五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】汽车故事 -- 倥偬飞人

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手刹
家园 都是猛人!

带着闸跑没有感觉嘛?

家园 【原创】汽车故事之驾照

成为加漂(漂在加拿大,呵呵)之前,在国内的驾照并不是考来的。

不用考试的驾照!还有这等好事?其实俺和车管所连八杆子打不着的关系都没有,又不是什么身份特殊红色007之类,也没有追求市长的千金或者局长的小姐,断然是不会拿到免考的驾照滴。但是没有驾照,如何开车呢?俺买车之前,并没有专门考虑到驾照的问题,行棋次序好像有点乱?俺也没打算请个专职司机替我开车,就夏利这个级别,俺还配不上呢

买车之后,为了解决能不能坐在驾驶盘后面的关键问题,俺急病乱投医,找了个内地朋友,发挥刘备借荆州之遗风,在他老大哥和我比较像的前提下,借用他的驾照。

这是怎么混过去的呢?俺的老大哥在本本上的照片很酷的说,和一寸半标准像不同的是,他不但看起来玉树临风,连裤腰带以上的部分都可以看见,所以脑袋的比例相对就小了很多,他还带着一付变色眼镜!一般情况下交警是不好辨认的,最差的结果也就是大骂内地那家车管所不按标准办事

俺凭着这张借来的驾照,在深圳混了好几百个日日夜夜,中间被抄去了好几回,都在找关系或者交钱之后又拿回来。幸好没出什么大事故比如说把谁撞倒之类的,否则这个驾照的故事就不知道如何往下演了。。。曾经试过喝的大醉,仍然开车回家,脚踩到油门或者刹车上,都是麻酥酥的感觉。。。幸好住得不远,以抄小路曲线救国的方式,避免了和车流以及警察的正面交锋,呵呵。这等经验,后来在加拿大又实践了一回,愣是没让警察看见,不过那风险可大多了,幸亏俺即使五粮液喝到了喉咙眼,依然心理素质良好,大街小巷记得一清二楚,长途跋涉安全到家。

待俺来到大家拿(加拿大之雅称),没想到连开车人家都需要本国经验,要重新考试,俺举目无亲之余,实在不认识还有那位洋哥们长得象我又铁到肯借驾照的,何况这里的驾照相当于身份证,如果可以借用别人的驾照,基本上这哥们的财产,什么银行账户、信用卡之类就向俺门户大开了,所以有宁可借老婆,也不借驾照之说;那车呢?车就更不借了。借驾照这样的好事落到俺头上的机会,还是比自己考照失败的概率小一点,所谓俺终于硬着头皮去考试了,先笔试,再路试,碰巧俺的房东曾经是驾驶学院的院长,只是有关条例修改后他的手下都单干去了,剩下他这个光杆司令,还是很愿意亲自授徒,俺凭着国内也曾在江湖漂的基础,也不负师傅的重望,一次过关,前后连报名带考试,花费了几百加刀搞定。

俺始终没有中国驾照,加拿大的路况简单,开车就像玩一样,连老头老太太,头发胡子花白,连路都走不动了也照开不误,而且女士开车,却往往比男士还来势汹汹!如此久之,俺再回国的时候,好像雁驯养成了鸭,已经忘掉了如何在马路上见缝插针游刃有余了,再加上没有本本壮胆,所以在国内干脆什么位置都坐,就是方向盘后面那个位置不做,很谦虚地让给别人。

家园 那里油不多?听说过中原油田和江汉油田
家园 停车不拉手刹,小心车自己蹓跑 - 发生过很多喔!
家园 凌志400是俺坐过得最好的车了。

当年在青岛至济南的高速上跑到240公里,稳。可是给人错觉速度并不快,但前车转眼就到眼前了,超车不及很容易出事。

家园 早过了年限了吧?再开就是黑车了
家园 240公里?限速多少?罚起来可就够呛了
家园 您可能是对的,俺是听的传说
家园 【原创】汽车故事之第二辆

着陆加拿大没多久,俺在公汽上还没晃悠多少天,就忍不住买车了。在国内的时候自己开车习惯了,虽然不是什么好车,但毕竟不用和人挤公车啊。加拿大的公车倒也说不上挤,但是不习惯就是不习惯,自己开车还是自由啊,不用事先看时间表,不用老是准备一堆零钱(没有专人卖票,不设找零),还想上哪儿去哪儿。还有啊,这儿的二手车比国内便宜多了,卖掉夏利的钱,可以买一辆全电动、大排量(2升以上),马力大速度快的车。所以,不买心痒痒啊,虽然还没有想好怎么在这儿养活自己呢。没想到,原来洪洞县里有好人,这西方极乐世界它有骗子!二手车买卖里的骗子尤其多,要不美国有句俗话,要是相信某人,才说you can buy a second hand car from him。

那天俺报纸上面找半天,兴冲冲去了家二手车行(好像是中东什么人开的),到后来才知道中东人在这行里名声极臭。哎,新移民新移民,到哪儿都得交学费,就像是纯洁的羔羊,不宰白不宰啊。不光老外骗咱们,老华侨也有骗新华侨的时候,那时候老鼠会(就是传销)就是不少老侨拉新侨入会,在此按下不表。

俺纸上谈兵弄汽车,其实对二手车却不内行。那天折腾半天,看上了一辆Dodge Eagle 2000 GTX,大概有7年车龄了,但是车贩子能给收拾的挺好看,还一个劲说是一手lady driver,意思是一手女车主,没换过手,开车很小心。还特地指给我看驾驶座左脚踏板后跟处,有高跟鞋踩出来的痕迹。三侃两侃,把咱也侃晕了,又试了试车,感觉还行,加速刹车啥的都不赖。这种车外型也确实还四平八稳屁股上翘,挺有点诱惑的味道,加上电动天窗车窗啥的,俺一激动,就买了。

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这款车其实是日本三菱Galant,可能是和Dodge合资生产的就改名了。下面是Galant的照片。

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本来要是没有别的毛病,这车也不赖,没想到发动机这心脏有问题,烧机油!后来俺才知道,烧机油的车只要看看排气管,如果是黑色油乎乎的,就肯定烧!正常的情况下,应该是黄褐色的,看起来是生锈似的,那就没问题。俺一个造过汽车的给二手车骗子给蒙了,实在不好意思一提这事,但是就算给诸位朋友一个反面教材,免得再上当吧。

自从买了这辆车以后,就知道什么叫买了别人的头疼(西人对买二手货的玩笑话,意思是二手的东西总有些毛病,都该你接手了),也深刻体会到什么叫a pain in the ass! 曾经有一次在市中心开车,缕缕蓝烟从俺的车后冒起,后面恰好跟了一辆敞篷跑车,开车的是一个带着墨镜的白人男子,从俺的旁边超过来,扭过脸来对俺说:smoking bug! 骂俺是冒烟的臭虫哩!俺心里那个气,有苦说不出,心想,TNND,谁愿意这样啊,还不都是你们加拿大的骗子给害的!

元宝推荐:铁手,
家园 冒烟的臭虫还算好听的哩

真正冒黄烟的那种是。。。

放P虫。

家园 俺还没改好你就看完了?
家园 十年前,应该还没有照像抓违章的吧?

不过老兄提醒的对。那时年轻气盛,不知深浅。现在回想起来手心都冒汗。

家园 【原创】汽车故事之第四辆

毕业后找到了份奇怪的差事,好歹有钱收,就开始打主意要买辆新车了。那时候玩心挺重,琢磨了半天想买宝马Z3,外形很酷的说,而且5万多加元也不是非常贵。

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这款车是宝马40年里推出的头一款运动性跑车,采用3系底盘,双座,刚开始采用4缸、1.9升发动机,138马力,后来改用2.5升至3升发动机,动力提高到184至225马力!要知道当年东风大卡车的6缸发动机才135马力而已。

俺梦想了半天,可是要孩子成了首要任务,这个Z3实在乘不下两位以上,只好忍痛割爱咧。在本田CR-V的租赁到期后,俺觉得还是买一辆SUV比较实用又安全,比较来比较去,看上了日产的Pathfinder LE。

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80年代,日产和丰田、本田等日本汽车公司,曾经在美国市场叱咤风云,代表性的牌子有Datsun,但是90年代,日产越来越走下坡路,直至后来被法国雷诺集团兼并,雷诺并派出了一位副总裁担任日产的CEO,这就是如今举世知名的管理大师卡洛斯-格森(Carlos Ghosn),他出生于巴西,父母是黎巴嫩人。如今,通用汽车雄风不再,被迫向丰田让出了汽车界一哥的位置,他们考虑请谁来重整旗鼓?正是卡洛斯。

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俺买入Pathfinder的时候,正是卡洛斯在日产大展拳脚,厉行改革的时候,这款车比其丰田同级别的SUV,4Runner,不但马力大很多(240hp vs. 183 hp),而且价格便宜了不少,市场竞争力是很强的。俺买的LE级别,配置很齐,全电动,皮椅天窗不在话下,外形俺也觉得很耐看。

丰田的4Runner:

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买车的付款方式有个讲究:如果用旧车trade-in,可以免去这部分的税!也就是说,如果你的旧车值两万块,新车卖给你的时候就不收这两万块钱部分的税,只收高出部分的税。当时联邦税加上省税为14%,售价超过3万元的算是豪华车,还要额外再交3%!俺就把本田CR-V买下来,记得是1万5左右,再按市场价trade-in,车行折价为2万多,这样前后一算省了几千块钱。一般trade-in的价钱比车行用现金收购二手车的价钱要高一些,因为对他们而言还卖给你一部车,二手车收进去保养包装一下,又可以买个好价钱,车行作了两笔生意,对双方都是不错的选择。

家园 【原创】汽车故事之第五辆

第五辆车并不是买的,是借来滴。谁和俺关系这么好?嗨,是沾太太家的光。俺家老泰山和一直在飞搞不好还是战友呢,培养过无数飞行员。现在他老人家不开天上飞了,地上漂还是可以试试的。他也来河里看过一直在飞等英雄的故事。

俺的小小家庭成员增长一倍,需要一辆family van比较方便,小孩子出门,比大人的装备多多了,又是婴儿座椅,又是奶瓶尿布,还有玩具啥的,咱啥也没得玩,专职司机的干活。

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福特Windstar,两侧都有sliding door,上下特方便,车身也高,小孩大人进出都很容易,婴儿座椅直进直出都不会碰手。

家庭生活,平安就是幸福啊,俺们使得这辆车,一路挺平安。

家园 飞人兄弟是清华的?
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