主题：【原创】汽车业通吃现象,雷诺日产戴姆勒联合. -- karman

老兄过虑了，自比亚迪收购秦川以来一直关心这这家公司，从2件事说说比亚迪厉害的地方：

1、f3的改版问题。f3热销几年后，摆在比亚迪公司面前一个很重要的问题是f3的换版，就好像丰田花冠换版成卡罗拉，丰田的方式是有了新版就淘汰旧版。但比亚迪如果这样做就有可能新版的没有销量，旧版的f3又没有卖。结果比亚迪想出了个办法，在3系全面的拉皮，改版，多个版本并存，就是现在的f3，g3，计划中的i3，l3，你看看这些车的外观，几乎和现在市场上热销的a级车都有某种若隐若现的联系，王首富说：要像做手机一样做汽车。汽车也想手机一样可以换盖，喜欢花冠，买f3，喜欢缩小版凯美瑞，买g3，喜欢拉罗拉，买l3，喜欢悦动，买i3，厉害吧？

2、另外一个是电动车的问题。比亚迪一开始想在个人轿车上推广电动车的，遇到2个问题：1、续航能力不足；2、充电难。折腾了几年后，比亚迪开始把电动车的发力方向转向了公交车。这是完全正确的。公交车庞大的车厢可以装大量的电池，续航能力有了保障，而且公交车都有总站，充电也不是问题。比亚迪在公交车上的成功已经可以期待了。

比亚迪确实是家很厉害的公司。