主题：【原创】从0到1和从1到1万 -- 友来有趣
审老大说的靠资本推动就是死，或许可以加个范围，在存量圈内。DG可以接受的是，在适当的山头背景下，允许各路资本在增量区间适度自由竞争/养蛊，从而带动存量的改良。对于路线明确的，比如中芯，华为，军工，那都是直接出钱。反而是所谓的大基金，其实正经事没干多少，只是起了个杠杆作用，顺带炒炒股，捞捞钱。
增量区间找到合适的路线载体，就国家队下场支持
雷军在金山的时候，来网易看过，可能觉得做网游很赚钱，打算开始做网游。丁磊这个人呢有点看不起金山，说做不起来的，还跟雷军打赌多少多少钱，当然没有董小姐跟雷军赌的那么大。后来丁磊输了，不过不知道赌注兑现没。
一手是看看小厂家技术实力如何，有没有值得扶持的
另一手就是为了做给华为中兴看的，逼这俩降价
小厂家也只能在室分皮微站上找找机会，宏站和室分信源上是完全没机会的。
河里还是有行家的啊:
资本过剩和人才过剩。
1.用于风险投资的美元出自于美国凭空印出的天量美元，反正都是变魔术变出来的，投就是了。
2.冷战结束后大批社会主义国家（印度也是社会主义国家）培养出来的人才被抛进全球市场待价而沽。
仔细看也能发现，风险投资领域很多玩家，尤其是成功的玩家，基本上都来自于中印俄或者东欧那些前社会主义国家，而来自东南亚、拉丁美洲、非洲的玩家少之又少。
现在的全球风投市场以及所谓的”科技泡沫“其实就是美国在用印出来的绿纸收割前社会主义国家培养出来的人才。
就现在这些编码技术，多少年没有突破了，5G无线方面不过是靠扩频实现的速率提升，倒是3GPP在核心网方面玩了无数的花活，网络结构越来越复杂，也没看出什么好处来，6G如果还这样搞的话，也没啥意思。
gpt的基础transformer也是企业搞出来的。高校主导的科研基本都是一地鸡毛。
不论国内还是国外，现行科研体制基本一比吊糟，充满了人身依附和封建糟粕。科研只靠兴趣是不行的，最好还是靠需求拉动。
不要说什么基础研究不盈利企业不愿意做，只要做到了华为这种级别的大型企业，哪怕是为了长期战略考量是一定会做基础研究的。
个人觉得一般高校干脆剥离科研职能算了，专注教学说不定还更好点
市场上唯一可以和微软office相提并论的办公软件
算上苹果的话唯二，但是苹果的用户应该少很多，毕竟大家还是习惯微软那套
你知道现在自动驾驶都是怎么开发吗？
程序写完都是拿路试视频测试的，不存在非要到现场才能看到停止线的情况。如果这么点问题都到路试才发现，那太业余了
0到1和1到100的区别了，如果是把特斯拉的技术搞拿来主义，那么您的存疑是有99%的确定性。
但，中国的年轻人却想走出一条自己的道路，正所谓前途是光明的，道路是曲折的。在当中发生什么奇异怪事就当成是成功的老娘。
我相信于敏，钱学森他们也曾犯过业余的错误，才会得到最后的成功，所以，我当时笑并不是嘲讽他们，而是回忆起自己的过去初出茅庐的那种种幼稚，感到时代不同了，但他们和我们都一样，在一次次的失败中追寻到了自己的信仰。
可能这个帖子并未解答您的问题，抱歉了。
大概是利用蜂窝基站的多点ToF或者载波相位，实现对用户位置的亚厘米级的精确定位，实现超高精度定位追踪、同步成像、地图构建、人类感官增强等功能，彻底走出通讯的限制，如果再加上AI，几乎可以重建数字孪生世界了。
比如远程指挥装配，可以利用6G通讯的射频束，机器手臂位置感知，可以感应室内无人AVG的位置，和完全无人自动的AVG不一样，基于6G的自动系统可以实现人在回路的增强自动装配、装卸，更高可靠性，更高速度。
比如城市停车收费，可以全域感应停车位置，自动扣费或者罚款、罚分。
基于基站的合成孔径雷达，在整个覆盖范围实现实时交通安全监察和交通热力路线图。
赌的是别人有没有办法0-1后能一步登天把我们灭了，还有就是我们能不能继续保持跟随给予压力，好像马拉松，你没在第一集团那时啥都没有就要紧跟，你要能遥遥领先那就认输听你的韬光养晦，你没有领先那么多对不起跟着就好了我也不急着翻脸去拼，时间还有，说不定什么时候前面的马失前蹄就超过去了，楼上都是要搞全程拼第一至少要交替领先，两种路线都没问题，但选定后就不要跳来跳去换战略，即使有点毛病也别太怀疑自己，有这能耐去搞别人小动作更好。
咋感觉你是厂家的PPT看多了哈哈
现在通感一体还处在很初级的阶段，也就是搞搞非法无人机识别和监控，还有很有限的无人机物流
你畅想的机器手臂感知啥的，估计厂家都不敢这么吹，那个连高精度雷达都不敢说能实现的
在这个体制下，没有帽子的45后，基本上拿不到像样的资源做研究。
2024年面上项目支持率不到12%，连年下跌。