主题：【原创】拎着馒头走向莆（1） -- 忘情

其中厦门到漳州段早就跟厦门到龙岩的动车一起开通了。

两年前国庆节后回国一段时间，去了一趟武汉一趟石家庄，都赶上下雨，使我注意到了这两个车站建设上的一个小问题。这俩车站主体建筑前面都有一个不大不小的广场，广场都用很好的石材铺就，光滑平整，看起来确实很漂亮。但是由于下雨，而且广场很大很平，导致雨水不能及时排走，在广场上形成了一个不薄不厚的积水层。旅客走过，鞋和行李都多多少少会被打湿。

国外类似的小广场，一般都会每隔一段距离设一个下水口，而且下水口会比周围略低。虽然从整体上看，广场地面显得不够平整，但下雨时却不会积水。另外石材的选择也一般不选光滑的表面，比较常见的是看起来像是细小的鹅卵石加水泥制成的石材。鹅卵石之间的缝隙处略低，这样在石材表面形成了类似轮胎花纹一样的起伏。下雨时水在低洼处流动，而人走在上面只接触到凸出的鹅卵石，既增加了摩擦力，减少滑倒的危险，又不容易打湿鞋子。

我觉得这些细微之处的人性化设计值得国内借鉴。

过于追求外表美观了

以前听广播，很奇怪三明为什么地位这么高，央广给个专门的栏目。

在以后的工程中做出改进吧。

俺们蓝领的体会也是如此。一加班，饮食就没规律，容易暴饮暴食；同时挤掉了平时运动和体力活动的时间，想不胖都难。

说一句题外话，俺发现徐明被不厚案一搞，还真瘦了。挺帅一个人，不想从前肥头大耳的。

我真是觉得泰宁站的建筑风格与我见过的一些云南建筑的风格有几分相似，主要是白墙和与众不同的房檐。仅此而已。

被砖一砸，赶紧上网搜，原来人家是徽派建筑风格，按照百度的说法，那可是“是中国古建筑最重要的流派之一”。

我没去过江西安徽，也没有听说过徽派建筑，实在惭愧得紧。

对了，您说“再怎么说也是客家风格”，愿闻其详。

俺只好也上网搜了下。看来本来是客家聚集地的泰宁在旅游整体规划时非让本地民居往新徽派这个名头上靠。所以这个火车站叫新徽派确实是当之无愧。

听说将要开通的从三明市区往高铁站的公共汽车票价10元，抢钱啊！现在金沙公交和市公交公司正博弈呢！