主题：【原创】汽车品牌的故事（一）--铁血柔情的罗密欧 -- 晨枫

这是我在参观宝马汽车公司的时候亲耳听讲解员介绍的。至于巴伐利亚州旗是否本身就代表蓝天白云，我就不知道了。

在汽车史专家中，这两种说法并存，实际上蓝天白云的说法还要多一点。BMW自己的解说员对BMW的历史并不一定比汽车史专家更权威，就像故宫解说员对故宫藏品或典故不一定比历史学家权威一样。

Lancia Thema 的底盘好像和SAAB的一样， 我的是2.0自动档， 开去过几次苏格兰， 很舒服。 当时听意大利朋友讲，此车在意大利和奔驰是一个级别 （我估计就是E190, C220之类）. 其他没有什么特别之处， 机件比普通FIAT可靠。

因为受公司老板（一个Die Hard 雪铁龙迷， 苹果电脑迷和狂热的爵士乐爱好者）的影响， 我开雪铁龙比较多， CX Estate, BX, SM( yes, SM ， 老板的), Xara, 前几年又开过一段CX GTi. 总的感觉是CX之后C6之前的车型已经脱离了传统的雪铁龙， 变“俗”了。 C6就是CX加了个Audi的PG.

刚开始开CX Estate的时候很是激动了一把， 坐在宽敞的驾驶室， 看着流线型的车头， 那感觉就象是在驾驶宇宙飞船。 打火或熄火后坐在那儿等着车身缓缓地升起或降下， 耳旁似乎响起“起轿”“落轿”之声， 感觉自己怎么也得是个七品

不过留给我印象最深的是早年勤工俭学的那家公司有辆Alfa Romeo 164。 开过几次， 那引擎的声音， 开在路上想不牛都不行, 路人不答应

在欧洲真好，汽车的选择多那么多。

真是羡慕，舒兄开过那么多好车。接着讲经验。我只是纸上谈兵，雪铁龙、Lancia、Alfa Romeo都没有开过，5555。

Holden Commodore 路上最新的VZ

Holden的贴牌小车Barina (Opel)

Holden的贴牌Astra (Opel)

澳洲人很喜欢的Astra Convertible (Opel)

新的Astra CD，和Opel的一模一样(见晨兄的主题帖)

用Nissan引擎的Holden Commodore VL，质量没话说，但很多人认为它太日本了.

HSV（Holden Special Vehicles）的新车 Coupe GTO

Ford和Toyota的Muscle　Car

Holden还是要有一点Aussy特色才好，不然只是贴牌，前途不妙啊。和从欧洲贩运相比，本地贴牌生产还有好处。等中国通用发起来了，Holden要是没有一点自己的特色，恐怕离关门也就是一步之遥。

推出了款Covini C6W six wheeler，地面抓力一准比你推崇的AUDI A4强：）

这个6x2的超级跑车只能是兴之所至的胡闹，成不了大事的。

冒了，要探索汽车设计领域的新大陆了：）

“要想死得快，就买一脚踹”。这个一脚踹，就是摩托么。