五千年(敝帚自珍)

春困秋乏

注册:2005-04-23 23:53:02
从五品下:朝散大夫|游击将军
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家园

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2011-04-02 05:41:53分页 全看 树展
🙂你说的也不对 ↑1 ↓0
1.京津高铁和京沪高铁不共线,这其实是浪费 2.三峡当时讨论的主要是先建三峡,还是先在长江中上游支流修小一些的电站,其中投资是主要考虑。因为当时国家不像现在这样有钱。 3.高铁现在没有像飞机一样实施实名制和严格的安检措施,这节约了大约至少半小时至一小时的时间,但是高铁这样实际 ...
2011-04-02 05:29:00分页 全看 树展
🙂京津高铁不是京沪高铁的一部分 ↑0 ↓0
只有115公里,确实上350比200快不了多少
2011-03-29 08:54:49分页 全看 树展
🙂听其言,观其行 ↑1 ↓0
以影帝为代表的当今政府根本没资格谈什么牺牲。
2011-03-22 19:03:52分页 全看 树展
🙂上花 ↑1 ↓0
帝国主义的灭亡不是一天两天的事情,是长期曲折的过程。
2011-03-22 18:46:55分页 全看 树展
🙂我没说清楚 ↑1 ↓0
我是指北京到上海的情况,原来的Z车无论时间还是价格相对现在的D车都有优势,取消Z车不合理。北京至武汉Z车只比D车慢1小时,Z车夕发朝至相对D车走一白天就有优势。D车5小时以内还好,再远就不如夕发朝至的Z车和飞机了。 ...
2011-03-21 18:51:12分页 全看 树展
🙂相对参谋次官组 ↑0 ↓0
还是宅男好一些,至少不会搞到大家要全体玉碎的地步
2011-03-21 00:45:08分页 全看 树展
🙂到上海武汉坐火车确实是没有以前方便了 ↑2 ↓0
主要是取消了原来夕发朝至的Z车,而D车又不够快。但是如果高铁能够在5小时以内到达我还是会选择快的G车。现在北京到郑州D车5小时,夕发朝至的K车8小时,大部分人还是选择D车,郑州站到北京K的卧铺票比D的硬座票好买。北京到上海到武汉的问题是在没有高铁的情况下又取消了大量夕发朝至的车。 ...
2011-03-03 18:32:26分页 全看 树展
🙂X籍华人不是中国公民 ↑5 ↓0
中国政府不承认双重国籍,持有他国护照的人不是中国公民。华侨是持有中国护照并在外国长期居留的人,不是X籍华人。X籍华人从文化角度可以认为自己是中国人,但是从法律角度他们和中国政府没关系。 ...
2011-02-28 18:08:00分页 全看 树展
🙂帝国主义是资本主义的垄断阶段 ↑1 ↓0
帝国主义是资本主义发展的必然,不以人的意志为转移。现在中国是不是在实行资本主义?
2011-01-26 19:00:23分页 全看 树展
🙂资产阶级不是天生的 ↑0 ↓0
屁股决定脑袋。你的财产情况决定你的立场。
2011-01-26 18:14:07分页 全看 树展
🙂中国股市就是个大赌场 ↑0 ↓0
你赢了钱是因为大部分人在这个赌场里输了钱。
2011-01-24 23:46:01分页 全看 树展
🙂没错 ↑0 ↓0
“君臣父子”这是官方最需要的。
2011-01-23 23:15:13分页 全看 树展
🙂其实差距主要是一个房子 ↑0 ↓0
改变房子作为政府对普通群众的掠夺工具就可以大大改变85~90这拨人的怨气。现在帝都的房价即使70后~80初的这拨工作了10年的,大部分也是没希望买的。
2011-01-23 22:23:15分页 全看 树展
🙂如果一定要一个YES或者NO ↑3 ↓0
那么回答是YES。因为共产党当了叛徒了。现在的共产党政府绝对不是代表广大中国无产阶级利益的政府,是代表官僚资产阶级利益的政府,这和蒋家王朝没有太大的本质区别。 ...
2011-01-23 22:13:35分页 全看 树展
🙂政府收再多的钱也不会给你提供相应的服务 ↑0 ↓0
增加的只是公务员的权力和收入罢了。
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