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谷歌缺乏硬件支持，故而没前途。

近来大家说小米雷军，不知道还有没有人记得金山求伯君。三十年河东十年河西，谷歌汽车系统也跟当年金山系统一样，由于生态问题，无疾而终。

谷歌自动驾驶无论做到什么程度，最终必须落实到车子上。谷歌自己能造车并获得足够的市场吗？谷歌的驾驶系统能得到中国车企的支持吗？我认为两个都否。中国哪家车企支持谷歌系统的话，必然成本高反应慢，没法存海。如果说谷歌以本伤人，以本伤人能成功的前提是对方支持不住，目前看谷歌就是免费给中国车企用也没不能伤中国的车系统。也就是财侣法地中起码财侣地谷歌没法解决。

至于智驾的L3， @wild007 河友，这里一起回了，见谅：如果说部分场景达到L3水平，我认为还不能称为l3。（当初特斯拉也说自己能自动驾驶呢。 ）这里有两个问题：1只是部分达到。2车子数量少，缺乏系统。所以我认为还需观望。