经典问题
注册：2005-05-11 23:44:04
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
从八品上:承奉郎|御武(侮)校尉
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家园
难得老兄如此用心，鲜花以表敬意！
我很想看看，只是看文字很难想象你们所说的背后的突起到底是怎么一回事
楼主是高人，小猪也是高人，鲜花！
有什么高招没有？我认为绝对不能升值，经济上的损失倒是次要的，关键是此风不可长，如果此次美国一压，咱们还真个就屈服了，让美国人尝到了甜头，那以后咱们难过的日子可就多了。 但是具体怎么扛过去我不清楚，对金融方面不是很了解，我觉得就是死扛着一条了。 不过应该有其他巧妙的办法 ...
我这个铁路迷是冒牌货，只是因为经常坐火车的原因，对铁路上的一些事情比较感兴趣而已，尤其对火车头感兴趣，呵呵
湾湾们这一招确实挺恶心人，可见这是什么样的一群东西，真是可恨。
虽然我不是真正的铁路迷，不过可以回答你，中国第一条国际铁路是昆明至河内的滇越铁路 如果正确，别忘鲜花[em04]
听您的说法，好像那些人直接上来就是想要人命啊，而不是只是劫财，下手忒黑！
跑车中的离奇事故 某日，一机班牵引一直快旅客列车上行，快到一无人值守的铁路道口时，司机和副司机都发现前面道口上有很多人，于是赶紧鸣迪。这时，副司机发现前面道口上的是一送葬的人群，走在道口上的正是抬着棺材的几个人，由于棺材相当重，火车马上又要接近了。几个人不约而同的丢下棺材， ...
我考察废弃铁路的一点心得体会 我考察过很多废弃的铁路专用线，每条铁路专用线背后都有一段鲜为人知的往事。正是由于铁路专用线背后的神秘往事对我有强烈的吸引力，所以才支持着我在烈日下，在环境恶劣的废弃铁路专用线上考察着。 那次网友沫沫提到的红旗南路的废道口，直通入旁边的 ...
见到车友洪延风的“越南之旅”，颇有感慨，我也谈谈自己对越南铁路的观察。 两年前，我和几个同学到了越南旅游，走的是凭祥――下龙――河内的路线。由于是铁路迷，我对中越两国的铁路系统自然有一番观察，也有一番对比。 先从凭祥说起。凭祥市区的“北站”是旧的火车站，在这我竟然找不到进站 ...
扒车五日行――1967年纪事补忆 一九六七年五月三十一日，耐不住停课在家的寂寞，更留恋串连时天南地北乱窜的好时光，我和济生决定扒火车再到北京去。 此时，虽然已经不允许学生串连了，可是，全国都在反“资本主义复辟”的逆流， ...
首长 在我们担负的区段内，158Km有一个很不起眼的小道口，（提速后改成涵洞了，以前无人看守），周围在视力范围内没有村庄，挺干净的一条公路孤零零地伸向东边。听他们说，这条路通向一个部队靶场，靶场的主路在海边附近，这是一条与国道的联络用的小路，平时很少有车通过。可有一次过车算 ...
还想看吗，呵呵，别忘了献花，我再续发后面的