主题:三中猜想 -- 达闻奇
大陆监狱网评员新闻及配图,用不着轮独运篡改
它们稍有脑子,早年应该大力宣扬浪子回头,身陷囹圄也弘扬正能量什么的
因为黄网周小平蹲过班房(冤不冤另说),好奇他什么时候被党国文宣系统看上的
你倒是在我原帖子里找【中国抗疫失败,中国党政民应对很失败的】???
(1)我的原贴:https://www.cchere.net/article/5000976
【现实的例子,2020年开始的共克时艰。说是共克时艰,结果连有钱出钱有力出力都做不到,最终变成了底层和地方政府,既要出钱又要出力——得利最多的中央政府不出钱,赚钱最多的富人不出钱,淘汰型社会就是这样的,能力越大责任越小,能力越小责任越大。】
你倒是找到任何称得上【共克时艰】的例子啊?喊喊口号,让底层和地方政府自带干粮,就敢自称【共克时艰】???脸都不要了。
(2)【中国党政民】你怎么不说【党国】???
到门口附近来接,送到村口,比公交车方便。
你看你几百字,除了扣个阴阳怪气的帽子,一个字你也没说出来我哪里阴阳怪气了。
叫你幼齿就是阴阳怪气了?在大多数河友眼里你就是幼齿。你自己都承认年轻了,这难道不是事实?凭你一句话就能断定你的年龄,说明老夫算无遗策。
自己在那讲一通大道理,可你说的跟做的可是两层皮。
有事就说事,有问题就讨论,有观点就阐述,有不同意见也很正常,就事论事不阴阳怪气有这么难吗?
自己一面喊着就事论事的口号,一面还不是在这颠倒黑白无视事实闭着眼睛给别人扣帽子?
我之前跟你并无交集,在我回复别人的发言后,不是你先上来扣个喷的帽子吗?只能你信口开河给别人扣帽子就不能别人反驳你了?
你看你这先扣个喷再扣个阴阳怪气的帽子,这时候你喊的“有事就说事,有问题就讨论,有观点就阐述,有不同意见也很正常”的口号放哪去了?喷别人的时候你宽以律己,到别人说话时你严以待人,这双标玩的溜呀?然后还得做个受害者的可怜状跑这博同情,跟四川大学那个污蔑人偷拍的女博士完全是一个套路。你们不会是一个老师教的吧?
既然就事论事,是你先说喷的还是我先说幼齿的?
本身就语言表达能力差、思维逻辑欠缺,来了还不知道谦虚谨慎好好学习,河里那么多值得你学的正能量的不学,跟那些殖人学了一堆颠倒黑白指鹿为马扣帽子的恶行。别人说一句幼齿你还搞出这么一大篇来抱委屈,不是典型的人菜瘾大搞笑吗?你还是自己多反省吧
既然你推崇敢于恶鬼争高下,不向霸王让寸分,你也应该知道争高下不让寸分的前提是以事实为依据,而不是自己伪造事实靠虚假的陈述来博同情骗理解。
既然你来论坛对别人表达不同观点进行争论,就应该有面对日常生活中你父母对你和风细雨叫你乖宝宝之外任何话语的准备,既然是言语的争论,论坛上除了不能污言秽语谩骂人身攻击,都是规则允许的。如果是连别人的语言都承受不了妈宝男,你还是远离论坛吧。论坛上每一个id都是平等的,不会因为你比别人岁数小,不会因为你的性别而有所不同,这是来的人都有的基本认知,如果这些你都不懂,那还是多学学吧
这是人性,是自然规律,是任何东西都无法抗拒的。
伟大如主席,想叫大家通过“斗私批修”来改变任何事都把个人利益放在首位的思想,结果呢,失败了。生物的自利,是刻在基因里的东西,真要改,可能要重新编辑基因了。
从人性的角度,阿Q想往上爬,是符合人性的,反而阿Q如果不想爬,才是反人性的。现在躺平的人,恐怕也不是因为不想往上爬,而是认为爬不上去而已。哪怕是社会主义理想,也不是不往上爬,而是要多数人一起往上爬。所以,不应该否定往上爬,否则,人类还会有什么进步,原地躺平不挺好吗?还不费劲。
劳动和资本之争,往大了说就是社会主义和资本主义之争,不是不能争,而是不能完全从根本上对立。
理论上,我们现行的体制叫社会主义市场经济,虽然加了个社会主义的定语,但这个定语只起限定作用,并不能改变市场经济的本质,市场经济本身就是要允许自由交易、资本获利,否则那就不是市场经济。当然,资本主义市场经济和社会主义市场经济还是要有所区分,就是社会主义市场经济要惠及大多数人,所以,不能将劳动和资本对立否定市场经济,只能是在市场经济发展的过程予以限制和引领,让它往惠及多数人的方向走。
现实层面,将劳动和资本对立起来的大概可以算极左,中国革命早期的教条主义者大约都是极左,都是将马列主义背得滚瓜烂熟的,那时主张实事求是的主席在他们眼里是老右派,他们用教条压主席,背后又站着共产国际,于是主席只好靠边站,把根据地和红军交到他们手里,结果他们纯而又纯的马列主义把红军搞垮了,红区损失了90%,白区损失了100%,还得靠主席收拾残局。主席后来评论教条主义者,说他们一不知道人是要吃饭的、二不知道打仗是要死人的。
以中国现在的情况,民营企业占市场主体的90%,雇佣了80%的劳动力,如果将劳动和资本对立起来,民营企业及其雇员怎么办呢?这不是喊几句口号可以解决的,而是实实在在的现实问题。现在民营企业仅仅是有些躺平的趋势,还在坚持,可你看二季度的经济数据,已经比一季度大幅转差,国家的税收,上半年同比下跌5.6%,非税收入上升11.7%。这组数字的现实含义就是,企业经营不行,税收不上来了,于是地方政府就在罚款收费上想办法,靠罚款收费弥补财政收入不足的困难,如果困难继续,那么接下来,政府提供的所有公共服务,例如公交、水电煤气等,恐怕全都有涨价压力,基层生活百上加斤,你愿意你家住的地方变成这样?
要是坚持把劳动和资本从根本上对立起来,不要说违反政府自己定的社会主义市场经济原则,用之于现实,恐怕经济先要崩溃了,谁能受得了!
在社会主义市场经济原则下,劳动和资本可以算同路人,双方有矛盾但不是根本性矛盾,要商量解决或者妥善解决,贸然将劳动和资本对立起来,长期会变得怎样不知道,短期一定是天下大乱。
不是你先提议改名的吗?不是你先出口成脏喊别人寡妇的吗?
怎么轮到别人了你就开始碰瓷喊冤了?
搁这玩什么套路啊
你以为你跟个小丑一样表演大家看不到吗?
不是在监狱里待过几年,都使不出这么下作的手法吧
这是人家吃饭的家伙,比如美国欧洲或者台湾地区。毕竟竞选的时候是要真刀真枪对拼的,你宣传能力拼不过对手就意味着大选失败。就如本次川普遇刺被抢拍的那个照片,水准之高感觉国内几乎没人能达到。这个能力就像国内电动车行业一样,残酷内卷逐渐水平卷上来了。相比之下国内官媒的宣传没啥竞争对手,自然也没啥提升业务能力的动力。这算不算竞争促进进步,垄断导致落后的案例😂
国内现在招安的那些爱国大v,不敢说所有,相当一部分都是有黑历史的,比如孤烟幕蝉或者上帝之鹰之流😂,翻出他们十年前的发言简直不忍卒读,现在摇身一变变成爱国大v了。现在的舆论氛围跟十年前完全扭转过来了,同时随着通信技术的发展,自媒体也开始逐渐去中心化,大v也逐渐没有了以前一呼百应的地位。这些人也就逐渐变成了负资产,是该舍弃了。当然也不必有啥负罪感,他们也不过是为了流量或者钱跳船的,本身也没啥忠诚可言。
网传东北一名司机被拦车罚款,用铁棍敲破自己的头,怒喊“活不下去了”。
日前网上传出一段视频显示,一辆红色大卡车被交警车辆拦停在公路上。
司机介绍,自己开车经过河北石家庄市,被路政拦截查车说他的行车证和营运证不符。他的车当初是公司买的,行车证和营运证“都是共产党颁发的”。
司机称,如果只罚款一二百元人民币,他就给了,但是这些人非要把他的车“弄到院里去”(扣车检查),就要“照天儿来了”(天价罚款)。
这个事的关键是是否存在行车证和营运证不符的事实,你不谈这个扯别的不就是故意指鹿为马吗?
行车证和营运证都是共产党颁发的跟行车证和营运证不符之间有任何联系吗?
如果行车证和营运证都不是共产党颁发的,那就是伪造证件,是违法犯罪行为了。行车证和营运证都是共产党颁发不等于这个司机的车辆不存在行车证和营运证不符的问题,行车证和营运证不符就上路营运,同样也是违法行为。
《中华人民共和国道路运输条例》
第六十七条违反本条例的规定,客运经营者、货运经营者、道路运输相关业务经营者非法转让、出租道路运输许可证件的,由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为,收缴有关证件,处2000元以上1万元以下的罚款;有违法所得的,没收违法所得。
既然路政执法人员发现有行车证和营运证不符行为,扣车调查处理是法定职责,你有什么好喷的?
如果这种违法行为不查处,等到没有资质的司机开车出事故了,你再开始喷路政执法人员渎职不作为吗?
回到你这个例子,如果司机认为自己不存在行车证和营运证不符行为,大可以举报执法人员枉法的行为,而不是以什么罚款200就给了,以什么没法活了为借口卖惨撒泼。
同样,你也拿不出证据证明这点,只挑一句老百姓“活挺难”来来喷,其实也是一种撒泼
洋洋洒洒一大篇说了啥:私有是人性,民营企业里资本与劳动和谐统一,市场环境危害民营企业。
照这样论断,如果除去市场因素,民营企业可以万万年,私有万古常青。民营企业没有内部矛盾,老板与打工人是一家。
为了民营企业,应该反对市场。
这个笑话讲得不错。
当时就只有放开、不放开两个状态,哪有中间状态可以逐步过渡的?
能改善的也就是提前备些布洛芬,家家给发上,相当于提前心理建设了,还能咋办你倒说说?
人在广兰路叫车,车子不敢在广兰路地铁站门口停,非要我走小一百米到拐角上车。上了车问司机才明白,她的车子没有营运证。
我和她说既然没营运证,赶紧去申请!她回答:没有上海户籍,车子不是上海牌照,营运证申请不下来。我和她说你不是注册滴滴正规网约车了吗?她说注册滴滴网约车仅仅是可以在滴滴上接单,至于申请营运证还是要自己解决,滴滴管不了。
说白了就是,滴滴这样的网约车平台把以前的非法运营车辆(就是所谓黑车)都收编了,让他们可以接单跑运输,但是因为营运证卡在政府手里,政府不肯轻易让步,结果就是这些网约车都处于灰色地带——滴滴只管派单和提成,但是出了事他们不管;政府睁只眼闭只眼,但是被抓住那就没话说了......
大家都是抗疫过来人,都知道抗疫失败始于14改7。这个是谁提出的?谁落实这个的?上海出事后还雷打不动地执行下去的是谁首肯的?
拿大棋说事就算了,拿上海背锅是恬不知耻。人家好歹到6月清零,年底放开就等于之前白封了,不恨才见鬼呢。你的良心不会痛吗?
现实层面,将劳动和资本对立起来的大概可以算极左
要是坚持把劳动和资本从根本上对立起来,不要说违反政府自己定的社会主义市场经济原则,用之于现实,恐怕经济先要崩溃了,谁能受得了!
劳动和资本的对立已是非常现实的严重问题,再浅显地说,现在的问题不是生产能力不足的问题,而是分配不公的问题,也就是两极分化严重!
这个对立是怎么产生的?是极左煽动鼓噪形成的么?楼上寒秋兄的言论实在令人惊讶!
分配的主动权决定于资本,现实中劳动一方有参与公司利润分配的权利么?不能掌握生产资料,如何参与利润分配?
根本的问题是,为何劳动者不可以掌握部分生产资料,从而参与分配?利润真的是资本一方独自产生的么?
至于说劳资对立导致经济崩溃,你说的不就是资本主义经济危机么?这起不到危言耸听的作用!
至于说到人性,是否就是哲学上人性本善还是人性本恶?人无善恶,在于个体利益还是整体利益,只追求个体利益,人无异于动物!
很多网约车并不是全职运作。临时想挣点钱,或者试试水的深浅。这样他交钱办营运证就不合适了。这是至少两个司机和我讲的。
网约车的技术进步在于电子定位和路程规划。这是普通出租车应该而且能够借鉴的。
30年前就有,通常是在市郊,很难打到出租车的地方,通过小卡片或者口口相传获取联系电话,有需要的时候一个电话车就过来了,当然价格要比正常的出租车贵点,毕竟是跑单程,回来人家可能接不到活。但胜在方便,同样也要承担坐黑出租的风险,比如出事故后不如正规出租车乘客险赔偿高,甚至可能根本没有赔偿。
叫黑车完全是司乘双方默认违规的行为,这跟现在谈论的网约车完全是两回事。
网约车是乘客通过正规的网约车平台叫车的,坐车之前乘客其实是默认网约车都是合规有证的,只有车到了后有经验的才会知道来的车是不是有证的车。这种情况下,平台是违规经营,要被查处的。