主题：【原创】逝去的艨艟 – 在日本新发现的北洋舰队照片（独家）上 -- 萨苏
家园 【原创】逝去的艨艟 – 在日本新发现的北洋舰队照片（独家）上 [本文照片和内容特与北洋水师和甲午魂网站友情共享]
外链图片需谨慎，可能会被源头改北洋舰队济远号装甲巡洋舰照片，从涂装看为甲午海战前的照片，可以清晰地看到其尾部的飞龙纹和后甲板上的150毫米尾炮
看过《甲午风云》的朋友，可能对济远舰护航高升号遭到日舰截击的镜头还有印象。其中，广乙舰中弹搁浅后，方伯谦带济远挂白旗遁逃，日舰穷追不舍。水手王国成气愤不过，用尾炮连发四弹，重创吉野，用的就是这门尾炮。这是历史上的真实事件，除第三发走线未中，其他三弹连续命中，吉野仓皇退却，济远才得以脱险。
严格地说，这张照片还不算独家，因为在国内也曾见到一张角度略有区别，但很相似的照片，不过从光线和保存的完好角度来说，我翻拍的这张照片都远远胜出，因此也在此处发出。
清末北洋舰队，当时世界第六，亚洲第一的铁甲艨艟，为无数中国海军史爱好者心中牵念，而其在甲午战争中的战斗和命运，又无不令人扼腕。可惜的是，由于清代档案保存下来的有限，北洋舰队留存下来的照片不多，因此，百年之后如能有新的发现，显然就弥足珍贵了。到广岛一行，特意去了一次宇品的图书馆。这是几年以前中国军舰博物馆的姚开阳先生介绍的，他讲宇品有好东西，因为那里是甲午战争中日军的大本营，这次果然不虚此行，其资料保存的确有独到之处，尤其是甲午战争前后当时日本海军的一些内部文献和宇品当地公开报刊都可以借阅，收获确实不少。
比如，下面这张描绘明治维新中的“厢馆海战”的照片。
外链图片需谨慎，可能会被源头改表面上看，这是两艘悬挂日本旗的老式军舰，而且是图画，似乎并无希奇之处，它的价值在什么地方呢？
特别的就是后面这艘蒸汽明轮战舰，说起来，它本来是中国第一支近代化舰队 – “阿思本舰队”的旗舰 – “镇吴号”。1861年，急于消灭太平天国的清朝政府从英国购买舰只，组建了一支拥有七艘战舰的近代化舰队，最大的就是这艘在英国Southhampton的J.S. Whites of Cowes定造的明轮炮舰，排水量1289吨，1217匹马力，装备68磅炮二门,18磅炮四门，号称当时世界最为轻快的战舰。不过，由于经手的英国人李泰国从中捣鬼，这支由英国海军军官阿思本指挥的舰队完全成了李泰国的私人舰队，清朝政府不但命令不动，而且无法派人上舰学习，最终被清朝退货。这艘镇吴号，就被卖给了日本，改名“春日”，就是画面后面这艘战舰了(前方为日本第一艘铁甲舰“东”号，曾参加过第一次侵台之战)。
由于镇吴号只留下了一张停泊在港湾里面的照片，其在航行中的形象，一直无法想象，这张曾经参加过此战的日本画师所绘油画，无疑对再现这艘军舰提供了宝贵的参考。
外链图片需谨慎，可能会被源头改这张图的局部略作处理，就可以作为“镇吴号”的参考图了
当然，更加吸引我的，是这里的文献中，可以找到若干和甲午海战相关的图片。其中较多图片反映的是当时日本舰队的情况，虽然有历史意义，但对我国读者价值不高。但于其中耐心寻觅，经过一个下午的努力，一些有关北洋舰队的图片，终于得以浮出水面。以我所知，这些照片，都应该是国内没有见到过的，具有一定的史料价值。
遗憾的是，其中若干照片，由于原纸张的粗糙和照片质量的低劣，效果较差，这是没有办法的事情。我只能尽力而为，希望翻拍得更加清晰一些。
且将此行收获罗列出来，以飨对这段历史有兴趣的朋友。
外链图片需谨慎，可能会被源头改在旅顺的北洋舰队主力战舰 -- 镇远号装甲舰
从该舰的维多利亚涂装看，是甲午战前所拍摄，尚未见于国内公开。这一批照片，是甲午战前日本海军的敌情通报，估计为间谍买入照片，以便作战中识别中国军舰，都是上面为相片，下方为舰名的形式，下面可以看到的类似照片，都是同样来源。
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外链图片需谨慎，可能会被源头改北洋水师旗舰定远舰，这张照片曾出现在北洋水师网站上，但是，对比下面的照片，可以看出宇品保留的这张照片质量更佳，连舰上的兵勇和鱼雷艇都清晰可见。
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外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改另一张镇远舰。很遗憾，这是镇远舰在甲午战后落入日军之手后拍摄的，涂装，也改为了白色的。
无论大东沟还是威海卫，镇远舰都曾经努力奋战，其两代管带林泰曾，杨用霖皆自戗殉国，该舰最后依然落入敌手，是为一大悲剧。
外链图片需谨慎，可能会被源头改甲午战后被俘的镇远舰，舰上主炮和弹痕清晰可辨。大家可能奇怪镇远怎么会有四根烟囱，其实，较细那两支属于它后面遮住的日巡洋舰高千穗号。
外链图片需谨慎，可能会被源头改日军官兵在镇远舰的主炮塔下合影
可以看到炮身上的破损。同时，这张照片，也说明了传言镇远官兵“在主炮炮管上晾晒衣物”是多么荒谬。无论高度还是炮管的位置都说明这是多么的不可能。
外链图片需谨慎，可能会被源头改松岛号在海战中被炸毁的120毫米副炮
这张照片不是北洋舰队的，但是和北洋舰队颇有关系，这是日军旗舰松岛号（北洋水师官兵称为“大松岛”）上大东沟海战后的照片，这里是该舰的炮廊，就是被上面镇远的305毫米主炮命中，发生大爆炸险些沉没。可惜当时清军炮弹不响的很多（军需官在炮弹里面装沙子是传闻，但一些炮弹的确质量不佳，而定远镇远携带的爆破弹少，打到后来不得不用实心教练弹充数），否则海战完全可能是另一个结局。
[待续]
预告：后面的照片包括超勇，左一，右二，右三等，本来应该今天一起发出，实在太晚了，明天吧。想想还欠王立编辑的文章没写，还有天皇号的大坑。。。明天班上还挺忙，一时怅然，真希望上帝每天多给我俩钟头。
无奈，住笔。
家园 老萨早年谈北洋水师就是 如数家珍，如今更是如虎添翼了，允许和尚远远景仰一个
家园 得到鼓励继续开讲 北洋水师最重要的基地是旅顺，旅顺最重要的防卫阵地之一，就是和尚岛。。。
家园 逝去的艨艟 – 在日本新发现的北洋舰队照片（独家）下 
外链图片需谨慎，可能会被源头改北洋水师旅顺军港，估计是战前日本间谍或者外国人士拍摄的照片
可以看到有两艘军舰正在入港，从维多利亚涂装看应该是北洋水师舰艇，但是因为太模糊，无法分辨是哪一艘，从船型看似乎是一艘康济运输舰？和一艘练船（敏捷？）或运输舰（操江？）望有识者指教之。
发出这部分照片的时候，老萨实际有两分犹豫，一点恼恨。
两份犹豫，一个是部分照片的效果不好 – 从保存了一百多年的老报纸上翻拍，而且原来的图片与邮票大小仿佛，这个效果要好也难，另一个。。。有一部分图片，比如致远舰的图片，并不是我从广岛获得的。哪儿来的？我现在也搞不清了。。。萨在整理图片时，在硬盘上发现了一批这样的图片，包括致远，操江，旅顺军港等，应该都是没有发表过的，但是尺寸都很小，若是老萨自己扫描的吧，绝不会这样小，若是从网上收的吧，大伙儿也都上网，这些照片网上有么？我是没见过。那么，哪儿来的呢？我自己一点儿记忆都没有了，莫非是和某位同好交流的时候收到的？不管怎样，发出来吧。
外链图片需谨慎，可能会被源头改一张致远号巡洋舰的照片
致远号采用维多利亚涂装的照片很少，似乎只有一张单独的，一张在典礼上的，这一张可说珍贵。可惜，图片太小。
外链图片需谨慎，可能会被源头改操江号运输舰
这艘中国木制运输舰在丰岛海战中被日军俘获，舰长王永发等投降日军，是为甲午战争中海军第一批被俘人员
外链图片需谨慎，可能会被源头改被日军俘获后使用的操江号运输舰（绘图）该船后在神户作为检疫船使用，一直用到1965年
下面这张照片不算北洋舰队的，但是有些相关。
外链图片需谨慎，可能会被源头改清军运输陆军去朝鲜的护航运输队进入鸭绿江待命
估计，这是北洋舰队护送前往大东沟的陆军人员所乘轮船。这大概是我至今所见的北洋护航运输船队唯一的一张照片，北洋水师的奋战掩护了这批陆军顺利登岸，或许可称为大东沟海战北洋水师聊以安慰的一件事情。
外链图片需谨慎，可能会被源头改北洋海军超勇号巡洋舰
这张照片虽然模糊，但我认为十分珍贵，这可能是“超勇”舰的唯一一张可靠的存世照片，因此具有重要的价值。
超勇舰，和扬威舰是北洋水师最早的两艘巡洋舰，这之前，中国海军建设走了一段弯路，曾大买“蚊子船”，也就是装备一门巨炮，但只适合作为水上炮台，无法出海作战的小型炮舰。认识到这一失误以后，1879年，北洋大臣李鸿章向英国阿姆斯特朗公司订造此二舰，排水量1350吨，功率2400马力，航速15节，是为中国海军建设走向大舰时代的开端。
外链图片需谨慎，可能会被源头改日本海军巡洋舰筑紫号，与超勇，扬威为姊妹舰
正因为筑紫的存在，使日军对超勇扬威两舰的弱点了如指掌，大东沟海战中首先攻击这两艘弱舰，使北洋水师遭到极大损失。
此时，正是近代巡洋舰起步的时代，后来的新式巡洋舰，比如北洋水师的致远舰，日本海军的浪速舰，都是以它们为基础发展起来的，但是要比它们完善多了。
超勇舰和扬威舰带有很大的试验性，所以造型极为独特。它有炮塔，但炮塔不能转动，在炮塔上开有不同角度的射击孔，大炮可以旋转，从这些孔中伸出去射击，形状更像一座碉堡。它的首部尾部干舷都很低（从这张照片上可以看出），这体现了当时一种设计思想，认为低干舷可以降低中弹概率。这是不错的，但是低干舷也带来了储备浮力小，适航性差的缺点，对大型军舰来说弊大于利。超勇扬威还有一个曾被认为很好的设计，就是舰体内部有一条从前到后的敞开通道，很便利人员的行动，实战中正是因为它的存在，使舰内起火后迅速蔓延，难以扑灭。这些设计，在以后的巡洋舰身上，都看不到了。
外链图片需谨慎，可能会被源头改这张照片曾被认为是超勇舰，有人认为是日舰筑紫。
据我考证，这是1942年出版的日文资料《日清战争写真集》中的照片，应该不是筑紫，但是，请看下面这张扬威舰的照片
外链图片需谨慎，可能会被源头改经过我的反复比较，认为实际上这是一张照片的部分与整体而已。
但是，这并非我国舰船爱好者的错误，因为我所见的《日清战争写真集》中，这两张照片恰好是并列的，分别注明为超勇，扬威。区别超勇扬威与筑紫的最大区别是日舰在前后炮台上加挂了分瓣状的辅助装甲，北洋水师没有这样的改装。
大东沟海战中，超勇舰在右翼首先遭到日舰猛攻，超勇舰奋勇抵抗，无奈吨位小火力弱，激战之后，在日军第一游击队四艘巡洋舰围攻之下，两舰先后殉难。扬威搁浅，超勇终于壮烈战沉，舰长黄建勋（留英学生）不肯接收救援，按照英国海军舰长的传统，蹈海而死。
以下是几张北洋水师鱼雷艇的照片，都应该是首次发现，可惜，图片极为模糊，仅仅作为纪念罢了。
外链图片需谨慎，可能会被源头改左队一号鱼雷艇，威海卫之战中逃往烟台，是北洋水师唯一没有被击沉或被俘的舰艇
外链图片需谨慎，可能会被源头改右队二号鱼雷艇
外链图片需谨慎，可能会被源头改右队三号鱼雷艇
其中，右队二号和右队三号鱼雷艇以前都没有被发现有照片存世。
北洋水师的鱼雷艇队，是一个很矛盾的群体。很多人都记得威海卫最后一战中，鱼雷艇队的集体出逃，所以北洋水师的鱼雷艇队形象不佳。
实际上，我的看法根据史料北洋水师的鱼雷艇队并非如此不堪。北洋水师的建设前期，由于李鸿章对鱼雷战非常重视，鱼雷艇队曾经得到很好的建设。但自从1888年海军停止建设以来，最不受重视的也正是鱼雷艇队，因为海军军费不足，维持都很困难，各舰都进行走私和运客，严重影响了战斗力。鱼雷艇不适合远航走私，也就无人问津。当时的纪录鱼雷艇多被抛弃岸边生锈，形同废船。
但海战开始后，鱼雷艇队的战斗相当积极英勇。大东沟海战中，福龙号鱼雷艇曾狂追西京丸，只是因为当时鱼雷的质量不佳，发射的鱼雷从西京丸船底穿过，才让其逃走，是北洋水师少数主动攻击的战例。此战中鱼雷艇并往复战场，在日军炮弹之中抢救落水人员，表现可嘉。威海卫战斗中，即便是因为后来带队逃跑而被称作贪生怕死的王平，也曾带鱼雷艇队奔赴炮台，在日军占领炮台的前夕炸毁陆军丢弃的大炮，以避免日军用这些大炮攻击北洋舰队。这种任务类似敢死队，鱼雷艇队的水兵，并不缺乏勇气，其内部也不乏蔡廷干这样智勇双全的人才。最后的逃跑，应该是北洋舰队整个军心崩溃的结果，五天以后，威海卫即陷落。
外链图片需谨慎，可能会被源头改日军鱼雷艇袭击威海卫，应该是定远舰用探照灯发现日本鱼雷艇的瞬间，此战定远中雷搁浅，日军鱼雷艇也被击毁。当时参加夜袭的日军官兵中，包括二战中日本最后一任首相铃木贯太郎
但是，中国鱼雷艇队的作战效果远不如日军鱼雷艇队，个人认为其中一个重要原因应该归结为运用的不当。
当时的鱼雷艇还不够完备，主要体现在鱼雷武器的水中航行轨迹不稳和射击技术的局限。因此，日军鱼雷艇选择了打击固定目标的战术，比如多次威海卫夜袭，目标都是在威海卫码头停泊的北洋舰队军舰。这是比较科学的使用方法。北洋水师则多用鱼雷艇攻击运动中的日军舰只，这有些超越了当时技术的水平，所以难以取得良好战绩。特别是最后一战，竟然命令鱼雷艇在白天，开阔的洋面上出击日军舰队，这是鱼雷艇使用的大忌，因为古今中外鱼雷艇都是用于偷袭的，用于向强大的舰队正面挑战等于自杀。即便鱼雷艇队不逃跑尊令攻击，也难以取得战绩，这一点，显示了丁汝昌对海军战术的陌生。
俱往矣。。。
[完]
元宝推荐：东湖珞珈,家园 对老萨挖掘出的这些珍罕史料表示极端的钦佩！ 对老萨挖掘出的这些珍罕史料表示极端的钦佩！
补充几点：您说的那批特别小的照片是出自《藤木军舰写真集》，里面共有6幅北洋舰队军舰的照片，都是北洋舰队1891年访日时所拍摄。您后面发的那张超勇也在其中！不知老萨在东瀛是否能觅得这本写真集？期待啊！
三艘鱼雷艇的照片在世界舰船94年第七期纪念黄海海战专题里出现过，幅面也很小，不过清晰度较高。
家园 痛心啊 家园 一直用到1965年? 有些疑问 家园 萨大的帖子好是好 就是看得心情沉痛
sigh
国运积弱，不堪回首
家园 悲情舰队，国殇…… 又想起了光绪给邓大人的挽联了。
家园 等了半天也没人说话，索性把地板也抢了 北洋水师的舰名起得都很好，气势十足
家园 坐个板凳 家园 忝领沙发一只～ 还是美人靠，幸福啊～
家园 有分身术就更好了,一个休息.一个继续 家园 顶老萨 太专业了 还有点事 兄弟有一事 对战死在平壤的左宝贵特别感兴趣
哪天请萨摆摆龙门 看看日本人怎么说
那可是为可以上青史也可以上镜头英雄
我认为近代抗日英雄谱(有人搞个108将多好啊）
从时间顺序他应坐在第一位
家园 前有左宝贵，后有马本斋，都是响当当的回族好男儿 中华民族的优秀儿子，英年早逝，英名长存！