五千年(敝帚自珍)

主题:学帆船记 - 序言 -- 肚子

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家园 学帆船记 - 序言

来了加拿大,温饱不愁之后,就考虑要玩些什么。玩那些在国内就能玩的,想不出什么“优越性”。本来有打算去学开飞机什么的,无奈现在上有老,下有小的,LD直接就把这个想法毙了。其实费用也还是可以接受的,租飞机的费用带教练,两个小时200多加币; 一年50几个飞行小时,大约一万五千加币吧。

经过进一步的研究,我觉得帆船也是一个不错的主意。总觉得帆船是个贵族的玩意儿,来做广告都是“劳力士”的水平。不过事实上,帆船还是挺平民的。之所以是帆船,不是摩托艇,是我觉得有朝一日我可以把帆船放到太平洋里去,沿着西海岸兜兜风什么的。有点白日梦的感觉,不过至少是个有可能实现的目标。我住的城市不靠海,也没什么大湖。不过帆船俱乐部,帆船学校还是有几家。打了电话去了两家帆船学校,权衡了时间安排,在其中一家报了6月份的课程。每周一,周三,18:30到21:30,连续4周,费用还可以,含税280块加币。第一堂课是6月6号。

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家园 学帆船记 - Day 1 - Part 1

六月六号,帆船的第一堂课。我还是有点紧张的,开车去帆船学校的路上,还要深呼吸几次。大学毕业之后,就没正经参加过什么考试,抗压能力直线下降。

老师叫Simon,挺年轻的。说话有一点点大舌头。他说他是我们这个城市的帆船代表队的,去参加全国比赛。

再介绍一下我的同学们,连我一个八个人。

D先生,是个财务方面的律师,现在半退休。他有一个度假屋,周边有很多湖,所以来学习一下帆船,看看是不是可以充分利用他的度假屋周边的资源。

S女士,高中教师。爸爸有一艘22尺的帆船。不过爸爸没计划参加任何培训,所以她就来了。

K女士,胖胖的,看上去很年轻。来晚了,没来得及介绍自己。不过放学的时候,我注意到她开了一辆GMC顶级配置的卡车。挺个性的。

S夫妇,两口子一起来的。看年纪应该在50上下。老公是个石油工程师,老婆是个全职家庭主妇。

G夫妇,两口子一起来的。也差不多50上下了。老公是个会计,老婆是个全职家庭主妇。

我们将要使用的帆船的型号是“420”,顾名思义,它的长度是4米20。是一种双人船。一个人控制舵和主帆,叫“skipper”;一个人控制前面的小帆并利用身体的重量去平衡船体,或者不平衡船体,叫“crew”。

Simon在黑板上画了几个简单的图示,试图解释船和风向的关系,和怎样控制船。这个时候,我犯了整个课程的第一个错误,可能也是最严重的一个,我没有带眼镜。直接后果就是我根本就看不清楚Simon花的图示。而且,他说的东西也如天书一样。(我有几个帖子讲我的英文的故事。)现在还要加上所有的这些新的名词。总而言之,Simon介绍的东西我一点都没听懂。

Simon是个急性子的老师。他说"let's just do it"。10分钟的黑板讲解就这样结束了。

(待续)

(或者说,喝口水?)

家园 从叙事看,应该是“新一代帆船杀手诞生记”
家园 让我想起亨利亚当同志
家园 他讲得的是“抢风行驶”吧

数学模型课里的经典例子,其实不复杂。

肚子兄能否简要总结一下费用问题,学习的费用,最初级船的购买和养护费用。 还有最重要的,作为一个周末爱好,时间投入到底大不大?

家园 我也是刚刚开始 -- 对费用的了解也都是网上查到的

现在正在学的这个课是比较便宜的,加拿大的分类是white sail I/II.我觉得偏运动比较多一点,船的价格我还真不知道。一共24小时的课,含税280加币;还有另外一家是230加币。

如果是稍微大一点的船,26尺左右的,新船起价3万多加币,挂点东西什么的,估计能弄到5万。这里有一个链接,

http://www.macgregor26.com/price_list/price.htm

这个船在我们这边的一个俱乐部挺流行的,不知道在其他地方怎么样。

家园 《百万英镑》?
家园 好好,我也复个贴,以表支持。

别的同学都不带眼镜吗?

问了老师,要怎么紧固眼镜,以防掉水里了吗?

家园

“航海?真是贵族运动。”

“我一直以为贵族运动是骑马”

“那就应该改成航海”

家园 我的近视眼镜只有上课和开车时候带

平时踢球什么的,我都不带眼镜的。 8个人里,只有那个石油工程师带眼镜,不过他的眼镜是有那种可以挂在脖子上的绳子的。在这边,非亚裔带眼镜的比例很低的。

家园 当年也看过百万英镑,不过都不记得了。

国内不能做,这边能做的,我觉得最极端的爱好有两样,一个是枪,国内是“禁”;一个是飞行驾照,国内是没条件。在这里, 枪,只要你去考了枪证,你就可以合法持枪;飞行,只要你身体没问题,和考汽车驾照比也没什么实质的不同。我个人而言,等孩子上大学的吧,估计还是要重新把开飞机这事提到议事日程上来。

家园 加油啊,一定要写下去,省得和尚追着我打
家园 一根带子,两端套在眼镜腿上

这种带子体育用品商店里有卖的

家园 坚持写下去,鲜花预订

户外水上运动是本人的至爱,即使把地板坐穿,也要等到你的全文。

家园 学帆船记 - Day 1 - Part 2

俱乐部正在盖新的船房,满眼望去都是建筑材料,看上去一点都不“贵族”。天气还算整齐,阴天但是没有下雨;也我这个外行的眼光来看,风速也是正好,有风但不强烈。

室外的第一个科目是把主帆,小帆,舵装上。Simon在一艘船上把这些步骤演示了一遍,然后就叫我们开工了。没有照片的话,也还真不知道怎么把这个过程解释清楚,总的来说难度不大。不过要知道两个节的打法,8字节(figure 8)是一个“stopper";Bowline节是用来吊主帆的。找到正确的绳子,有些笨力气,这项工作完成起来还是不困难的。对了,我和D先生一组。

Simon把大家完工的地方检查一遍之后,确认没有问题,就开始组织大家把船放到湖里去了。 不过在把船放到水里之前,有很重要一件事,船身上都有排水孔的,这是为了你上岸后,可以把塞子拧开,就可以把船里面的水排掉;可是如果你不把这些塞子再拧回去的话,排水孔就会变成进水孔。这是“注意事项第一条”。

我和D是最后一条船,前面三条船下水都很平稳顺利的,这多少让我觉得轻松一点。当我们开始把船推下水的时候,第一条船已经离岸几百米了。注意事项二:船头要指向风来的方向。

船一旦完全浮到水上之后,"crew"站在码头上要控制住船,然后"skipper"上船,把舵放到水里,固定好;由于这种帆船的吃水很浅,船身中央有一个“中央板”(centerboard),入水很深,起稳定船身的作用的。我和D简单的交流之后,决定让我先做“skipper"。我先上船,依次把舵和中央板放好;然后就是"crew"上船了。

华丽的分割线 -- 以下是悲剧一

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D长的很高,当他跨进船的一瞬间,船体就开始倾斜了。作为一个完全一点经验都没有的"skipper",我对这个倾斜没做出任何反应,抓着主帆的绳子和控制舵的手柄,发呆了2秒。我想D也是受到前面三艘船的鼓励,在身子还有半边吊在船外的时候,就开始推码头,试图把我们的船推离码头;这进一步加剧了船身的倾斜。于是,在我有任何反应之前,船翻了,半片帆扣在了码头上。我想我落水后的反应还是不错的,没有紧张,没有呛水,摸着船身,把身体浮出水面。Simon还是在附近,喊了两声确认我们俩没事,先把D拉了上去。我试图爬到翻的船上,但是试了几次,都不能够。于是游到码头边上,Simon把我拉了上去。

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再次分割线,喘口气!

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