主题：【原创】回复旅德精英：中国铁路人的骄傲和荣誉 -- 忘情

我也觉得NS不错.晚点很少.列车员也很好.只是荷兰火车站修得颇慢,阿纳姆的火车站到现在还像个大工地一样(听说预算木有了,于是就停工了),都多少年了.鹿特丹,阿姆还有乌特勒支火车站也是有很多在施工的地方,而且很慢.

还有就是车票颇贵,不如DB的打折多.但坐车还是NS的舒服.

另外,传说荷兰每个星期(还是每月)都有人卧轨...

我希望能让更多的人看到，不求说服所有人，只求在一边倒的舆论氛围下能让大家听到不同的声音，个中是非曲直，大家自有公论。

帽，就可以尸位素餐，不以人民利益为重，真把自己的身家性命当作世间最要紧！

就算这是个现实的年代，没有理想与品格的人，也不该身居高位！

做铁道部的部长，是上级任命，于铁路危急存亡之秋，勉为其难，做一任而已，所以呢，自己不想坐在铁路上，别人也没得坐铁路！

某些国家有个不管部部长，咱们伟大的中华帝国，怎么也得有个对应职位，以便与国际接轨！

外国不管部部长来访，盛先生以“不坐”部长的身份站在火车头上出迎，一来“站直了没趴下”，给咱中国人长脸，二来职衔完全对应，符合国际礼仪，况且，“不坐”的称号一出，国际友人，是蛇你盘着，是大象你蹲着，就是不让你坐着，憋屈死你外国人！

----这替咱们中国人挣了多大个脸子！

一起欢呼吧，

[FLY]“不坐”部长盛光祖万岁！[/FLY]

铁路降速万岁！

拆了高铁全改绿皮车万岁！

让马车驴车追尾火车创世界第一万岁！！！

据谣传，新任铁道部部长大人从来不下基层，不坐铁路，整天在机关单位发文件，下通令，搞文牍，秀才一步不出门，仍知天下事，古人之理，深得我心，“运筹于千里之外”，决胜于铁路降速缓行，一举把全国人民的出行，延长了无数时间，为整个社会的“缓慢化”立了大功，为浮躁的中国当头浇一火车的洗脚水，如果中国真和谐了，盛部长就是一大伟人！

三旨宰相

三不开宰相

还敢使用电器！

还是回去住草棚，啃树皮去吧！

----等别人楼塌了，喝三鹿了，您不就可劲的笑！

？

能轻松移民国外的，在国内还是“平民”？

----穷光蛋，该死哪死哪去！

有钱乘车，没钱滚蛋才是阶级正义、社会伦理！

太丢脸！

上面不有几个替德国人辩护的吗，被打脸好受？

所以呢，还是回泥坑里面舒服，人家都在人人之类的泥坑里面哼哼呢。

人要是在睡梦中，猪群的哼哼声也能听成曲调优美的大合唱！

而猪们，还以为他们在演奏辉煌的交响乐！

不是自卑自贱！

从我做起，小恶不为，小善为之，中国前途是光明的，无论什么朝代，头百年一熬过，就是盛世！

重庆打黑之前，那些无赖地痞不也以为自己身家富贵，能保万年！

今天，也许用社会革命的方法把有些人干掉很难----用舆论搞臭、用法律整跨一个人很难？

陈良宇地位如何？

一夜之间，阶下囚。

今天，如果有人敢冒天下之大不韪，千夫所指，只有下台一条路。

茅于轼如何？

几万人签名起诉----假如其言行再出格些，中国的刺客历史还嫌少？

那些说评书的，挨了耳光，假如真动了广大人民的奶酪，一颗炸弹很难造？

这不是精英的逻辑吗？

建议德国政府好好努力，增加自己的合法性，而不是抓住媒体真实性的“小节问题”，头疼医脚，脚病医头----那可就缺两个人了！

花忘情，看的眼泪都湿润了。

我等平民百姓没什么可做的，中秋和国庆我准备坐高铁出行，用脚投上我神圣而卑微的一票。

alan123给出的联接是一篇发表在大众点评网站的网文，文章开头就写了"30日报道"，没有任何该报道来自于哪里的痕迹。德国政府就算管得再宽，也管不到中文网站上一篇无足轻重的造假文。既然如此，该造假文和德国政府的公信力，合法性就没什么关系。