五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】汽车品牌的故事(一)--铁血柔情的罗密欧 -- 晨枫

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家园 书里只有汽车商标

《安德烈的丑小鸭》里面有很多2CV的照片,

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后面讲到法国汽车时,可能还会贴一点2CV。

家园 天啦!《安德烈的丑小鸭》我怎么错过啦!

私下掌嘴一大枚!:)

家园 贴个罗马警局的Lamborghini Gallardo

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兰博基尼Gallardo警车是在意大利警察建立152周年纪念日捐赠给警察部队的。官方称这种兰白相间的超级跑车将在紧急运送人体器官的工作中大显身手,这款车前行李箱是一个冷藏室,可以用来保存器官。实际上,这辆Gallardo警车的大部分时间都是在靠近罗马市区南部的意大利警察局汽车博物馆的门前巡游,向人们展示意大利警察有一辆非常酷的兰博基尼警车。

前箱

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家园 这个纯粹是做秀

坐得那么矮,坏人要不是在车头正前方作坏事,根本什么也看不见。不过开这车绝对爽,又可以飙车,又不怕警察抓,天下的好事都占全了。

家园 肯定是忙着FB,顾不上啦
家园 转个警车集中营

从SMART、MINI、甲壳虫到保时捷、莲花应有尽有

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家园 对对对,这就是《阳光下的罪恶》之意大利公路版的原型车。
家园 呵呵,专抓超速的
家园 【原创】汽车品牌的故事(十)—山沟里的海神

不知道Modena的山沟沟有什么邪,在Ferrari和Lamborghini之外,还出了一个Maserati。其实Maserati比Ferrari和Lamborghini开始得更早,20年代中,对赛车疯狂地沉迷的Maserati四兄弟就开始造赛车、开赛车,到34年,Maserati成为当时世界上最大的制造单座赛车的厂家。Maserati四兄弟受附近著名古城Bologna市中Nettuno广场上著名喷泉中的海神手里的三叉戟的影响,将三叉戟定为Maserati的商标,商标上的蓝底红色是Bologna的标志颜色。既然海神能够用那把神气的三叉戟把汹涌的大海喝令回去,Maserati的三叉戟也可以把赛场上的竞争对手喝令回去。

就像早期的Ferrari一样,二战前的Maserati一门心思制造赛车,一直到二战之后赛车生意枯竭了,才开始制造道路上用的高性能豪华跑车(road cars),这时Maserati兄弟已经故去,Orsis家族接手Maserati。赛车是有一班人伺候的,大赛之后就是大修,耐用性不是一个问题,但道路用车则要求很高的可靠性和耐用性。Maserati的想法不错,但设计和制造上的路子很长时间没有转过来,46年到55年只在罗马开出一家专销店,一共只卖出139辆跑车。尽管销售业绩惨不忍睹,这期间的A6G系列跑车达到战后初期Maserati的高峰,成为设计经典。按老规矩,Maserati只提供底盘和发动机,由若干专业制造车身的coachbuilder制造车身,完成整车,其中米兰著名的Zagato将Maserati的三叉戟商标加以现代风格的简化,安在车前水箱格栅上,从此所有Maserati都在车头发动机盖上有蓝底红色三叉戟标志外,还在前格栅上另外加上银光闪闪的硕大的三叉戟标志,成为不多见的采用双重标志的汽车之一。

Orsis家族手里的Maserati在57年日内瓦车展中推出3500GT时,引起一片轰动,Maserati以此迅速攻破至关重要的美国市场,但也同时逐步远离赛车,开始专职制造高性能豪华跑车。Maserati的命运坎坷,总是在一个接一个危机中挣扎。Orsis家族出手后,雪铁龙曾经短期接手,接着Maserati由阿根廷前赛车手Alessandro de Tomaso接手,仅用二百十万里拉,相当于275美元!不过de Tomaso同时接过了三百五十万英镑的债务。De Tomaso要用Maserati和BMW叫劲,推出Buturbo,一辆和BMW 3系列大小相仿的高性能四座轿车。为了进一步强化Maserati的品牌形象,de Tomaso在Biturbo的后窗柱上再加一个圆环内的三叉戟标志,同时在仪表板中间增加了如今成为Maserati的另一个招牌标志:椭圆的小钟。不过这些努力还是不能挽救Maserati,在差一点破产变卖的关头,意大利的国营FIAT把Maserati买了下来,如今Maserati被整合在同属FIAT集团的Ferrari的旗下,作为“穷人的Ferrari”来开发。

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Maserati四兄弟受Bologna的Piazza del Nettuno的海神喷泉的影响,用神气的三叉戟作商标,其蓝底和红色为Bologna传统的市徽颜色

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54年Maserati A6GCS Pinninfarina Coupe,其外形设计受到Ferarri 166MM的影响

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Maserati 3500GT,和Ferrari 250GT有几分相像

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Maserati 3500GT优美的线条,成为一代设计经典

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Maserati A6G2000,银光闪闪的三叉戟骄傲地矗立在车头

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90年代的Maserati Biturbo,动力仍然是一如既往地强劲,但外形和操控已经落后于时代

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Maserati 3200GT,在Ferrari“统治”下的第一个型号

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Giugiaro设计的3200GT的像两条辫子一样的尾灯,引进美国市场的时候,怕不讨美国顾客喜欢,改称常规的尾灯,失去了3200GT最有特色的一笔

家园 沙发?

家园 那我只好板凳了:)

我们坐在高高的讲台下边,听晨老师讲那汽车的事情:)

家园 我……找不到Maserati的警车,只好满地打滚了
家园 严重同情一把并引Maserati为鉴:)

我找不到本特利警车绝对不打滚:)

家园 校园里见过一辆,飒!
家园 好漂亮的车

热血、娇柔和略带风骚的外向型

呵呵,中肯。

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