主题:【原创】德国大众和工会达成协议 -- 假日归客
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当年大众尾气门之后要大力发展电动车,但项目一再拖期,尤其是软件开发相关岗位,疯狂招人,在硕士毕业生起薪4万多的时代,只要是IT专业本科毕业生,直接开出6万的起薪,还是招不满人,因为人员流失太严重,从上到下没有人知道电动车智能车该怎么造,每天不断的重复挖坑跳坑的故事,很多人来了一年就跳槽走人了,为什么,因为雷最多一年就要爆了,为了不背锅必须跑路了。
大众在电动化自动化智能化方面没有传承,完全是摸着石头过河,旧人不懂,新人也不懂。cariad就是最好的证明,砸了上百亿,屁都没响一个。
电影火烧圆明园里僧格林沁五千骑兵冲锋,悍不畏死,结果被英法联军火枪全突突了,再给他五千新人也没有,那不是新人,是期货死人而已。
落后就要挨打,挨打就要立正。
咋说呢,大众福利真是好,过一年算一年吧,以拖待变,万一哪年又行了呢。
通宝推:潜望镜,方平,
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🙂德国太社会主义了,那么多待岗工人,不知道青年就业率比中国如何 1 中锋 字240 2024-12-22 19:06:38
🙂双赢的结果 6 方恨少 字688 2024-12-22 13:36:13
🙂不进新人,企业的技术转型就会遇到很大困难 2 小泽珍珠 字0 2024-12-22 19:26:09
🙂进新人也没啥用
🙂这恐怕只是开始。 7 玉米菜 字491 2024-12-22 05:44:36
🙂本质是一国只能有一家大众车型 7 假日归客 字1139 2024-12-22 12:37:05