主题：【原创】某些质疑运十的河友太可笑了 -- 日月双华

以后中华民族不能成为从新崛起的原因找到了，就是因为当年的自宫。我说多少 年之后，中国的大飞机产业腾飞了，是不是又开始吹捧练了绝世神功或则某位领导的英明神武。

按照你们的观点还不如把大飞机不行怪到慈溪头上，毕竟当年她老人家没有抓住产业发展机遇，进行闭关锁国。比如自己混的不行，指责祖上不努力，偶尔调侃可以，上纲上线绝对这个人有问题。一代人有一代人的使命，我个人的观点还是乐观的，只要不进行瞎折腾，我的有生之年能看到中国大飞机的崛起。

真的关心中国的崛起，努力在我们这一代实现崛起，多找找现在存在的问题，我的观点这才是一个真正的爱国人士应该做的，也是对我们的子孙后代负责，什么是民族精神，就是不管以前怎么样，只要给我机会就能够从谷底从新站到世界之巅。

运十问题快成西西河的月经贴，偶尔抱怨可以，一直抱怨只能显示自己无能。

旁通比才0.3。堪比F119 了，所以噪声巨大

空客从0开始能不能直接造出A320级别飞机？日本人造出新干线的时候，中国还在搞蒸汽车头，那是不是中国就应该放弃自己的铁路机车工业？

竞争力是一个伪命题，国产化率也是个伪命题。中国的高铁没搞出来以前，中国的铁路机车铁路工业难道有竞争力？能和德日法同场竞技？没有竞争力是不是中国就应该放弃自己的铁路机车工业？如果没有竞争力就应该放弃自己的工业能力，那中国为啥要革命呢？为什么要从零开始建设自己的工业体系呢？？直接学国民党当欧美的附庸不好吗？

你们这些下马派从来不敢正面回答这些问题。我说过无数遍了，运十派难道是可惜运十这个项目吗？运十派可惜的是中国的大飞机工业被活生生人为掐断了三十年。明明可以很少的钱维持住运十项目，然后在小规模场合应用运十，边做边改进，为什么不愿意？你们为什么要把人才团队平台统统都解散了？

否则今天早出系列了。

波音能够成功也不是一蹴而就，只不过当年有竞争力的企业大部分在美国，他也是通过一代代的迭代取得的成果，失败企业也就没有翻身的机会，但对美国来说是肉烂在锅里，没有损失。

高铁的例子正好说明产业升级是一步步进行，我们不是一改革开放开始就发展高铁，而是在2000年以后开始发力，为什么？因为市场等条件开始具备，又为什么刚开始要用引进的技术而不是自有技术，当年老刘不是也被骂汉奸。

现在我们发展半导体为什么不能复制高铁，因为威胁到美国的核心利益了，不要说引进对方技术，连购买产品都要限制了，为什么不用自己的技术，因为有很大的代差，前几年的大规模投资现在不是一地鸡毛。

大飞机跟半导体一样，是西方的核心利益，不能一开始就进行挑战。这就跟中国革命胜利一样，先农村包围城市，等到条件成熟后才发动三大战役，如果你现在指责延安时期为什么不发动大规模解放战争一个道理，条件不成熟。

为啥要把从0开始这个独苗掐死呢？找那么多理由，还不是屁颠屁颠给麦道做飞机屁股去了。没看出来给麦道做飞机屁股，是哪门子农村包围城市。刘志军当年给西门子做火车屁股了吗？

运十成绩还是不错的啊！

一切都是惟上惟权威，上面既然下马了，那上面就是对的，自动替上面找理由，这就是儒教传统教育出来的没独立人格。

如果按照你们的说法，已经被自宫了。C919是怎么凭空出现？你们讨论的目标根本不是运十，而是其他。不赞成你们的，各种上岗上线。

如果几年之后，C919成功，看你们怎么自圆其说。我不知道你们在现实世界中是不是不得了的成功人士。

本来想举一些大型项目资金分配的例子，来说明现实中的决策问题，做不到既要，又要，还要的问题，想想还是算了。

你是忘了C919开始于哪年的吧？

就看现在西方的敌意，C919今天不能克服的，以后就能克服了吗？

至于上纲上线，到底是谁啊，市场经济大法可好？

更说明运十下马完全是个错误。

如果只是网上高喊口号算什么本事，那是懦夫。别网上整天这个买办，那个买办，直接跟中央举报，估计现实中真的碰到买办，点头哈腰的就是你们这些人，别告诉我现实中碰不到买办，只有网上有。

还怕买办？

别造谣，我没吹过华为卡美国脖子，也没说华为是买办典型。

华为一家企业无力建设整个工业体系。

华为之败，非华为之错，实二共之错也。

灰尘未除，扫帚不能丢，谁丢谁傻，等批倒凳西宫再丢不迟。