主题：买车了 卡罗拉1.6自动顶配 -- 板砖黄

说你这样的“爱国者”分不清“主要矛盾，次要矛盾”，真没冤枉。

美国，日本，哪个国家对中国威胁大，正常人都能想出来。

苛责自己同胞的正常经济活动，用给同胞扣帽子的办法意淫强国，真是很可悲啊。

你有没有想过你的言论和红卫兵有什么区别？都是擅长给人扣“大帽子”....

想来大多数河友很明白，只是不愿和谩骂者浪费时间，直接无视。

选择策略要结合对手、自己的实力和现实的环境。

就是“知己知彼”。

有时候我觉得道理过于简单没有解释的必要，可。。。

二十年足够很多事情发生变化了。

起码JD-POWER不认为比亚迪很差，倒是大众途观不厚道。

http://www.chooseauto.com.cn/zixun/changshang/153644.shtml

每次做他的车时间，我都受不了车里的味道，但车主本身不会有感觉的，时间长了，习惯就好。

否则就是给卑鄙的迫害按个冠冕堂皇的理由。

所以有"爱国主义是流氓最后的庇护所"之说。

注：为了防曲解，还是说明一下，"爱国主义是流氓最后的庇护所"这句话并不是批判“爱国主义”，而是说，流氓干了坏事，说不圆了，往往最后一招就是打“爱国主义”旗帜。

此楼某些人就是，明明就是心理扭曲，给人扣帽子，发帖发图阴损诅咒楼主的合法正常经济活动，还偏偏给自己安个“爱国”的由头，安个为了削弱小日本的由头，着实可耻。

真有致癌可能性，也不会对汽车厂商有任何影响。

别人买辆日本车就不爱国，扯得上吗？

革命的首要问题就是分清谁是我们的朋友，谁是我们的敌人。

即使都是我们的敌人，解决他们也有先后缓急之分。建议复习“远交近攻”。

更何况某些“敌人”会随着我们的实力变化而转化为中立或“朋友”。

但无论如何，在没有狠狠教训日本鬼子之前，这些孽畜就是敌人。不排除日本有几个好人，但好人不掌权就于中日友好无益。

目前日系品牌，尤其是日车在中国市场销量持续下滑已经让日商坐立不安。丰田章男说“日本的汽车工业完了，日本就完了！”所以他一直向日本政府施加影响，力图中日友好。从这个角度说，抵制日系品牌就是帮助愚蠢的日本右翼政府不要再继续蠢下去。

日本政府若不放弃目前的错误态度，中国若是还有一丝进取心，决一雌雄在所难免。到那时，我们得好好反思，在这个伟大的历史进程中，我们行为的客观效果到底是有利于自己的祖国还是敌国。

如果认为日本不是敌国的，那说明我们有根本性的观点分歧，就不要浪费口水试图说服对方了。大家就到此打住，彼此见面还能呵呵一下。

http://qingdao.dzwww.com/weiquan/200909/t20090928_5088440.htm

撞得跟日本车一样惨烈的也有

http://wccdaily.scol.com.cn/epaper/hxdsb/html/2009-07/25/content_76945.htm

哦，A3刚上市的时候，还发生过奇瑞把特供全气囊版A3卖给全国牙防组做碰撞测试的，这版本A3除了这仅有的一辆，再也没有卖过。