主题：【原创】痛心疾首 评新铁道部长“盛光祖：高铁将降速 ” -- hansens

支持忘情的各位认为：1）高铁是国外高档零部件拼凑的，可以忍受；2）刘在任时铁路系统是有救的，就该按照他的办法来管理（最不坏）。大多领导都腐败，刘志军的腐败可以忍受；3）高铁项目虽然不完善却也运行的起来，并且在产业链上对国内外上下游均具有议价能力，开拓了发展空间，一手烂牌打开了局面。4）在这个时代里能做事的官就是好官。

支持PBS的朋友认为：1）高铁是国外高档零部件拼凑的，不可忍受，是假的，无发展前途；2）刘志军的管理是没救的，是腐败的，不可以忍受。3）支持盛光祖，就该老老实实做动车，不应该用外国人的200公里跑中国人的300公里，应该等以后产业升级了再做。4）不出事的官才是好官。

我支持忘情的观点。

我说吧，这黑猫白猫听人话的才是好猫。抓老鼠什么的，嘿嘿。

用300的装备跑350，士可忍叔不可忍啊，刘的主要功绩是用一手烂牌花了巨多民膏民智换了另一首烂牌，这事要是真的，让人不含而立啊。

如果我的看法无误，那我觉得：可以容忍。

忘情的意思是

1. 铁路部门做为国务院一个下属单位，只有刘在任才能继续发扬光大。对于高铁建设是国家意志，社会，科技经济发展的结晶基本持否定态度；

2. 对于刘的素质，人品问题则无视： 不知道饭要一口一口吃，高铁速度应与社会经济发展水平相协调；

3. 王八蛋作风可以无视 （可以无限发现其它领导的问题，但对于自己的王八蛋弟弟却。。。。 ，压缩工时， 成本却看不到其可怕的后果）

4. 现在的降速是开历史倒车，亏损应该由政府继续买单，万一，万一出了事故，可以为今后积累经验教训 （反正死的是旅客多）

我支持pbs的原因：

１ 安全第一。 进口的零部件设计标准不清楚，很可能是按照３００的标准设计的；

２。 部分止损。 至少部分时段高铁运椅子同时很多人被高铁，套跑，让部分城市受惠于高铁

3。 支持盛光祖， 高铁不应该为少部分人服务而大部分人掏钱支持。 城际300公里级以上应该等以后产业升级了再做。

4）不出事， 有点眼光，政治头脑(参考河南这个冤大头)的官才是好官

从来不认为高铁是国外高档零部件拼凑的，有本事你也拼一个？要说这，iPad更加是国外高档零部件拼凑的，可有人说Apple是垃圾？

另有些人反高铁就祭出腐败大旗，搞得自己很廉洁的样子，其实老刘要真吧腐败作为自己的目标，为了捞钱，这么大个部长，干什么不能搞到钱，根本不会这么树大招风，得罪一大片，这明显是自寻死路的做法，老刘有这么笨吗？

其实先不说这个揭发出来的腐败和老刘本身有多大的关系，就这个2000多亿投资才1亿多的假发票，对于任何一个投资老板都会夜里笑醒，手下的员工太忠心了，太规矩了。一天到晚痛心疾首的，拿这个出来说事的，不是没进社会的小白，就是居心叵测的不知什么东西了。

其实最让我痛心的是，这个不要成为一个典范，一个趋势，搞得在中国要做个干实事的好官太难了，你要做事，总会有可能踩到别人的脚，做事越多，辫子就越多，迟早被人拍死。长此以往，以后做官原则就做好好先生，啥也不干，啥也不点头，啥也不摇头，岂不中国之悲，百姓之悲？

偶还知道飞机为了省油快着陆往管制塔塞银子的呢

忘情没有如下意思：

1）对于刘的素质，人品问题则无视

2）王八蛋作风可以无视

3）万一出了事故，死的是旅客

你这样可不好。

（关于PBS的意思你总结的我不反对。)

http://www.ccthere.com/article/3383022

素质问题，刘曾经的口号是 跨越式发展。。。。。

王八蛋作风 铁道部作为国务院一个下属单位，忘情夸赞刘大力砍掉很多路局（当然风传是他那个王八蛋弟弟没被杀，作为回报，要把郑州局曾经的地位给武汉），甚至试车发现桥？有问题，立马撤掉那里的领导。。。

万一出了事故，死的是旅客 风驰电掣 ３５０，出了事情死的不是旅客是什么（ 4.28？ ）