主题：【原创】一次车祸 -- 九霄环珮

今天下午遭遇了一场车祸。考虑到事发前后经过对于他人或许有一丝借鉴，也或许还有点故事性，在此就简要如实地记录一下，对于自己也是一个事后的警醒和深入的反省。

时间是今天下午三点多，地点是南京江东中路万达广场以北，如果有谁恰巧在那时经过那里，你会发现路中央绿化带旁边停着两辆车，一个灰，一个红，而旁边站的人，一方是一家三口，对，那个戴眼镜一身短袖短裤的就是我，另一方是个一脸凶相的壮年男子，如果你仔细注意的话，你会发现他胳膊上的刺青，脖子上戴的金项链，金珠子有珍珠那么大。这些，就是出场的人物，但是后面还有人物出场。

事故发生的那一刹那我并没有亲眼目睹，而是只听到“砰”的一声从我车身后侧传来，那一刹那刚一发生，我还以为谁家飞机撞了鸟，可见大脑的运作有时候有多么荒谬，不过几乎立刻，意识不得不从云端回到地面，因为很显然，车子被撞了。

靠边停车、下车之后，首先检查自己的车子，发现右侧身拉了一道长长的胭脂红，形状怪诞，好在车皮没发生形变，这就是所谓的“皮实”吧。发现后面一辆红艳艳的大众速腾正朝着我瞪眼，看它的遭遇，显然是它的左前侧撞上我的右侧并拉了一段距离，它的左前轮上的车皮有点瘪。它停在路道上干瞪眼，司机似乎是个新手。我指示里面的司机也靠边停下。司机下来了，鉴于前文已经对他作过形象推介，这里只需加以总结：一个司机里的新手，但似乎是一个黑社会里的老手。

他下车之前就开始控诉我了。什么“我都打过来了，你还往前窜……”，那意思似乎是他老一拳打过来，我得往后缩得远远的。然后是重复性的“我都打过来了，你还超车……”。还有这句“要不是我摁喇叭，你早跑远了”，典型的以小人之心，度，不是君子之腹，算是常人之腹吧。还有这句“要是我早几年，我不……你，开个车把我脾气都磨平了”。那个“打”还是“揍”字他说得很含糊，我就装没听见了。这些我都没和他争。我本来还真不知道怎么撞上的，这人话虽不中听，但有信息量啊，咱得搜集信息，搞清楚到底怎么回事。信息方面，有一点首先确定了，这哥们听口音是东北那旮旯来的，赵本山的老乡，不过没赵本山慈祥。本山兄慈祥吗？相比这位速腾兄，绝对是慈祥的。

对速腾兄稍事安抚我又回到车里，一边翻找保险卡，一边问领导座位上的领导是否看清楚出事过程。领导没见过这阵式，满脸忧心忡忡，她话里似乎还真是我的错，但是她又表述不清，加重了我脑子里的迷惑和我心里的负疚感。

在特别宽的路，在特别多的车道和特别多的车流中间，当时发生的似乎是这样的：我行在偏左的一个车道，他行在右边隔壁的一个车道，他向左变道，我向前直行，我们彼此人生的轨迹在那一刻发生相交，这并不意味着罗曼蒂克的邂逅，而是意味着严酷的车祸。

早先我所知道的是，发生交通事故后，要报告保险公司，并且对于谁对谁错出言谨慎。其它的我就不知道了。我不知道对于上述情况到底谁对谁错。心里隐隐约约觉得自己的注意力当时并不“在场”。对于存在主义哲学我所知不多，但是援用也好，挪用也好，化用也好，我发现“在场”一词在此获得一个准确的运用，即，我当时的注意力“不在场”，要不我怎么就想不起来是怎么撞上的呢，事实上我根本就没注意到旁边有这么一个艳丽的家伙。

驾驶汽车有两种“境界”，一种是注意力处于“在场”状态，也就是说注意力高度并有效集中，对于高水平的驾驶员，他们能做到周围的车辆“一撅屁股就知道他们要放什么屁”，甚至别人还没撅屁股就对某种屁做好了充分的准备，在这种状态下，该规避也好，该减速也好，或者该鸣笛也好，他们都可以“运用之道，存乎一心”。在这种状态下是交通事故率极低极低，几乎不可能。

还有一种“境界”，就是注意力处于“不在场”状态，就是开车没有“存在感”，神游物外，开车凭潜意识，“行在地上，如同行在天上”。在这种情况下，通常也不一定发生事故，但前提是别人不犯错。如果恰好别人犯错了，那么就很可能发生事故了。

很快我就打了人保的服务热线，服务员做了相关记录之后边告知我到黄山路2号定损，并打122通知交警。我犹豫了一下还是打了122，那边一个慵懒的声音问我事故是否严重，告知不严重，对方于是就说给我备案，不来了。这边警察不来，那边倒是来了俩人，什么人？速腾兄请来的俩“朋友”，我看是倒象是两个助拳的。可见白道的出勤率相比黑道，情况堪忧啊。

我估计速腾兄的意思，这俩朋友呢，一来是要“助一助拳”的，不假，二来呢，速腾兄也真太新手了点，对于出交通事故，看得出他是真不知道怎么处理。我告诉他我打了我保险公司，需要去理赔中心先定损，我告诉他如果确实是我的错，我的保险公司会赔他的。听了这些之后他反倒更烦躁了，因为他知道显然他也得给他的保险公司打电话，可是他车上没带保险卡，给放家里了。这事显然让他不仅昏了头，而且简直是懵了头，他从空调车子里钻出来时竟然满头大汗，车子停下许久，人站车外也不知道熄火。那一刻他除了控诉我，防止我跑掉之外，显然他已茫然失措了，所以他需要请帮手，不只是需要请拳头上的帮手，更重要的是请脑瓜子上的帮手。然后，他那俩助拳的很快就到了。

这两人说话不多，态度平静理智，似乎是俩兄弟，操普通话。年长的那位，我就叫他长拳兄吧。长拳兄让他回家去取保险卡，然后去理赔中心，叫我把我的驾驶证给速腾兄，我给了他，也向他要了他的驾驶证。速腾兄想让我先跟着他到他家去一趟，他总怕我跑了，我说我去那干嘛，我先去理赔中心等他。长拳兄同意了，速腾兄也跟着同意了。交换驾驶证是有效的。长拳兄的话也是有效的。

到了理赔中心，我就开始思量了。如果局势发展到一定的地步，如果只能由我们一家三口和那三个五大三粗的壮汉评理，恐怕对于我们是很不利的。我会有那个精气神和他们玩这种游戏吗？我想，承认是我的错，也不是不可以的。毕竟，我还真不知道一定是他的错，还是我也有错，或者完全就是我不对？如果我当时注意力仔细一点，多一点预防之心，这事故本来或许是可以避免的？

在理赔中心转了转，发现最边上有一个交警室。这是一个可以调用的资源。就让交警判吧，正常人大概都会这么决定，我想。这里设了一个交警室，看来路上交警不来，只备案并让我自己拍照倒也说得过去，毕竟重大事故优先。前面说白道出勤率不如黑道算是腹黑了。

在等候厅里，看见门口有一对母女和一个老男人大吵了起来。年青姑娘跳着、骂着、手指尖象长矛一样戳着，象上了发条，为了一个小小的事故，一个值三百块钱的事故。

速腾和长拳他们仨来了。我直接跟速腾说：“那儿有个交警，我们让他判，你把情况跟他说说。”我们去了交警室，有趣的是，长拳和他弟弟竟没有陪着进去。

速腾两句话一说，交警就斩钉截铁地说：“你变道，你负责！”

这交警是不是有点太简单粗暴了，怎么不问问当时我们之间的距离，彼此的车速，信号灯有没有打等等细节问题？一概没有。速腾变道了，速腾负全责。理由呢？交警说，变道者是在借用别人的道，举例来说，那个左车道原本是我在行驶，是属于我的道，速腾变道是借道，发生事故，速腾负全责。（注意：据网友入江云介绍，如果变道车尾部和后面的车前部相撞，那就按后车追尾来办了，后车负责。）

这样一看就比较清楚了，我原本正常速度行驶，速腾在右边变道，他显然没看见我上来了，野蛮变道，一甩车头撞上我的车右身。简单粗暴的不是交警，简单粗暴的是速腾。

速腾和交警较劲的时候，我没有插嘴。出来我对长拳说“我一句话没说，交警判他负责”。速腾很不甘地和长拳讲了一下，长拳也认了。

速腾的保险公司是平安。去平安柜台那边我和他稍许谈了谈。得知他媳妇和他闹意见，不在家。他刚才回家没钥匙。他家在二楼。他是爬窗户翻进去拿保险材料的。和他还是半个冤家，我不好取笑他，否则，我会说：“你要是住七楼八楼什么的，得扮演蜘蛛侠了。”

平安的定损员定了损，我的右侧两个车门和后轮盖都得做漆，维修费约合900元。速腾的约合500元。费用全部由平安保险出。我让速腾把他的地址给我，这样我才能把我的维修发票寄给他。

最后散的时候，速腾问我，有点让我扪心自问的意思，他问我：“你就真没有一点责任吗？”

我有没有责任呢？在法律法规的意义上说，我是没有责任的，在保险费用上，我也是没有责任的。这件具体的事情上，也许确实是对方犯了严重的错误，但是对于一件给自己和别人同时带来麻烦的事情上，对于自己家人受惊，连带着需要向心脏不好的母亲隐瞒，难道我真的就没有责任反省一下自己吗？难道我真的没有责任警醒自己开车时一定要注意力保持高度“在场”状态吗？

车祸猛于虎，车友共勉之。

车祸这种事情，能不发生在自己身上最好，发生了，首先人没事最好。

一位帅哥哥赤裸上身，露出一身横肉，带着一根大拇指粗细的金项链，一边打手机，一边开车，在拥堵的车道上左插右插秀操控

把后视镜都撞飞了。

这个责任很清楚的，对方全责。警察嫌我们损失太小，根本都不出面。对方也认账，不过没走保险，自己掏腰包赔的。

你要有责任，也是没保护好自己。在路上开车，不碰别人容易，不让别人碰到，还是要有些水平的。

这也未免过度日三省吾身了。。。

固然开车保持注意力是重要的，可是这个是他撞你，你注意力在不在场他都会撞你，难道你注意力在场了就能看见他瞎变道的时候往左打撞中央绿化带或者一脚油门撞前车？

对于自己有决定权或者影响力的事情，才谈得上有没有责任。他非要撞你，你是没有任何拦住他的办法和途径的，所以你完全没有责任。非要有责任的话，你要是不开车上路，也就不会有非要撞你的人了，所以你的责任是买了车开着上了路。。。

这个责任没法反省，总不能就这么不开了把车卖了吧。。。

嗯嗯，那样也好，国内大城市公交这么方便，费那神养车干啥。。。

可能不是助拳，是没经验。

碰到这种事儿，要心平气和，除非是碰瓷的主儿，一般在激动之后（毕竟是事故），大多都能垂头丧气的处理好事故。开车不斗气，下车就更不能斗气了。

楼主处理的挺淡定呀

还真保证不了别人不撞你呢。

真的黑社会不是这样招摇的!

只要是你的后面和他的前面撞上了，而你是正常行驶（无变道，无逆行闯灯啥的），都是对方全责。

估计楼主这还是低烈度的碰撞，但是后续的维修、索赔之类的花的时间也够呛，呵呵。

开车经常碰上新手和较2的司机，碰到野蛮变道的，我一般都是先闪后喇叭，脚随时准备在油门和刹车间转换，

上次在老家就碰到一个辉腾犯二，我行驶在最左车道，他在我后面嫌前面车流车速慢，然后就开到我左边去了，然后远远的看见对面来车了，就准备变回来，那时候我已经加速了，这个速度肯定会撞上去，我闪灯和鸣喇叭后这家伙执意变道，想了想我还是让了踩刹车

后面这家伙又一次如此动作，我就不客气了，长按喇叭然后加速往前，把车距控制在50公分，给他强大的心理压力，老老实实变回去了。其后一路上，这家伙再也不敢借用对向车道超车，呵呵

别说是他的左前撞的你右后，即便是他的左后撞的你的右前也是他的责任。他是变道没有观察后方车辆，或者观察了认为后车应该让他，但法律不是这个规则，法律规定变道车要让直行车。

当然这件事你也有不足之处。如果你集中注意力了，他野蛮变道拦头猛拐，你让他一下，双方都省去了车损和时间的损失。虽然他这种驾驶习惯出事是迟早的，但是你不必浪费时间了，这叫“有理让无理”。

另外，按照你的描述，南京的定损中心似乎是几家保险公司共用的，里面还有交警室，这个机构设的好。

最后散的时候，速腾问我，有点让我扪心自问的意思，他问我：“你就真没有一点责任吗？”

交警判了，他也认了之后，我跟他说，算了，我不找他赔了，他走他的路，我走我的路。我当时想我自己回去拿块抹布把那道红漆给擦擦得了，肯定擦不干净，不过我好象也不是特别在意。结果长拳还是要通过保险公司办。那就依他好了。我那样恐怕也太仁慈了点，主要是嫌费时费事。

先老乡握个手,我也是南京的,现在魔都.

曾经就这种野蛮变道的事儿请教过一位出租车老手,他的回答是:假设你是直行,那就要看你撞的是他车的侧面还是车尾.如果是侧面,那就是铁证他强行超车,你一点儿责任没有.如果是车屋,那是他已经在你的道里,所以算追尾,责任全是你的.

所以在左转道认真排队等绿灯却总被别人从直行道强行插过来的XDJM们,我们有充分的法律依据撞他们啦!当然,您得舍得您的宝贝车和更加珍贵的时间.