主题：中国的加油机问题 -- 晨枫

加油机对空军的战力提升是很明显的，但是随着大自然的鬼斧神工，我们现在最需要加油机的南海方向很快就不那么急需了。

我们填的几个岛礁位置就在南海中心，等这些基地完善起来，哪怕美国开两个航母特混编队过来也可以跟其分庭抗礼。但那时候美国人是劳师袭远，耗的过我们才怪。

除非美国发了疯直接攻击这几个基地，不过那时候我们也一样可以放开手脚击沉他们的航母。那时候是三战的节奏，有没有足够的加油机没什么影响。

所以估计现在我们可能会能买到就会再买些伊尔476，毕竟这个东西可以立竿见影地提高战力。但是近期不会买太多，大规模买专用的加油机经济上划不来，更何况伊尔76已经老了。

所以把大规模装备加油机的钱投到西飞，多开两条线，多增加胖妞产量吧，闺女也是自家的好。

我的网易博客上已有热烈争论，可以看一下

http://zhouf601117.blog.163.com/blog/static/126551066201676105251899

简单地说，南海岛礁上的跑道无法作为有实际意义的空军基地，既无法支持小批长期驻扎，也无法支持大批短期驻扎，其主要作用还真是宣示的那样：主权宣示，海上营救

，做基地还是有可能的，不过要等几年才知道了。

如果是这个目的， 那也不用搞三个机场。 一个就够了。

花了那么大价钱， 结果不堪大用。 这设计是不是有点失败？

要么干脆填大点， 搞一个综合基地出来。 要么一个机场就够， 为何要搞三个

我的想法不过是增加一些设备，就好像房间内部装修一下，墙体都没动，就占了3/4吗？不懂

立足点越多越好，3个都嫌少

油管要从机翼里通过，防漏防火检测，加油吊舱的安装点要加强，额外的电力要求，重心考虑，……

爬了爬晨大网易博客的讨论， 发表一点谬论。砍晨大可不是一件容易的事情。

网易的讨论主流观点是南海岛礁战斗力不值一提。

孤立地看南海岛礁来看，攻，火力不足，守， 不堪一击还不能移动。如此看来TG拿1500亿来宣示主权，就显得太昂贵了。但如果把舰队，7座岛屿和大陆的中程导弹联系起来看，南海的岛屿就不是那么的不堪一击了。

南海7岛， 三个岛有机场，确实容易遭到攻击。但攻击从何而来呢？有讨论说菲律宾的陆上火力。永暑礁距离菲律宾500多公里，哪来的火箭弹能够打得到呢？美济礁距离巴拉望岛240公里，距离吕宋岛700多公里。菲律宾基本上不具备能够近距离攻击南海7岛的陆上力量，即使能够勉强攻击，也容易被轻松反击。

排除菲律宾的攻击，就剩下美军了。美军当然不需要在陆上攻击， 他的太平洋舰队可以直接在海上任何位置发起攻击。可是南海7岛和周边舰队可以构成几十个攻击火力点，除非美军第一波攻击就把南海7岛和周边舰队连根拔除，否则反击就会把300km内发起攻击的部队消灭。更进一步，DF21D可以反击周边1500km的大型舰艇， 不管你有没有参与攻击。

用一个比喻，南海7岛相当于国际象棋的兵链，周边舰队相当于边上的车和马， DF21和DF26相当于无远弗届的象。啃兵不难，难的是应付兵本身的反击，周边车马的反击和远方雷霆般象的践踏。

这样一个多层次富有弹性的战斗部署，进可攻， 退可守，是中国控制南海通道的妙招。

使得对方突袭消灭中国核反击难度大增

而且，有了它们，可以有效威慑除了美国之外的周边小国。

南海已经有机场了，加油机没有这么紧迫了吧， 可以就地加油。

东海相当于祖国的腹部啊！

容易进攻得多呢！

东海是单方大场。 都重要，但显然南海更重要。

而且东海背靠整个中国大陆，要对中国宣战，没有哪个国家的政客有这个胆子。

潜艇发射的巡航导弹、轰炸机发射的巡航导弹和滑翔炸弹，就可以造成足够破坏，使得岛礁跑道无法使用。岛礁上也缺乏维修能力，一旦破坏，就会很长时间无法使用。

岛礁上的跑道战术价值有限。