有兴趣建这个东西。

下面看看我们这里的司机在“全世界最密集的电子眼”下的表现，从去年八月开始，每个月的数据量是6万到7万条之间，到今年一月，因为又有新的电子眼投入使用，数据量暴涨到一月份的8万条到9万条之间。违法比率基本无变化，其中，闯红灯占59%，闯公交占17%、闯单行占13%，超速占5%，压双黄线4%，禁左1%，手动1%。（当然这也和设备安装的数量有关）

即使在这么密集的电子眼下，违法车辆根本没见减少，和电子眼的密集与否关系不大吧，只不过电子眼不够密集的时候，那些违法行为没反映出来而已。

说说安全

安全的理念

一、不要自己伤害自己，每天出发前要检查车辆，不开带病车、故障车，路上不开赌气车，也不要开霸王车，更不能酒驾，不要有侥幸心理，不要把自己想像成舒马赫；

二、不要伤害别人，时刻注意路面交通情况，注意自己的周围车辆的动态情况，不要违法变道、调头等，避免伤害别人或者给别人行车制造障碍，如果你不是舒马赫，那别人也不是莱科宁啊。当然了，强如舒马赫、莱科宁也还撞车呢。

以上两条是我们自己能够做到的，也是比较容易实现的。

三、不要让别人伤害自己，这个做起来就有点难度了，因为你不知道别人的想法，所以，一句话，还是要多观察前后左右的车辆动态情况，遇到可疑情况要及时拉大间距、提前减速；

四、不要让别人伤害别人，这个是最难做到的，在公路上开车和面对面工作不同，你甚至没有机会去阻止别人犯错误，当然，在力所能及、不违法的范围内，给别人一些提示是应该的，比如，打打喇叭、闪闪远光提示一下对方等，如果对方没反应，那就拉开距离，就当他是个JY要上街，让他先上。

最后，祝大家高高兴兴出门，平平安安回家。

全文完

手动拍照一、基本都是随机的，二、可以从录像中截图。编程嘛还是有点麻烦。

这个速度理论上是可以计算出来的。按白天快门速度在1000，夜间200计算，看看车在这个时间的位移是多少就可以了。在城市道路，即使是快速路上白天也跑不快。

比如从城市最西端开车到最东端的速度，相当于穿城而过的平均速度。

如果用于测试瞬时速度的话，两个线距离远的话车辆会变道，距离近的话对计时、线圈距离、线圈的探测精度要求也很高。远不如雷达简单。

还包括槽内的平整性、碎石、水的处理，底部材料的敷设、线圈的缠绕、线圈引线的绞距以及覆盖层的处理等工艺要求也很高。因为都要满足夏季路面50度以上、冬季零下20度情况下，还要考虑车辆碾压等等。

不好意思，未经楼主许可，我把你的帖子转到汽车论坛去了。

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?rebuild=true&tid=14096074&pid=307418073&page=1&extra=#pid307418073

向楼主表示歉意，我的目的只是想让更多的车友知道电子眼的工作原理，也减少一些侥幸心理。如果楼主觉得不妥的话，请告诉我一声，我把转贴的删掉。

这不等于是学校主动捐钱支援市政建设了？那玩意光有所有权有什么用啊？

学校出钱的目的不是为了获得利益而是为了保证学生在学校门前不要出事，尽量给学生一个安全的交通环境。因为学生一旦出事，就算学校不需要承担责任但学生在家休息耽误功课对学校的升学率有影响。

国内第一个这么干的，是东莞。东莞开了这个头以后，国内也有几个城市跟进过。不过现在这都是历史了，东莞市政府花了不少钱从私人手里将这些摄像头收购回来了。

当时能有这想法，一是由于当时所谓的解放思想，比这荒唐的多的主意也有人出；二是由于地方财政困难，所以后来东莞财政富足后就不堪物议，花钱收回来买个耳根清静了。