主题：《神圣的高铁事业》 -- 忘情
每到终点站后，就会有工作人员上来调椅子的方向，以使下次乘客能够面向行进的方向。我下车的时候还特意观察过怎么调。
你统计过？
终点站上海，从车窗外看见过工作人员上来调椅子的方向，在我观察的时间内，她就调整了至少三排座椅的方向，而且是相连的，她的位置大约在车厢中间部分，身后与身前的座椅方向正好相反，如此看来，至少这节车厢的座椅都是可以转的；
也有过上面其他河友提到的椅子转过来打牌的经历，印象中当时整节车厢的座椅都是可以调整方向的，因为车厢里有多处受我们启发也这么做了，时间好像是09年初，再往后（可能记得不是很准确，就是上海到合肥的动车线路继续向汉口延伸那会儿）就感觉车厢与原先的小有不同，座椅也不能转方向了。
我的观察力不行，所以有印象的就这么两次。
车上不发了。
我在沈阳到北京动车上看到过。
我买的都是二等座，到终点站，乘客都下车后，
乘务员就从一边走到另一边，把每排座位都转过来，正对下次的行驶方向。
后来我在二等座也亲自试过，每排座位两侧的座位下面有个脚踩的踏板，一踩，一整排就能转过来了。
我说的只能每排2个或者3个座位一起转。
你说的难道是每个单独的座位都能转动？
座椅底部支架上有个东东用脚踩一下就可以转了，我专门找高姐给演示过。
前段时间，有人说二十年后，中国的新疆铁路会有十条平行出国线路，看着像是意淫，似乎也不是全然做梦。
刘志军时代，武广高铁的动姐在上岗之前必须在动车所里擦一个月的动车，任何缝隙里一粒灰尘都不允许存在，所以那两年动车一直和新的差不多，而上周末我居然坐到了坏了的动车椅，窗户外的风景也没有原来那样的触手可及，感觉灰蒙蒙的，车上坐清洁工作的居然是年过半百，头大花白的老太太。
总之，盛时代的高铁令人失望。
说一千道一万，其实都是铁道部门和铁道相关企业自己毁了高铁事业。
就宣传片这件事情，1850万给张艺谋的预算，张实收200W。其拍片成本按行内说只需要几十万，超过90%的钱进入个人腰包，其中给铁道部官员的回扣就达到700万。这样的性价比，让国家继续往高铁里面投钱，哪不是纵容犯罪么。
动车上大家大多数时候都在座位上吧？跟飞机上一样系上安全带，不就可以减少事故的伤害吗？像上次温州那次事故，如果大家都系着安全带，我想伤亡应该会少些吧。乘客没有系安全带的习惯，可以规定加引导，但至少应该给大家一个选择的机会。您认为那条带子不会给人安全感，那飞机上的安全带您怎么看？
飞机每次起飞和降落，都是最危险的时候。哪怕是正常飞行无故障，起飞降落时飞机有倾斜度，不系安全带你在机舱里站都站不稳，极易摔倒出问题。飞机上的安全带起的就是这个作用。如果飞机遇到非正常情况，那条安全带是没有作用的。
动车上大家大多数时候都在座位上？车厢里可没少到处走动的人。这可比飞机上，汽车上的比率高得太多了。可是你要用条安全带时时刻刻束缚旅客，那恐怕办不到。况且列车不存在飞机起飞降落时机舱倾斜那种情况。
温州动车那次事故？机厢都爬上机厢顶了，都摔到桥下去了，安全带有用，只有心理安慰，自欺欺人的作用罢了。动车卧铺上，你也要求始终用条所谓的安全带系着？要不你亲自带头试验一下，看看你是否坚持得下来，如何？
铁道部门自己毁了高铁事业？难不成高铁事业本身不是铁道部门自己创立的？难不成任何部门，必须自己要完全清白得象白纸一样，才叫不是自毁自己的事业？你举个部门的正面范例给我看看？在当下中国，铁道部门根本不是内部腐败最烂的，但业绩却是最好的，这些你都选择性地无视了。
宣传片这事？那个狗娘养的王八蛋张艺谋一开始是否认收了钱的，现在被有关部门打脸了吧？我倒要看看他是如何圆自己不知情，被铁道部侵权的弥天大慌的！张实收多少？张自己最清楚，姓张的王八羔子钓鱼钓得真心黑。一开始说没收钱，现在只说收200万，姓张的有诚信吗？
拍片成本行内说只需要几十万？我那篇《有一个短片叫天价，有一位大师真厚黑》里已经说得很清楚了。象你这样乌鸡没名，草鞋没号的，别说只向铁道部要几十万，就是你情愿打倒贴，也没有任何一个单位肯请你拍片呀。为什么？因为你没有张艺谋的名气，没那种无形资产。说只需要几十万的都是些内业眼红的罗瑟罢了。
超过90%的钱进个人腰包，这话真没错。不过给铁道部的回扣700万，你是从哪里得知的？还是你造的谣？我告诉你，经办的那个人，前宣传处长，前文联副秘书长，第一时间被调查，被抄家，结果居然发现她没事，只是拔出萝卜带出泥，意外地发现了她老公的问题，这在业内不是秘密。
要谈性价比是吧？你会算帐吗？算算中国的汽车工业的性价比如何？算算民航的性价比如何？国家真黑，真纵容犯罪。照你的说法，非得是圣人和完人，国家才投资。换句话说，国家往哪个行业，哪个地区投资，该地区绝对是，而且应该是世外桃源。
我真高兴和自豪，你用圣人和完人的标准要求铁道部，而对其他更黑的视而不见以及双重标准。铁路部门还真不屑与其他烂行业相提并论，丢不起那人呀。
到站之后，工作人员踩下踏板，把每排座椅都转180度，转到下次发车的行进方向。
我在美国东部做过火车，确实有安全带，不过那个速度，估计也用不上。这也不能说明什么大问题，美国几乎所有能做人的能运动的东西上都有安全带，国情如此而已。