主题:真是岂有此理!!!--闻北京机动车尾号限行轮换有感 -- 季布一诺
听说北京的尾号限行要开始轮换了,不由得有些心头火起,你限行就限行好了,为什么还要“每月轮换一次”?这不是给大家制造麻烦吗?还要费心地去记住刚刚才记住的限行日期!长此以往肯定会给大家造成记忆混乱的。
不知道北京交管局的老爷们是怎么想出来这条馊主意的?估计他们的警车从来是不受限行的限制的。也许他们是想引起公众的注意————不管你愿不愿意,每月至少有几天你得去关注关注他,不然你怎么知道下月哪个号该怎么限行啊?
有句老话:治大国若烹小鲜----就是不宜翻动啊!作为首都的交通管理部门在立法时怎么这么随意呢!人民赋予你的权力可不是让你来玩“过家家”的!
前一段时间,好多人在骂:“我买辆车本来准备周末用的,干嘛每个周五都不让我开!”呵呵,老兄消火吧。
各种各样的解释都有,而且其中意思相反的也不少。
比如常见说法是烹小鱼不能扰,扰多了鱼就烂了。但也有说烹小鱼要不时翻翻,不翻就一面焦了。
还有说治国象煮鱼要精心料理,不然煮出的鱼就不好吃。相对的说法是治国象煎小鱼仔,凑合能吃就行了。
我们就是那被烹的小鲜啊!
注意:是小鲜,不是小闲呦!
轮换是为了照顾尾号为0或者5的车主,以免影响周末出行。
已经有政协委员就私家车限行提出异议。(议案?兄弟对这些官样的称呼不太清楚)
貌似有几个内容:
1、北京的环境污染问题是否都是私家车尾气污染造成的。
2、公务车限制不透明,公务车没有明显的标示(或者牌照)。
3、限制私家车发展对经济的影响。
至于这些官老爷是不是能看得进去,那就只有天知道。
反正,北京现在越来越不是一个宜居的城市了。
限制私家车发展公交是早晚的一步,早就看好了。我父母一直想买车,我都坚决反对。想买车的朋友们早该有此思想准备。
根本而言我倒是希望北京能够建成东京那样发达的铁路网络,限制之余也应该给大众提供便利的替代工具。
莫非就是传说中的“潘……小闲”?^_^
从今天开始,改读三国。^_^
是3p啊?!
之前不限量的放车,为了GDP的好看,现在人家买了车就限制,只能用无耻来形容。
其实早就在说中国的城市发展绝对不能走私家汽车的老路,必须走公共交通的路子,大家都知道的是吧,具体到地方政府,就不是这么回事儿了。
其实全国各地都如此,最后慢慢也都会如此走上这个老路。一届政府的利益和政绩所在,谁管你更远的。
机动车——治大国——烹小鲜——小闲——三国——卖猪……
貌似再继续下去,楼主要找我们收水费了。