主题:同样是系统集成设计,为什么喷运十不喷C919? -- 脊梁硬
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研制跟批量生产是两回事,我一点都不怀疑,土法上马,再弄个10架8架运十出来不会有太大难处,可惜有个短板,这个安全性有保证吗?能比得上欧美同期的飞机吗?
比不上的话,反对者一句话就把运十粉丝呛死:凭啥中国的人命不如老外值钱?
我的意思很明显,土法上马的10架8架运十的安全没保证。
另外,我这段话也可以有不同的理解:
那个时候的判断是国际社会发生大规模战争的机会小很多了,自然把重点放到改善民生方面过来,这个转向,就是导致运十下马的根本原因。
这段话的意思就是,运十上马,对改善民生没有帮助,既然重点放在改善民生方面,这项目没帮助的话,就下马呗。
其他东西先不扯了,我想先弄清楚一个问题再继续讨论: 这土法上马的10架8架运十投入使用,如果出了问题,一次牺牲了几百个乘客,您觉得可以接受吗?
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🙂西方在技术上对中国严防死守 hwd99 字412 2017-06-21 19:36:15
🙂那中车在美国设厂怎么理解? 1 梅轩济 字249 2017-06-21 21:34:59
🙂你怀疑中国人就没有本事做到? 3 hwd99 字511 2017-06-22 07:02:09
🙂您引用我的话,能否全面一点?
🙂我不觉得我的引用有任何问题 33 七天 字3168 2017-06-16 12:31:01
🙂还是先捋一捋逻辑吧 1 懒厨 字991 2017-06-24 10:43:22
🙂我反对的从来都不是运十下马,我反对的是你的论据 23 七天 字3930 2017-06-25 01:22:57
🙂你确定? 5 豪哥的江湖 字215 2017-06-25 03:54:15