主题：【讨论】国企辞职一年，独闯尼日利亚，略有小感，与河友共享 -- 千岛湖来客
商祺！
先送个宝祝福一下！既然骰子以掷下那就好好好去闯吧！国运就是无数我们这样的商人的商运的集合，希望大家在商海里都有所斩获！特别像你这样在海外搏杀的！
避开本地销售环节，枝节过多，把控不住，让利为佳。
快速周转，有积累后，也熟悉了情况。厂家能说上话，然后选可靠伙伴或自己来，尝试深入也能承担风险费用等。
具体不清楚，你全流程操作确实困难不小，产品单一，淡旺季相差大，不利于做实。
还是找找其他快周转产品分担风险为宜，不管东方如何，西方也能亮。既然在当地，拜访本地小批发商，代为组货进口还是可行的。利润率相对低，但胜在有量有周转。竞争不用说，我周围就听说几个在非洲闯荡的，贴近工厂货源就是。政经风险考虑在前，注意安全。
今天我的黑人律师通知我说，我的绿卡更新已经完成了，星期一或星期二就可以去取。本来以前都至少要三个星期才能搞好，这次给了移民局某部门长官3000奈拉（当前约合23元）的小费，居然四天就搞定。
黑人做事不是没效率，只是效率需要额外的费用。
工厂那边也传来好消息，高温假还没有完全结束，备货工作就已经结束了，就等商检部门上班以后报检，9月底10月初的船赶上问题不大。
这样这批货大约在11月中旬能到非洲，争取在12月31日前售馨。
但船运依然是个问题，之前工厂说的每个月都有船基本上判定是在吹牛，因为船公司如果只拉少量柜子，亏舱相当严重，这也是船公司要求有一个基本起运量的原因，而我现在的柜量（即使算上这两个柜子的销售额）还远远达不到起运量标准，其他进口商也不可能每个月都有货要运。
工厂建议我走黑关。
不过现在中国走黑关出口的风险太大，疫情前就上了新的检测设备，除非货代和海关的关系绝对到位，不然万一被抓，货代能一个人扛下来就是七年以上十五年以下，如果货代不扛事的，连我都要三年以上七年以下。
今天正在考虑这个问题的时候，之前曾经和我一起来过非洲的义乌老头突然打电话给我，问我疫情结束了，今年生意怎么样，他刚刚回菲律宾开始今年的生意。
这个电话令我豁然开朗，菲律宾在东南亚，同为儒家文化圈的国家也一定有烟花工厂的存在，而且从东南亚国家出口烟花绝对没有从国内出口查禁得那么严格。
挂掉老头的电话，我立即打电话给我泰国和柬埔寨的朋友（G的债主），请他们帮我在当地联系烟花工厂和出口渠道。
柬埔寨人兴趣缺缺，想来也是，噶腰子的利润比烟花高了几个数量级……倒是泰国的朋友当场就说认识有烟花工厂，只是出口渠道还需要突破。
不过出口渠道对他来说应该不是难事，去年我在泰国的时候他曾经问我非洲军火市场，是否可以出口武器弹药到非洲，我给哈哈过去了，想来能出口军火的人出口烟花应该不困难。
现在，只需要等待。
等待一切重新开始……
千河友保重
按理说泰国都是美式枪械，这军火大概不能自产吧？除非又是转口贸易
国运就是无数我们这样的商人的商运的集合。
没有绝对实力的时候，超越红线的事情千万不能做！
有感而发，谁能让中国人堂堂正正的走出去闯荡世界谁就是我们这个民族的英雄！
我今天刚刚飞回拉各斯。
W这个月给黑人发了20个柜子，果然没带上我，如果不是上海HY公司的F总问我香港上船的那20个柜子是不是我的，我连这个情况都不知道。
想想2021年我付出那么多死保住W，今年还在祖师爷面前和W一起插过香，他都敢阴我。
即使不说这些，2020年我们20个柜子出来的时候，他没有征求我意见就带了3个黑人的柜子，今年我只有两个柜子他却不肯带……
义乌的郑总，也就是最大的黑人进口商背后的投资人，倒是真大大咧咧，我一桌辛辛苦苦做好的菜，他坐下来就开吃，还让W把我椅子给撤了……
知道W没带我的柜子以后，我马上找了另外一个湖南人K准备走黑关，国庆节过完K说已经订舱了，于是我在湖南呆了一个月，准备装柜的时候监装防止少货，一直等到10月20日，K才告诉我说连舱位都没定下去……
湖南人做点事情啊……
我把那条柜子出口的事情完全委托给了我的工厂，同时在长沙找了律师事务所，对我和工厂以及K签的合同作了全面审核，确保不存在法律风险以后，我23号飞到上海，与上海HY公司的F总见了面。
F总早在五月份时就联系过我，说尼日利亚有一条渠道可用，但需要研究。当时我一直以为W会带上我的货，觉得如果出口渠道太多，进口商泛滥以后会冲烂市场，就婉拒了F总。事到如今，也没必要再站W那边了。
这条渠道涉及到尼日利亚莱基港和莱基自贸区，正好我2021年年初时考虑过把仓库搬到自贸区里，只是距离市场太远才作罢，当时有联系过自贸区的一些领导，这些联系一直都在。
我马上给认识的自贸区张总和高总打了电话，说了这个情况，讨论后说原则上不存在问题。于是我马上订了24号的机票，从上海飞到北京，再经多哈飞到拉各斯。
今天早上在拉各斯落地，我马上联系了高总，不巧的是他这两天在另一个州，要星期一才回拉各斯，于是我和他约好星期一在莱基自贸区的办公室见面。
期待这条渠道能顺利走通。
这一个星期跑了好几趟自贸区和港口。
现在的情况是，Lekki港最好的条件也需要柜子在码头上放三天，但船公司坚决不同意。另外，Apapa和Tincan港给我的回复是可以接受烟花集装箱，但出口公司出示的文件表示Apapa和Tincan港拒绝接受一类危险品集装箱。
我让律师去想办法拿到Apapa和Tincan港可以接受一类危险品集装箱的文件了。
只是，这条路如果真的走通，其他进口商还是会一涌而上的，国内无论是出口商还是货代都不可能只接我的货，我现在做的一切还是在为所有人做嫁衣。
但是，不做行吗？
这两天在朋友圈里看到W和义乌郑总四处旅游，心情特好的朋友圈，颇为不忿。
昨天索性和W开了个玩笑，说我那条柜子被海关抓了，一家伙损失七八十万，我准备去自首了。以后我也帮不了他什么，就准备搞个大事件，让全国的潜在客户都知道W可以出尼日利亚正关，以后他要是发财了，记得初一清明给我上盏酒就行。
W被我吓得不行，到处在打电话问是谁给我出的货，连我舅舅都接到他的电话。
今天他还在劝我不要冲动，想办法把损失的钱拿回来是正道。作为今年没有带我柜子的补偿，他同意明年给我放帐一个柜子……
湖南人都是这么吃硬不吃软的吗？
那要是2021年我在这边找黑人把G和H都干掉，把货都黑了，会不会W和Z反而很欣赏我，说这个朋友值得交……
我不知道湖南人怎么评价这种价值观，反正在我老家管这种叫犯贱……
W的出关通道是走私黑道？怎么回事呢。
20个柜子的柜量不可能走黑关，万一抓到真的死刑起步……
W是通过包船方式实现的，所以至少需要20个集装箱的柜量，这也是我2019年在北海发现的渠道，后来2020年和W和Z一起走通实现的。
今年只有义乌郑总给黑人投资的柜量能达到，他不允许W带任何人的柜子，所以W就没带我的。
我气愤的是，当年我们2020年做20个柜子的时候也说不带任何人，最后没经我同意就带了三个黑人的柜子。今年W给义乌郑总发20个柜子的事情反而对我保密，哪怕他和我说下不好意思是郑总的意思不能带，我都没这么不平。
我和W说的是，我辛辛苦苦做了一桌菜，姓郑的坐下就开吃，还让你把我椅子撤了。没办法我只好去狗盆里刨食，还让人连狗盆都一起端了。然后就是卖惨，说得自己生无可恋，准备通过搞个大事件让他们一起出名，就算帮W最后拉一次生意。
看得出来W是真被吓到了，如果这事情传开，他帮黑人不帮中国人，这行业里估计他就没法做人了。而且我再无顾虑，到时候Z和G也一起出名，他们找不到我也只能拿W撒气了。
不管怎么样，W算是让步了，明年无论如何他也会带上我的柜子。帐不帐期的我倒无所谓，关键是今年这种事情明年不能再来一次。
现在的情况是，阿帕帕港的文件显示码头上允许接收我的柜子，但只允许在码头上停放2小时。而莱基港那边不允许柜子过夜，我现在能拿出的最好条件就是三天之内提柜，但码头都不同意。
星期二我还要和律师一起去和莱基港的管理方开会谈判。
就当是风浪越大鱼越贵吧。
噢，这样的，看来中尼间货运还不畅通。
我看有个在非洲哪国做面包生意的非洲乔帮主的视频，他进的面粉好像是在一个物流园的仓库里提的。干脆你在尼日利亚也整个物流园吧。😁