主题：【原创】行车在荷兰 （1）第一次学车就上高速 -- 荷兰北极熊
下河N年来都没写过任何东西。下面这篇算是敲门砖吧！
看了许多行车交通的帖子，我来说说我在荷兰的学车，考试和驾驶的事和大家分享吧！
我在来荷兰前已经有国内驾照了，但没有驾驶经验， 只有几个小时的学车经验。国内搞驾照。。。大家都明白。
所以来了荷兰后学车我是很认真的。对了!我一开始是在荷兰留学，中国驾照有效期只有半年。我也知道自己啥水平，直到工作后才开始学。如果你是直接从中国来荷兰工作，你的中国驾照可以直接换成荷兰驾照。你说这是什么政策！我认识的朋友就是这样得到荷兰驾照的，驾驶技术吗我后面会提到。
荷兰驾照在欧洲算是比较难考的。我葡萄牙同事说在他们那嘎达和中国一样可以买。。。
如果您心急，可以想国内一样4-5人同车由一个教练教，全天练习。N小时+一次考试费用大约两三千欧元。
不过我和大多数人是每天练1-2小时。教练认为可以就可以参加路考了。一般40个小时是必须的。很多人都练80+。收费是30-40+欧元每小时。最近听说鹿特丹才不到20欧元，好像是被土耳其教练把收费给砸下去了。
下面我说说和国内的不同点吧。
没有驾校，第一次开车就上高速！
开车都是在马路上开，完全是实战。
我练习的最后十分钟一般是开车到下一个学员家把他接上。他的头十分钟是把我送回家。荷兰的城市都不大，所以学车上高速是经常的而且是必须的！
我就接过一个五十岁大娘，第一次开车，出门500米就上了高速。我作后面那是相当紧张！
荷兰高速入道时有个几百米加速道，然后你就要汇入主道。一般入口没有单独的道。所以这时，换三挡，四档后油门必须踩到底。四档要达到100公里/小时 （多数荷兰高速行驶速度为100公里每小时），然后并道，最后换五六档。作为初学者，教练不建议在加速道换五档，因为这时，驾驶员要观察左侧高速路况，选择适当时机并道。
如果入道速度过低，是非常危险的。我那个从中国直接来工作的同事，60公里上高速并道差点没把我吓死！说实话，100公里时速并道对很多初学者都是个挑战。我认识的一个人后来放弃学车了，就是因为不敢并道。
荷兰高速出入口有时是一个道，按照交规，离开高速的优先。那就一个刺激！听说有的地方这个出入道还特别短，每次出入都是一场战斗！
再回到那个五十岁大娘，她连换挡都不会就上高速，你说我能不紧张吗？教练的副驾驶位置有离合和刹车，但没有油门。换挡教练做了，但油门得大娘踩呀！所以教练一直叫油门！油门！
第一次开车，大娘方向盘都握不稳，高速上教练几次纠正方向，而且还超了几次车。我真是服了荷兰教练！这十分钟回家路真是难熬呀！
如果你是住在大城市象阿姆斯特丹，海牙的，多数情况都是在城里转。不过这些大城市里有有轨电车，嘿嘿，我一哥们在海牙开车都一年了，偶尔还是会开错道上了电车道。这要是路考，您这次算是挂了！
反正在哪学车都不容易。但是荷兰北面有几个海岛，最小的岛上面只有一条直路。真是只有傻子才过不了！好多荷兰人都去那考。但听说荷兰政府要求考试者至少要先在岛上居住几周。两天旅馆的钱足够一次路考费用的了。嘿嘿，怎么合适，还是自己看着办吧！
我也在荷兰，前两年趁交规和路考都还相对简单的时机把驾照考了，那就是砸钱啊……
这个要先申请那个30% ruling，申请下来才能直接换驾照。这边的驾驶习惯的确跟国内差不少，我以前没在国内开过车，在这边学车之后回国坐车开车觉得到处都是险情，又得重新适应路况。
30%ruling你说的对，回头我一并订正.
说到在荷兰学车恐怕大多数人都有一本血泪史！
我这帖子也是信马由缰，但怎么也得还有几节。大家一起交流交流，在没有淡忘之前。
有条学车的广告，用一辆04年golf学一小时才18！真便宜！但是要去maashaven去学。至于考试，有学生曾经用国内驾照直接在这里考个国际驾照，省去了学车
GoGoDutch上控诉无良驾校或者教练的帖子也不少。
这有点奇怪，荷兰不是国际驾照的缔约国（中国也不是），怎么可能在这考国际驾照呢？
荷兰是国际驾照的缔约国(1949), 我的国际驾照上有List. 德国不是但认可. 中国不是也不认可. 所以还真不知道他们怎么办的.国际驾照(Permit)不需要考, 就相当于是原驾照的翻译件, 与原驾照一起使用.
国内考试要靠倒杆，不行还过不了。荷兰路考要考平行趴车和倒车入车位。停不好没关系，我还没听说谁停不好车考试没过的。停车考的是观察，一定要不停的看镜子和检查盲点。开车就是开个安全！倒车不能碰着车和人，所以考官就盯着看你观察不观察。车停歪了，不是原则问题。有空您就慢慢揉呗！
有次去巴黎，在街上发现个车位，那叫一个揉！(平行趴车)最后前后各10公分间距。友情提示巴黎八月份在街上停车免费！
这还不是最难得一次停车。荷兰北面有个城市叫Alkmaar，市中心停车楼，那间距叫一个小，我是没见过更小的了！两个柱子之间两个车位，已经有一个车贴着柱子停了。我倒车还是几乎进不去（车屁股进），进去后开门几乎出不来，我是从驾驶位置爬到后门出去的。我这体形再大一号就得从后背箱出去了！你说这停车位设计的缺德不缺德。要是美国大车，肯定只能停一个！总体讲，欧洲车位都很小，舒舒服服停车的机会不多。停车很快能练出来。
路考的时候，考官一般都在和坐后面的教练聊天，但是你的 任何一个微小动作他/她都看在眼里。
即使是在直路上，每隔几十秒都要扫一下三个镜子，看得时候要扭动脖子带着脑袋转，光动眼睛考官会认为你不看，直接挂掉！左右并道我就不讲了，别的帖子里讲过。
在右道右拐的时候，标准流程如下：
1． 路口前30-50米观察后视和右视镜及盲点（脖子右扭转90度），然后打右转灯。
2． 三挡减二挡，
3． 右拐时再次观察后视和右视镜及盲点
4． 拐弯后再次观察后视镜，换挡，观察前方交通标示。
为什么？
1． 根据交规右拐一般要让直行，特别是没有优先权的情况下，要让直行的行人和自行车。
2． 实际生活中，荷兰人骑自行车太快。老太太都跟阿姆斯特朗环法冲刺似的。特别是在限速三十公里的路上，汽车没有自行车快很正常。不知道什么时候从那就窜出一辆自行车。所以必须观察，必要时停车等待。
路考时，如果不检查两个后视镜和盲点，考试必挂！脖子转90度是必须的，不到位也肯定挂！
在中国大家基本上都不遵照这个流程，很多人都说中国国情不同。我很不以为然。就我本人而言，学车时对这一流程也很反感，但自己驾驶时间越长就越遵守这个流程。多数险情都是没有检查盲点造成的，为了自己和他人的安全，一定不能偷懒呀！
说起荷兰人骑自行车真是猛，这不我们公司又组织自行车活动，一天骑270公里。真跟环法一个水平了！我不心疼自己，我也得疼我的自行车啊！
最后，说说荷兰老人驾车吧。七八十岁的人了，还开车去旅游，单程一两千公里的开。我真佩服这些不服老的人。但另一方面，人老了毕竟观察和反应都慢，我感觉很多车祸都是老人引起的。从停车位倒出来撞倒人，我和老婆看见很多次了。高速路上车速忽快忽慢的多数也是老人驾驶！
荷兰老人驾照有效期短一点，但也没有要求对他们进行测试。他们的人权是有了，我的安全谁保证呀！
我朋友的车停在那，让一对老夫妇开的车给撞了，驾驶员老头心脏病当场发作送了医院。警察过后检查发现，老头竟然还是无照驾驶！极品呀！
说起我这朋友的车，也是一个极品！他家门前的路是个“下”字。下字那一点是个超市停车场出入口。他的车位就在下字的一横和一点之间。新车在两年多的时间里被人撞了九次，从摩托到大货。撞的都不厉害，最多撞瘪了一点。肇事者都被抓到。所以他的车外观上看一直是新车。四个车门，前后保险杠之类都换过。有一天，他念叨“不小心刮了一下前脸，谁撞我一下呀！”不几天，刮蹭的位置果然让人给撞了，保险赔吧！所以他卖车的时候，车外表和新车没有任何区别！
最后的最后，再来个段子！还是这个朋友，不过发生在他家对面的超市。一个荷兰老头心脏病突发倒地。救护人员赶来急救，场面有点血腥。救护车捞走老头后几分钟，又一辆救护车赶到，几个目睹抢救场面并心灵被创伤的超市店员被拉走，去接受心灵辅导！
土鳖抗铁牛！
小新是我在埃茵霍温科技大学的同学。我们这专业硕士就我俩中国人。小新一到荷兰就花1000欧买了个15岁的本田。岁数是大点，开着没有什么问题。所以那时我也可以搭车去安特卫普，卢森堡逛逛的。
第一个帖子里我说中国驾照在荷兰从入境起半年有效，有误。应该是一年。据小新说问题是一年后就没有保险公司卖给你保险了。小新呢平时开车可以干点私活，赚点外快可以抵消驾车的成本还有盈余。所以一年后，小新一狠心，没有保险也接着开。我们私下里都觉得新哥真不愧是东北爷们！浑身都是胆啊！
直到半年后的一天，在我家我俩全歼了一只烤鸭和鸭架子熬的面汤后,小新打着饱嗝心满意足地离开了我家。第二天上课的时候，小新一脸忧愁地告诉我，昨天离开我家刚坐进他的15岁本田，荷兰人民警察蜂拥而上将他擒获。我心说人家警察还不恨死你，都半年了可逮到你了！车子后来由他房东保走了，他得等法院传票。
上法庭那天，一打朋友去给小新打气！大家在荷兰好几年可都不知法庭大门朝那面开，这次终于都得尝所愿了！那就一个high呀！案子一个一审，下一个案子的坐在大厅凳子上等庭警召唤。除了我们一大帮人，就一个土耳其人。土人冲我们直接开玩笑嚷道：“走错门了！赌场在对面！”荷兰华人形象由此可见一斑！
等轮到小新上庭，我们跟进去一看，里面挺宽敞，再来个百八十人也坐的下。未几，法官带着两个助手加检察官就上庭了！
小新缺点很多，但主要优点是皮厚！法官问他知不知道开车需不需要买保险，需要合法驾照。新哥一律说不知道。法官很有涵养一点也没生气，这要是我还不早跳起来了！
法官问他每个月花销是多少。按照法律我们最低每个月应该有七八百欧元。申请荷兰visa时的存款担保大约就是这个数。小新后来告诉我，当时说多了怕多罚，少说了怕人不信。一狠心说了个五百欧。其实，穷学生一个月四百欧足矣。
这五百欧一出口，荷兰法官检察官一起惊呼！极度同情！法官表示小新太穷了，念你初犯又年幼无知，只罚你400欧元。检察官表示认可。法官又说如果没钱还可以选择坐牢两周。小新赶紧说有钱有钱，赶忙签字画押！说实话这点钱还不够那半年多的保险钱。大便宜啊！
不过在朋友们的强烈要求下，小新用了大约一半罚款的钱请大家吃了一顿大餐！
岁月如梭，又半年过去了。小新虽然没有收到账单，但是又收到了法院的传票！小新来到我家说道胖子，这次就你一个人陪我去吧不能再让那些人知道了！小新认为二上法庭相当没面子。但我觉得上顿饭把新哥吃伤了！
小新用荷兰语字典翻译了一下传票，好像还是上次那个事。小新觉着可能是因为他没交罚款，可问题是罚款单他也没收到呀！我俩带着疑惑又来到了法庭。
法官和检察官和上次不是一批人，验明正身后问到“XX, 你是不是在某年某月某日某时，在某处因为开车不买保险被捉？”
我的天！喜剧了！小新因为同一个案子第二次被审！
小新当场就不忿了，告诉法官你的同事半年前审完我这个案子了。法官和检察官是面面相觑。刚好法官的一个助手参加了上次审案，也认出了每个月500欧元过活的小新。虽然她说的荷兰语我们不懂，但肯定是告诉法官咱们有麻烦了。法官问了小新上次审问的日子，然后让记录员在电脑里查找。当记录员向法官点头的时候，我相信他应该找地缝了！
法官就是法官，相当镇静的让庭警先领我们出去，他们要议一议。十分钟后我们又被带回法庭。法官没给小新说话的机会，blabla一番，然后说我们决定把你的罚金减少到200欧元。小新当场同意了。
出来后，我跟他说虽然我是个法盲，但至少知道在美国一个人不能因为同一个案子被审两次。我建议他找个律师咨询咨询。小新觉得就要回国工作也就不想找麻烦了，再说200真的不多了。说实话我一直想知道这种情况下小新是否应该有个更好的结果，希望河里懂法律的大牛们给我个说法。
岁月如织，小新半年后回国工作了，当然他依然没有收到罚单。又半年小新回来向荷兰总公司述职。入境签证小有波折，但公司帮他搞定了。我俩都认为肯定是那张罚单作祟！
述职后回国那天，小新让我到机场送他，托运完行李。他就去Schiphol警察局自首去了，新哥身上只剩下200欧元了，所以我是被叫去以备支付利息的！
警察局里一番折腾，结果是自首竟然被拒了。小新无奈的走了。我刚坐车回到家，小新电话追来了，敌人在海关终于对他下手了。被海关带到同一个警察局交钱了事！
可怜的小新，交出了身上最后一个钢崩才凑足200欧元（万幸没加利息！）但不管怎么说这个历时将近两年的大案终于了结！
这个故事只能说和荷兰开车有点关系，我写它完全是因为从这个故事中让大家可以看到荷兰的政府部门是多么的低效，无能加愚蠢。
在这个国家待的久了，这种事情经历的听说的也就越来越多！除了无奈还是无奈！也许正如我的荷兰同事所说：荷兰的蠢人都被政府雇用了！
交的人是怕不交下次再去欧洲可能有麻烦.
谢宝
送花成功。有效送花赞扬。恭喜：你意外获得 16 铢钱。1通宝=16铢
大概是国际驾照也就有一段时间的有效期，过期再续。反正那人是和我这么说。还一哥们拿得加拿大驾照参加个笔试，就可以直接换，说实话，有时候ggd上控诉的不一定每个人都会碰上，大城市中国人一般都找中国教练，所以价钱也都差不多，特便宜的，都是苏里南或者老黑，谁敢让他们教？我发现最不遵守交规的就是老黑和阿人，但是阿人聪明，老打擦边球，老黑就不行，傻不拉吉的就开着车/骑着车冲过来。
其实内心很脆弱，思想很幼稚的，有时候你都不知道他怎么想的。也就是靠着港口，占个天时地利，不然经济咋就论者它发达了。
最后那句太对了！某次迁地址，gemeete没几个人排队，到我时已排半小时，后来接待我那人中途走了，说是lunch break，我靠！那就等吧，生生等了十分钟才换了一个人，当时一圈阿人大妈在不远处喝咖啡，就不理我，我望着墙上女王的画像默默地祝福她那早已升天的大行女王。
写得这么好，明知是坑俺也跳啦
先在开始答复一些回复！首先感谢大家的捧场。我保证不挖坑！您看！每个帖子都是一个完整的故事。如果我觉得没得可写了，一定加个“完”字，保证不加“补”。周末得陪老婆和孩子玩，肯定是不能更新。我保证在工作时间挤时间写！
关于国际驾照，我就始终没有搞明白过。上学的时候很多人都搞了，但是大家的共识是这东西不是很瓷实。认识的人用国际驾照都没出过事故，所以不知道警察认可不认可这个驾照。
我是建议如果您打算在欧洲常驻，就花点钱学个驾照，别弄国际驾照这些事了！如果您是30%ruling的，虽然直接把中国驾照换成荷兰驾照了，但至少好好学学交通规则，搞清楚交通标志。象我同事有30%ruling的，从来不知道在没有优先权标志的十字路口要让右手汽车和自行车，经常被人家按喇叭。印象不好也就罢了。这实在是太危险了！
驾校真是别图便宜。我开始选的号称全城最低价，给他教的那就一个差！后来搬家到北面，换了个40欧每小时的教练，开了两个小时，教练就指出我的主要问题以及改正方法，并且对我以前的教练相当不满。没有再开多久就考下了驾照。
现在言归正传说说路考吧。考前考官总要唠叨几句，人无完人吗，我们都会犯错误，要安全行驶，不能犯大错误都是可以过的。。。
从我的理解来说，开车就意味着根据你收到的信息包括速度、路况、交通标志等等做出正确的判断和操作，将危险发生的可能性降到最小。但是套用“是的，大臣！”里的一句话，CBR（荷兰驾照总局）不是为了给驾驶员发证的，而是为机动车考官提供工作的！考官们为了让考生尽可能多的参加考试，就要让考生尽可能多的接触复杂的情况，就要为他们尽可能多的创造做出错误判断和操作的各种条件！
我在荷兰两个城市参加过路考，每个城市的CBR坐落在一个比较变态的位置，第一次进出CBR的人一般至少会做出一个让你挂掉考试的错误。所以每个人考试前都要去踩两次点。人总不能输在起跑线上吧！
CBR一般离高速很近，头盘就是进出一次高速路，一般来说3分钟左右，30分钟考试不是用来让你跑高速公路的。难的是在城里开！然后一般让你停停 车，掉个头之类的。我前面帖子里说停不好车不会让考试挂掉太绝对了，有一个例外。有时 考官会说就停前面吧。这时自己找个好停车的地方停下来就行了，怎么停随便。有人考试时脑袋瞬间进水，放着一堆空车位不停，非往俩车之间钻，一紧张就停了个七扭八歪！这时候，考官可有话说了， 你看开车就忌讳给别人和自己找麻烦，你这不是自寻烦恼吗！对不起您挂了！
主菜是带你去这个城市的这样一片区域：没有红绿灯，道路狭窄，多单行, 多路口，机非 混行，所有路口基本没有优先权标志，也就是说要让右面的车辆。这种路矿车速超过33公里每小时，恭喜您挂了！这种地方的右侧路口很多时候总是被围墙或者栅栏之类的东西挡着，基本上二三档溜过去，右脚离开油门，准备随时踩刹车。这种路口真的很烦人，而且一个接着一个，再来点自行车行人来捣乱。出问题的概率很大。说实话，有了驾照以后，这些地方都是能不去就不去。如果考试赶上上学下学时间您在这片区域考试，恭喜您中彩了，90%您是挂了。教练事后一般也是好言相劝，考试时间有点衰有点衰！
其实每个考官都有自己偏爱的路线。你想，人家几十年的经验，什么地方的交通标志最隐蔽，什么地方你容易出错，什么组合你会犯晕。人家不是门清！
我有一个朋友的教官竟然提前一周知道他考试时的考官，这是保密的呀！教练沿着考官的必经路线让我朋友练了一周，最后完美通过考试。他至今觉得非常幸运。
一般说来，考试不过，还是自身有问题，考官是相当明察秋毫。任何危险不当的行为，任何对交通规则的错误理解是没有可能考官看不到的。
自身的实力毕竟是通过的保证。另外是一点点运气，教官就想找你麻烦，总能找到一堆理由。一个女士朋友，平时大大咧咧，考试着装也是不佳，结果没过。第二次穿了身新衣服，画了妆，虽然自己觉得犯了更多的错误，还是让过了。
另一个朋友路考时一切完美，直到在马路中间遭遇狗，她停车在那等，狗好几分钟也不走，她也不动。考官大怒！
“你为什么不鸣笛？”
“我，我，没摁过喇叭呀！”
“挂！”
在荷兰开车几年间，摁喇叭次数真是屈指可数！
最幸运的一个朋友，觉得开的不行，结果考官说恭喜你过了，我今天的工作也结束了，从明天开始我和太太要用一年的时间环游世界！您说这往哪说理去！
其实路考的故事每一个经历过的人都一定有自己的故事。我虽然被折磨了几次，但觉得收益还是很大的。荷兰驾照的持有者是值得您信赖的驾驶员！（仅限西欧地区！）
写到这里突然发现忘了说笔试！倒插笔吧，下个帖子聊聊笔试。一般说来荷兰人可能因为从小坐父母的车，耳熏目染的路考通过率是高于中国人的。但是笔试吗，那就是他们的噩梦了！
土鳖抗铁牛！