主题:川藏铁路要开建了! -- 红霄帐底
人们对宗教的需求是什么?低层次的是求神拜佛保佑发财升官身体健康家人平安,高层次的是寻求心灵的慰籍,和归属感。
为什么古今中外的“暴发户”都是无神论者?就是因为他们春风得意,自信心爆棚,才不会想到求助神办什么事,所以也就不会去教堂。
藏民中是有全家捐献给宗教的,甚至还有极端的贡献生命的,不稀奇,所有的宗教中都有极端分子,而且,他们的诉求是什么,不就是来世比今世好吗?如果今世没有那么多缺憾,谁又会祈求虚无缥缈的来世呢。
也许宗教情结在他们成长中早已耳濡目染,植入心灵了,但相对来说,越是贫困就越是信鬼神,越是低文化,就越是笃信,越是年纪大,就越信。这说明对现实的无望迷茫甚至绝望才会把人彻底推向宗教。
1、除非与印度开战,否则这条线无必要,而且也很容易被炸毁
2、印度对付中国的大杀器不是攻击青藏铁路,而是攻击三峡大坝,有没有川藏铁路无所谓
3、没有千年不倒的王朝,多余的资金花在民生方面如何?
4、藏、维长期脱离中国中央政府统治,台面上的反抗意识已够强,台面下还不知有多少潜藏暴徒。切记反革命中坚都是来自小知识团体(高层鼓动、底层实施)。与其一味宣传内地对藏维如何好,不如切实掐断他们的物资运送,更容易令他们理清对内地的依赖性。早日请回达赖,更有利于国内民族团结
5、我们与美国真是敌人吗?美国政府真希望大陆如台湾一样政治混乱吗?美国想再次失去中国么?就像314和75后咱也不敢高声喊打一样,全球早被欧美过份的人权鼓吹逼入共同困局。未来如何?
6、美国介入东南亚只是政治上的虚拟作态,归根到底还是换取中国对美国的政治和经济支持。偶是和平论者,一方面痛骂美国一方面感谢回报美国。东南亚只会存在中美日三方均势,这点我也满足了。
7、日本最终目标始终是进入中国大陆本土,这里面是文化和科技的强势竞争,可能比二战更坚忍。但双方互补必将有利于各方。特别是伴随外蒙回归。其实美国也明白,日本始终要上岸,他们也不会阻止。我们对日本上岸的要求是:拿出海水淡化科技、拿出沙漠治理科技、拿出粮食工厂生产科技。只要有这些技术,欢迎日本加入大中华
满清走的是满蒙汉三结合治国道路。内地、南方依靠汉人治理,而大漠、西域、西藏更多是跟着蒙古人的脚跟前进。当年征服西藏,也与漠西蒙古作战有关,清兵是去过西藏的,还击败了尼泊尔入侵军队。征服西藏后,武力扶植达赖、班禅,当时达赖和班禅都是鼓吹满清皇帝是文殊转世。因此满清皇帝高于达赖班禅。喇嘛教与蒙古族有密切关系,这也是喇嘛教服清廷的原因之一
当今时局完全不一样了,对于达赖系统,当年满清是他们见到的最大的势力,后来看到英国、美国,他们便去找更大的靠山去了。达赖系统存在,对于班禅系统的稳定,还是有帮助的。外患促进内部团结。
现在这新闻也不知道该相信谁的了
他们说的工程建造什么的我不懂,就聊两句风景的闲话了
好多人认定的西藏就该是绝岭高寒,空旷无人,从前我见的也就是这样。好多人(包括我当年)兴头头往那跑想的也多是遗世独立,自我放逐啥的。。。可前两天一朋友在纳木错短信:我跑了上千公里来这感受熙熙攘攘来了~ 拍张照都排半天队~~青藏铁路就是好哈~~
当然恰当管理,全国人民一起去西藏happy是好事哈,长城故宫人山人海,大家不也习惯了吗
速度也不可能达到200公里,一颗小落石在这个车速下,就是一颗炮弹,而要全线避免落石几乎是不可能的。
先造舆论等,再跑项目,现在地方政府为了那点钱有不要脸又不要命
青藏铁路通车那年就有报道,说当年就会开工,到现在都三年多了,一点动静都没有,怎么回事?
否则我只知道你冷血,却不知你为什么要在我的贴后面跟那么一大堆,嘿嘿。
特别是字比较多的4、5、6、7条,觉着跟我的贴毫不相干但还是看了一下--不好意思,实在不知所云。
不厚道猜想阁下是铁二院设计师。但请注意,基建工程造成的地质危害在我国始终是个禁忌话题。不准讨论也就代表默认民间的质疑。阁下有空多跑川藏公路吧,不要再为GDP做祸国殃民的事了。
再请问,修川藏线目的何在?别给我扯防印度,藏人宁肯接受汉人也不肯接受印度人的。青藏线是06年建成的,那之前的工程实干精神今天能比么?
我们汉人把自己的家乡糟蹋光了,留一片净土给西藏和缅甸吧,给自己内心留一片光亮