主题：投票【调查】视频还原成都别车事件。请阅读全文再投票 -- 铁手

否则任何情况下安全都是第一位的而不是速度与方便，defensive driving的原则也是安全而不是其它。避免相撞的前提是不能将不安全的范围与程度扩大。

正如你的言，避让是大多数正常人的选择，但无法预见的紧急避让与刹车一是大大提高了避让车辆失控甚至侧翻的可能，二是可能将致命的危险带向你避让方向上的其它车辆，即使你在自已道上紧急刹车，也会增加后车追尾的危险，而一旦在避让的过程中追尾车辆失控的可能就会大增那也是致命的，所以你忽视了路上还有其它车辆与路面情况的复杂。这种情况下最好的选择反而不是避让，而是保持前进方向，轻点刹车，这样能最大可能保证自已与周围车辆的安全，但这也只是尽人事听天命而已，而且与大多数人的避让本能相冲突。

具体到这件事中，如果男司机撞上去，女司机的车可能失控危及旁车，但得益于反应速度，男司机的车没有撞上去，但已经在紧急刹车过程中偏离了他的车道（至少跨线了），还好他右面车道一是没有其它车辆经过，但也导致其后一辆黑车紧急刹车（根据环境条件的推测）。二是没有后方没车变道过来（变道要加速的），三是没有剧烈路面变化，使其仍旧可以控制住车辆。这些都是运气，而不能从男司机最后没事去倒推其是安全的。

其实任何交通事故，几乎都有一方是完全的犯规。没有说受交通事故危害的一方有任何报复交通制造者的权利，只有索赔的权力。

你开车了，就进入了某种非常的不安全状态。因为你的生命安全将被所有的和你会车的司机决定。他们之中有个混头的，跟你对撞，你的生命都有危险。

原来HIGH ６上有个家伙跟一家几口对撞了，因为双向行使的路中间没有隔离，于是一个人的错误就杀了别人一家。这就是所谓的开车上了路，命就不是自己能决定的意义。

②⑴如果我是那女，被男车别回，会大怒，你竟敢别我。 1(0/1

②⑵之后，女再别男，是男的别在先，女的没错。 0(0/0

男主的选择也小众，但女主走得更远。

②⑴如果我是那男，上火，当时就表达愤怒（竖中指，也别一下，等等） 7(6/1

③如果我是那男，我会极其愤怒，会发生什么，无法预见。 16(12/4

奇葩创造或引发奇迹，也是实现了自己的社会功能。

女司机开车撞到男车的可能性同样很小 [ 旧时月色 ] 于:2015-05-08 01:14:35 复:4118693

两车有相撞那必然会留下非常明显的新鲜痕迹。

男司机一方既然懂得发行车记录上来，那没理由不把被撞的痕迹照片发上来。更没有理由不告诉警察，真有被故意碰撞的情节是可以减轻男司机罪责的，故意伤害和防卫过当是两回事。

当然，不排除情节继续反转的可能性，但那至少发张照片上来或者警方通报两车有刮擦啊。总不能说虽然两车有刮擦但是因为太轻微了所以没有留下痕迹吧？

这种情况警方是不会扣押车辆的 [ 旧时月色 ] 于:2015-05-08 02:44:25 复:4118934

原因很简单，犯法的是人又不是车，扣车干什么，财产保存么？

而且扣车手续麻烦，扣下车也不是警察直接开走，要让其他人来开走，还会提醒车主把车上个人物品拿走。这整套手续下来时间可不短。

还是那句话，能够把行车记录仪视频发上来说明男方至少把行车记录仪里面的内存拔走了。有这功夫难道连拍张照片的时间都没有？或者警察允许你拔走内存却不允许你给汽车拍照？

至于新鲜的痕迹，汽车撞痕的新鲜跟鱼肉的新鲜是两回事。比如说保险公司规定发生车祸后要在48小时内报险，这足以说明48小时内车祸痕迹都是‘新鲜’的。

车祸痕迹是很难抹去的，这个痕迹哪怕过去很久，只要双方车辆都在对一下就可以马上知道两车是否曾经刮擦。

这个地图炮放的有点狠，不过这不是说国内车友就都不懂defensive driving里面的内容，问题是国内没有系统的defensive driving培训，车友们对defensive driving的相关了解基本上都是来自于老司机们的言传身教和车友互相之间的交流。

但是感觉，如果女司机不踩刹车，虽然无理，但是回避也不难啊，多点一下刹车而已，没必要抢吧。这种事情，城市里多了去了，顶多按一下喇叭完事。

如果报复，一定要精确打击，不能把无辜的人卷进来——比如XJB加塞的日本车，我会直接撞他一下，基本都是在他变道的时候用前角撞侧门，我损失很小（尤其是开富康和老别克的时候根本无损失），他还全责，即使叫警察也能在10分钟内完事。

不过像成都这俩XJBK的，首要问题是怎么安全的追上他，只要能追上，报复的花样其实很多很多。

PS：我不撞德国车不是因为撞不过，而是因为开德国车XJB加塞的速度都很快，很难把握机会，搞成追尾就变成我全责了，得不偿失。

兄台有所不知，用粤语来说，小弟是“崽细老婆嫩”，上面还有两老，实在担不起什么风险。。。。。

如果不是被逼到狗急跳墙的地步，我还是老老实实算了。。。。

我记得以前有个说法，说在北京开车有三重境界：

1.有想夹在谁前面就夹谁前面的技术；

2.有不想让谁夹谁就夹不进来的反应；

3.有想躲就躲想撞就撞的预判能力。

其实开斗气车的最多能做到第一层；能做到第二层的一定不会XJBK；能做到第三层的一定能让就让，好像刚刚上路的新手一样——这也是一个见山还是山的轮回——折腾了半天发现还是驾校教得对，不过心境完全不同。

各种条件不变，假如我是男司机，我会控制住女司机，让老婆动手，这样万一有警察介入后果可控。

你的结论全部基于假设猜测，我的结论基于视频，你说你怎么说服我？

是否有碰撞，在警方没有给出结论前，有些证据不予公布，是非常正常的吖；男司机的一方有没有在网上说碰撞了，我都不知道，我说的是自己在视频上看来的。。。而且，男方没有公布就是没证据？你这种“逻辑”完全说服不了人的。

看了您那个“国外壮汉撞玻璃”的帖子后，俺对您的世界已经理解不能了。。。您能不能帮个忙，别再回俺的帖子了？

链接出处

太累了，至于我和你的话谁是“逻辑”谁是“猜测”让旁观者来判断吧。

不过请记住一点，如果有发生碰撞的话是遮盖不住的，对整个事件的定性也有决定性影响，接下来静等最后警方处理结果就行。不知道到时候你会不会质疑警方。