主题：【原创】一个80后对文革时代的非理性看法(二) -- 河蟹还是河蟹

估计和这一代人现在在现实社会中的位置有关，80后现在可能是当前社会上最焦虑的一群人，文革的一些东西正好契合了目前他们的心理。

现在反思文革没有反思出什么成果，估计也和80后们的年龄阅历有关，最少河里如此。对现实还没有完全认识清楚的一群人去反思历史，本身就是个笑话。

河里如此多的左派津津乐道于“重庆模式”，但我估计仔细阅读过最近三年重庆市委全会报告和重庆市政府工作报告的屈指可数，看过这两个报告并且认真分析过重庆与其他地方各项具体政策异同的更是凤毛麟角。

连最简单、最容易调查研究都不去做，整天忙着为了结论而结论，这个不叫“反思”而应该叫“发泄”。

原来看好多人特别激动的赞扬文革，没有想明白底层的原因，后来看一个河友抱怨作为打工仔被资本家剥削，另一个抱怨高企的房价无法承受。有一点理解他们面对现实的无奈和愤怒，希望从过去的历史中寻找希望。

理解了原因，但是不代表赞同结论。选文革，实际是比烂而已。

那时候，大家是被国家剥削的，而且那时候房子肯定也是不够的。但是，大家只是在乎和同时代的别人比，而不是和过去的不足比。“不患寡而患不均，不患贫而患不安”。对现实的不满，我可以理解，未来该怎么平衡，也需要思考。但是在这个论坛，用文革这种东西来争吵，有什么意义呢，占领了论坛就能更改实际的国策走向么。结果只是大家走向更加顽固的立场，甚至分成势不两立的两派。要不就建议铁手禁了文革这个话题算了。

对被剥削不满，对不平等不满。

对现实不满，所以过去好。因为过去好，所以过去一切都好。因为过去一切都好，所以wg非常好。因为wg非常好，所以你说不好就丢你草。

呵呵，唉，我这又不心平气和了，俗人一个啊。

对wg这个话题，大部分持不同政见者都绕道走了，大部分著名河友也都绕道走了，只有少数几个顽固不化的人，例如我，例如xxx等，还试图发表一点意见。等到这几个版面都是同一个声音，同一个梦想就好了。

更重的机体加附载，不加强结构怎么保证不降低的过载要求？

（大约是2006／2007年）有一篇关于中国首富碧桂园－杨惠妍的报道说，她之所以能成为首富，是因为她父亲在开发房地产的时候颇有眼光。杨惠妍的父亲会找到一些比较僻静，有开发前途的地盘，比如山间的一些小水库，打造成“有山有水、风景绝佳”的豪宅房地产，于是这些地方的身价往往会翻100倍，从1万翻到100万是轻而易举的事情。

文章里提到了，当地的老百姓如果走近这些湖光山色的风景胜地，就会被哄跑：这里是私人领地，闲人免进！于是当地人怨气冲天：想当年我们修水库都有份儿，怎么现在就变成什么人的私产啦？尤其是水库下游的一些农民，到了要抗旱的时候，上游为了保护山水景观，不让放水。农民们那叫一个火大：当年我们修水库就是为了用水浇地，怎么现在要用水却不能 ！？

杨家要拿到这些地盘，当然要跟地方政府做好交易，这......故事里就没有说的太细。但是文章里提到，在水库周围圈地，让“闲人免进”；不让水库放水为农民抗旱浇地却是有当地政府在背后撑腰的。

“几近无偿人力劳动的社会积累用货币重新分配了”，而且这个分配是不公不平的分配。

出处:

http://www.here4news.com/article/3483100

===========================

原罪属于那些占有人民创造的财富,却愿意承担他们应该承担责任的那些人.

袁隆平,网上传他有上亿财富,但大多数网友都是下面评论,甚至少数网友认为他的财富与他的贡献不成比例,这已经说明人民并非不患寡而患不均,而实是患不公

中国目前的亿万富人,他们之所以富有,不只是他们的努力,更多是历史的趋势,而现在历史的趋势要求他们承担他们应该承担责任,中国能否走出周期率,即取决于高层,也取决于这些从人民中分化出来的富人.他们是否有原罪,取决于他们自己!

或者说，在不同的“目的”下，同样的“客观”结果，会导致不同的下一步行动。

至于说机身超重不是根本的问题，况且机身超重也可能跟材料有关系，材料强度不够也会增加重量，这跟整个工业的水平有关系。。。能把这么大一架飞机自己出图纸自己制造装配出来并且安全的飞上天，这本身已经体现了自己的设计制造能力（即使是抄袭模仿的），以后的就只是提高水平的问题。实际情况却是把能力也废掉了。。。

与麦道合作是中国高层被美国忽悠了吧？上飞不过是个被动的牺牲品，上飞再怎么争气也只能是悲剧下场。

而是因为更重的机体和负载导致载荷上升从而进行补强，不是结构设计本身的问题。

如果F16A保持YF16的原机体和负载，就不需要进行补强。

同理，如果运十要增大最大起飞重量，也要进行补强；但如果不增大最大起飞重量，也不增加机载设备的重量，就不需要进行补强。

借老大您的话，印度错过了工业化的班车。

印度在一代人内看不到适合工业化的制度、教育等等社会的准备。

他们的一切是亘古不变的从3000年前就流传下来的超级稳定的社会。

这样的基础是无法工业化的。60年前的中国就是那样

然后我们有了毛，有了脱胎换骨的。刻骨铭心的30年，整个社会再也回不去那个等级社会了，所有人心中都有致富的平等渴望，虽然我们不平等，但是今天的中国人看待工作仅仅是工作，而不是印度人那样的天生等级，命定的。农民可以成为亿万富翁，精英不好好奋斗也会扫地出门。这对于印度人是不可能的。

在印度和一个印度朋友（阿格拉人）经过阿格拉的贫民区，该朋友一脸蔑视的看着贫民区的人和物说道“rabbish”垃圾！

我的心里一阵震撼！那是发自内心的鄙视，那就是阶级吧。今天的中国人，即使是乞丐，我们也不会认为他们不是人吧。

听说仅电缆就比707重3吨。

而且运十不是抄袭的，是按正向流程自主研制的。

下面引用运十总体设计组吴苕溪的话：

相关技术详情：

工业革命:运十专题：运十技术知识普及。