主题：【原创】回复旅德精英：中国铁路人的骄傲和荣誉 -- 忘情

德国火车确实是破，不守时是有名的。

相对而言，荷兰的火车守时的多。德国人还温情和严谨。。。是有一部分很严谨，他们这种严谨倒是在民族性格里。但是温情我真的没有看出来。在欧洲也好几年了，真的，人的素质差距没有想象的大。

谢谢忘情说了我很多不知道的东西，谢谢铁路人为国家发展做出的贡献，说的对，铁路人的骄傲与荣誉，是谁都不能抹去的。

此次动车事故真的让我很伤心。白天还带着幸灾乐祸的情绪看挪威的爆炸枪击案，没想到到了晚上事故就这么发生了，心情瞬间冰点。

接下来就是一如既往的群魔乱舞……相信7.23当晚不少人是兴奋得睡不着觉的。

我是动车的受益者——更进一步地说，就是事故发生线路的动车的受益者。而在动车开通前，我回家坐的是大巴——没错！就是事故发生前烧死了41个人的夜班卧铺大巴！我是中国高速铁路事业发展奇迹的见证者。

我由衷地希望，或者说天真地希望，此次降速只是一种应对方式。我是如此迫切地希望这回政府能说一套、做一套。暂时的降速我可以接受，但是线路建设可千万不能降标准哪！！！我不忍见自毁长城。

另：旅德精英不知是否有通病。单位一个留德的博士后，把德国高铁事故的网络报道精简一下，加了一段帽子当做自己的博文发在企业文化刊物上。“帽子”里大放厥词说铁路“毁尸灭迹”，我叫他拿出证据。此人又是一路转进失踪人员等乱七八糟的，还不少人附和。指出他抄袭的评论还发不出来！

你妈的，事故都发生两周了，还抱着个失踪名单控诉“毁尸灭迹”。我一个电话打过去，人家平安无事。发了个帖子号召大家一起验证失踪名单，愣没一个人动手！

老兄不要去，你是性情中人，坦诚直接，交作好朋友，公关是虚於逶迤，勾肩搭背，不制造敌人。

如果都不是，老兄自己考虑吧，毕竟换工作风险大，收益小，将来也许受管制，也许还不如现在这样做个工程师，闲暇时给大家介绍铁路呢，

再没希望还能没过清末去？

咱们这样的人能做一点是一点，哪怕只能给造谣的和收钱办事的拍两块砖头，或者什么都不干只是不传谣也行。不从自己做起还能怎样？

鲁迅那段“中国的脊梁”我省的啰嗦，也不想再引一遍了，各位用他的话勉励自己吧。

宝花双顶！

把那些小丑们

铸成跪像

放在每个火车站门口

每人过路都唾骂两口

看着723后的群魔乱舞真是痛心。

忘情兄写的真好，提气！有理有据。作为在旅欧的华人，我十分赞同你的观点。我想转载，不知道可否？

前途是光明的，道路是曲折的。

中国铁路人加油！