主题：一次经营上危机的解决过程， 经营过程中的一次教训 -- 梦中有梦

特别是如果能够重新来过，您准备从哪里改变呢？

那一段时间真的是焦头烂额， 他们的CEO原定于4月来， 结果总裁先提前2天来跟我们一起开会查找原因。。。 然后他们的库存产品全部封存， 我们这里继续生产有质量保证的产品， 开始了UPS快递到美国不让车厂停产。

问题还是需要一个答复， 并且要确认是这个原因造成的那批质量问题， H派了质量的副总裁来这里呆了一个周， 查文件查原因等等， 同时意大利派了2个技术工程师来一起查找。。。 天天晚上9点半到11点和美国H的工程师开会， 累晕了， 折腾下来确认出质量的批次（到目前为止， 我也真的不知道到底有那几个批次， 大概是2万个产品中， 其中的8000个有问题）， 6月H又派一个项目工程师来厂一周，意大利又派2个技术工程师大家一起讨论， 事情开始有所转机， 这个项目工程师A经验比较丰富， 查看我们目前所有项目的生产， 因为他在美国也经常和他们美国供应商打交道， 知道有些地方的技术， 他得出的结论是 我们在设计上存在一个缺陷， 造成我们生产过程中的难度提高， 只要生产条件稍微发生变化（ 生产管理人员无法感知）, 则质量会造成较大的波动， 期间意大利的工程师认为这个结论不怎么正确， 但是我当时的意见是 不管对不对 先进行验证， 按照美国工程师A的意见去做， 由于验证时间要4周以上， 只能无奈地等待， 5月的时候他们采购经理发来邮件， 意思他们的CEO和总裁希望意大利方面的总裁和我去美国大家商讨合作事宜，最后定为7月上旬， 随后人家就发来邀请函， 签证自然没有问题， 于是我就在7月上旬去了美国， 本来人家H公司非常给面子， 说我们到的时候会派一个加长礼车来机场接， 一想到目前灰头灰脸的情况， 何况我们在美国有自己的代理商， 就婉言谢绝了 （当然这个客户我们美国的代理商不介入）， 于是让代理商从佛罗里达飞过来接我们， 先去拜访了一个意大利工厂的客户后， 第二天去了H公司， 到H公司后， 我和认识的项目经理一起聊聊天， 尽量不去谈那个质量问题， 然后就开始开会， 讨论了一下质量问题后， 再让每个项目工程师来谈， 有些来过我们厂的项目经理就比较客气， 没有来过的呢， 就开始了抱怨， 实际上抱怨是有理由的， 基本上都是设计问题， 我只能一一记下来， 挨批是正常的， 最后是项目经理A， 他刚刚从我们中国回去， 在中国的时候， 我陪得比较好， 找最好的餐馆， 什么大餐都吃了， 另外他在离开的时候， 我给他的老板， 老板的老板总裁，还有CEO写了封热情洋溢的表扬信， 让他非常感动，他写了一个报告， 列明我们的优缺点， 当然优点都是些不是特别重要的， 缺点是重要的，但是还是很客气， 大家始终是无话可说， 只好说我们会尽快改善， 第三天又去工厂， 生产副总裁我几年前见过， 当时是质量经理， 大家关系还不错， 人家也只是说要尽快解决目前的困境， 然后是生产经理， 一个印度人， 以前开会的时候经常发言， 很不客气， 这次见面后开了几个玩笑， 气氛就比较融洽， 也没有过多的开炮，开完会后意大利的总裁有点害怕， 问我他们会不会不和我们做了， 我给了一个肯定的回答， 不会， 我说我熟悉美国人另外我也熟悉H的发展， 他们以后的生产会放很多在H 上海工厂， 如果从美国供应商发货， 他们的价格要高30%， 如果在中国找新的供应商， 他们要花很大的精力和财力， 如果连我们都信任不过， 更何况国内那些厂呢？我们目前的工作是改善， 随行的意大利销售经理还在为A的方案唧唧歪歪， 我就不客气地说， 要看最后的验证结果， 如果好的话我们只有这样去做。

目前项目1生产了接近4年， 从来没有收到过投诉， 我也觉着好像质量控制很好。。

项目2在去年底试生产的产品今年3月开始在美国某车厂装车， 结果在装配线上发现1个有问题， 马上反应给我们， 一开始我还觉着可能是个偶发现象， 结果没有几天再次发现一个， 马上开始了一连串的反应， H解剖后发现有个地方出现缺陷， 可能是这个原因造成的， 我们在收到样品后也解剖后发现同样的问题， 根据他们的质量要求我们开始了自查， 实际上只要我们的产品出问题就有可能出在这个地方， 但是我们不可能每个产品都去解剖， 只能做抽检而且产品完成后做取样疲劳试验， 应该说这批产品都检验过， 而且H在进厂也做疲劳检验， 都没有发现这个问题， H从库存里取出一些样品做疲劳检验， 发现也都能通过检验， 我们仍然坚持这个只是偶尔的事故， 但是车厂可不是那么容易通过的， 每天一个电话， 要求我们写出原因来， 改进措施等等。实际上的原因我们也只能猜测， 可能设备生产的时候夹具发生移位？但是又不是批量出现这个问题， 更大的麻烦来了， 随后又发现了几个， 而且有已经出厂的车上发现这个问题， 车厂停止供货， 开始将怀疑的产品在发动机上拆下来， 用简易手段检测等等。