主题:投票【调查】视频还原成都别车事件。请阅读全文再投票 -- 铁手
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①女司机打灯了,男车应该让她。20/4①女司机虽然危驾,但没出车祸,没必要大惊小怪。3/1①女司机虽然危驾,但是出口马上就要错过了,可以理解。7/0①女司机这样开车太危险,应该受罚,扣3点罚款几百。30/7①女司机这样开车太危险,应该受罚,吊销驾照1个月以上,罚款3千以上。119/31②⑴如果我是那男,不生气。7/3②⑴如果我是那男,上火,忍了,以后也不作为。91/16②⑴如果我是那男,上火,忍了,回头曝光,或找律师告。20/6②⑴如果我是那男,上火,当时就表达愤怒(竖中指,也别一下,等等)18/3②⑴如果我是那女,被男车别回,是我错在先,实在抱歉。67/13②⑴如果我是那女,被男车别回,好吧,一人一次,扯平。42/4②⑴如果我是那女,被男车别回,会大怒,你竟敢别我。0/1②⑵之后,女再别男,是男的别在先,女的没错。0/0②⑵之后,女再别男,两人都有错,各打五十板。47/7②⑵之后,女再别男,之前男别女是表达不满,这次女别男太恶劣。60/9③如果我是那男,我不生气,我会好好和她讲道理。3/0③如果我是那男,我会极其愤怒,但是我还要讲道理。25/6③如果我是那男,我会极其愤怒,我会怒骂,但不动手。84/17③如果我是那男,我会极其愤怒,会发生什么,无法预见。30/10
1. 交通事故的责任分为双方无责(完全意外,或不可抗外力),一方全责跟两方分摊责任,并不是总是一方完全违规(至少远小于几乎都是)。
2. 路上的安全需要所有的参与者共同维护,极端点说,你坐在家里都可能有生命危险会被天上掉飞机砸死,但并不意味我们应该去宽容破坏飞行安全的行为,这里你的命能不能由自已决定不成其为一个理由。
3. 男司机没有报复的权力,但有受刺激失控的可能(是人都有可能),当然与此同时也必需要有为其行为后果负责的态度与认识,然后他才能谈得上被宽容。
4. 女司机的行为跟男司机不同,男司机不去刺激就没有危险,而女司机的行为是导致危险的根源,换句话说男司机你不去惹他就没什么事,而女司机你不去惹她她也会惹你甚至害死你。并且她根本就没有为其行为负责的认识与态度,一切以自我利益为中心,你死了是活该挡了她的路,你确定你要用你的生命去宽容她?
中间已经有N起大小事故做教训吧。
从你开始驾驶就参与了这个危险的游戏。
不,法律从来没有说过有人能把自已个人的暂时利益置于他人的生命之上。
法律从来强调的是安全安全再安全,而不是宽容宽容再宽容,或者危险危险再危险一点。
法律在这件事上的缺位无非是因为法律上漏洞,就像以前的酒驾一样,并不代表这种行为应该被宽容。
严格讲是违规者承担更大的被伤害风险。法律不讲究安全,只讲究责任。
法律不是不讲安全,而是通过责任划分来打击违规者以更好地维护公共安全。不能说,冒险违规的因为有风险就应该被宽容,更不能说是法律要求他去冒险的。
换LANE, 速度慢换LANE并不违规,它的违规是个条件定义:被撞了,而且是侧撞才是它的违规。很大程度上,女司机的违规定义权在男司机的驾驶上。
冒险不是法律上要求的,是每个驾驶员主动要求的。你开车就是开始冒险了。
换lane本身不违规,不安全换lane才违规,只要不安全快了慢了都违规,如你从ramp进高速低于规定的安全速度也是违规的。违规不一定,导致法律惩罚,造成严重后果的会引来法律的严惩,但有时违规本身,也会带来法律的严惩,如酒驾。你在这里混淆了违规和违规后果两个慨念。
不否认有的驾驶员,把开车当成冒险,如赛车手。但大部分不是,不能以偏慨全,而且对公共开放的公路也不是赛车场。
你无法证明她是不安全换LANE的.
明确这里冒险的概念-跟赛车无关。你开上车了,就有机会杀死行人和自己,和其他的驾驶员。所以说是冒险。
不急不燥,有理有节,真是谦谦君子。
只是不带情绪地评价了一下两个驾驶员的行为而已。其实女驾驶这样的例子挺多的。初期不熟练的驾驶员上下高速都有类似的经历,看起来十分的笨拙和危险。尤其是换LANE。安全的换LANE是该加速,但是很多不熟练的驾驶员都是减速换的。这样的的话其实很危险。因为路面情况随时在变
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