主题：迷信西方（特斯拉）的中国落入新能源产业陷阱 -- 思想的行者
复 是特斯拉跟的吧
如果是model 3/Y下降到这个价位，你可以说特斯拉跟。
事实上3，尤其是Y在先有价格段依然畅销，而且利润最高。
现在是国产不赚钱先开辟了这个价格区间，原想像千元手机一样，先占领市场卷死别人在再血。
特斯拉用新系列来把战场锁死了。特斯拉的工程能力和软件能力可以保证他的利润率，来了就不走了。就像当初3锁定20万级别。新款会铆钉10万级别，旗帜飘扬，带领大家苦干。
单独比较byd和特斯拉，你说是特斯拉跟也说的过去，我说的是车企作为一个整体，他们俩家都是领头羊。
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压缩 5 层
🙂那东西过去就有 1 Swell 字537 2024-12-20 11:08:11
🙂并不夸张 2 透明 字403 2024-12-19 04:31:42
🙂是特斯拉跟的吧 3 半点儿正经 字196 2024-12-19 18:25:41
🙂这是一个互卷的过程
🙂现在哪里都是如此啊 2 Swell 字697 2024-12-19 12:54:17
🙂电动车什么时候到寿命，会怎么样， 3 pattern 字375 2024-12-21 10:06:07
🙂说到耐用，油车没准真不如电车 2 亮子 字957 2024-12-17 06:25:31
🙂电车确实是未来 4 Swell 字706 2024-12-17 12:54:19