主题：迷信西方（特斯拉）的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者
复 并不夸张
油车时代也基本是如此。 目前电车并没有把价格真正打下来。发动机变速箱上省的钱全回到电池上了。而电池在当前科技下，是有固定充放次数的。特别是后期的衰减是非线性的。可能头几年一点事情没有，后几年突然就开始每年掉电10%。想想手机电池的使用体验就知道了。 而油车的发动机变速箱，维护的好基本没有太多寿命问题。这也使得二手车的残值油车远远大于电车。于是电车更贵了（都是车，你就用5年，我用十年，我就比你便宜一半）。
中国其实是车的工具属性还不是很明显，所以很多问题暂时暴露不太出来。
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压缩 5 层
🙂并不夸张 2 透明 字403 2024-12-19 04:31:42
🙂是特斯拉跟的吧 3 半点儿正经 字196 2024-12-19 18:25:41
🙂这是一个互卷的过程 2 透明 字651 2024-12-19 21:19:36
🙂现在哪里都是如此啊
🙂电动车什么时候到寿命，会怎么样， 2 pattern 字375 2024-12-21 10:06:07
🙂说到耐用，油车没准真不如电车 2 亮子 字957 2024-12-17 06:25:31
🙂电车确实是未来 4 Swell 字706 2024-12-17 12:54:19
🙂续航问题上现在的一个最优解是油电混动 1 亮子 字138 2024-12-17 20:00:59