主题：【原创】造船不如买船，闲聊“运十” -- 大费
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原本就没有设计能力（从沈阳成都西安借调的人员来搞），自己没力量研制新东西，搞出来的WS-8又因为性能不好没市场，萎缩是必然的。
再说同样是80年代，同样是搞WS，怎么沈阳WS-6下马后就能把陆地、船用燃气轮机搞的红红火火；上发厂斯贝改船燃、RYLAD 0.05地面小功率轻型燃气轮机搞完样机后不自己找市场，宁可跑去给大众当配套（现在改名叫上海航空发动机制造股份有限公司），这难道没有上发厂自己的责任在里面？
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压缩 3 层
仿制发动机是有的，但是试飞前质量不过关，所以还是用了进口发动机 iimao 字1045 2005-11-04 22:34:31
不是航空发动机厂改汽车发动机厂 gundamzaku 字333 2005-11-05 03:33:19
能力萎缩的代价特别体现在运10的发动机上 iimao 字625 2005-11-06 02:34:48
上发厂产品萎缩那是必然的
🙂做伪军，比做土八路舒服呀。 大大的熊 字0 2007-11-22 17:39:20
谁说现在制造不出来钛合金叶片？ gundamzaku 字1007 2005-11-06 03:16:57
原文在这儿。涡扇八是30多年前开始的，82年就已经空中试车了。 iimao 字2181 2005-11-06 03:35:08
正是你该好好看WS-8那篇文章。 gundamzaku 字1015 2005-11-06 04:09:42