五千年(敝帚自珍)

主题:【整理】新保路运动开始了,各地方政府开始出手救高铁! -- 尖石

共:💬51 🌺576 🌵1
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 4
下页 末页
家园 具体到北京济南段,减班次的主要原因不是降速

京沪高铁投入运营就是300,最近这次并没有降速。减班次的主要原因是北车380B被召回。

家园 送花赞扬

送花赞扬 关闭

送花成功。有效送花赞扬。恭喜:你意外获得 16 铢钱。1通宝=16铢

参数变化,作者,声望:1;铢钱:0。你,乐善:1;铢钱:15。本帖花:1

家园 被转车的花
家园 航空需要的是过渡和改变,而不是简单的保了

暂时降速可以理解,新线降低标准就看见短视和脑残的影子了。支持保路。

家园 谁都没有命运幽默
家园 盛某人就算再2b,也应该考虑一下身后事了

免得像秦桧一样被人骂N年

家园 郑渝线河南被铁道部恶心的很厉害

省长亲自去铁道部谈的会议纪要,现在统统不认账了。

河南原来计划把全省纳为一小时交通圈的。

家园 不要拿某人比秦桧

秦桧好歹也是自己考出来的进士,死后才有的骂名。

家园 我错了,

我错了,我道歉。怎么可以相比啊,天啊。

家园 求教一个常识问题

所谓的减速保平安,我认了。

但减速保平安,我的理解是设计350的跑300,设计200的跑160,这叫保平安,对吧?说难听点儿,你没有自信设计350的就能跑350,所以要多留点安全系数,行,我认了,咱国家工业基础是薄弱了点儿,以后我们学工科的好好努力慢慢来。

但逼着人家改成设计300算怎么回事?你不是没自信设计350的能跑350么?那你设计300的跑300岂不是一样不安全??!!那还保个P的平安啊??!!

况且,规划得八九不离十的工程,标准一改,要么整个设计规划的过程全盘重新过一遍,要么就只能到处打补丁改细节……各地规划摆在那里,全盘重来是绝对没可能的,肯定是狂打补丁……这个难道不是增加不安全因素么……

家园 看来高阻的后台不是一般的硬啊

不过,不论这个后台是谁,难道他不知道高阻这么干是在急速消耗他的政治资源吗?

家园 mlgb
家园 返祖就一没逻辑的货

你和他一较真,就会发现他全是补丁,没底料

家园 台湾香港来的吧?

上次保路運動剛好是一百年前,接著發生的大家都知道。。。

家园 娘西皮,南京返北京,被头班车了

后面的一等票都没有,只有观光座,我操

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 4
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河