五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】中国汽车业从德国人那里捞到了什么好处? -- karman

共:💬102 🌺196
全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 7
下页 末页
家园 谢谢大家的回复,我不一一回帖作答了,在这里一并回复

这是四年前程远骂龙永图的帖子。 这么多年下来,我觉得钱和技术真不是最重要的,最重要的是政治大方向。 现在俺看加拿大美国市场上,韩国现代汽车越做越好,难道中国工程师比韩国人笨?绝对不是吧。。。。。

2005年九月,龙永图在某个高端论坛上说:不需要自主品牌。经济日报的程远骂道:

龙永图们为何就是不要自主品牌

作为在中国外贸领域浸润了30多年的龙永图,长期和国际商界打交道,以强大的国家资源做后盾,营造了自己良好的人脉关系,自己也成了一个“泛世界主义者”。现在仅凭他几十年在外贸生涯中积累的丰盛资源,到处都有“高层论坛”等他去发表重复了N次的“高论”。更有“世界经济一体化”的饭食供养他,无论流亡到那里,都会有国际大商家欢迎他,仅凭他三寸不烂之舌,就会有大笔白花花的银子进帐,可以保他家三代衣食无虑,他因此可以完全不要祖国,不靠民族,全心全意地为经济全球化奔走呼叫。但是我们却不行,我们没有个“全球化经济”可依靠,必须依赖这个国家,依靠这个民族,因此我们必须维护这个国家、这个民族的利益,尽管我们知道这会被龙永图们讥讽为“很狭隘”,但是我们还是必须坚持。这是我们和龙永图先生最大的不同点。在这里我们也借用龙永图的话:“历史会证明,哪一种意见是正确的,我们还是让历史来证明”。

现在又骂“整车特征”

“整车特征”办法取消后,中国受到的伤害是双重的,首先是关税的损失,跨国公司直接把大件运过来组装,关税就由25%降低到10%,减少了60%,这些都变成了跨国公司的纯利润,进口越多,中国损失越大。其次中国用技术换市场的想法就进一步落空,中国汽车更加难以得到技术,跨国公司更加不会把核心技术拿到中国来,甚至我们人连看都看不到了,这是中国的又一次倒退。近年来,跨国公司用反倾销等种种手段对付我们,我们却显得无能为力,只能束手就擒,我们那么多外贸专家都上哪儿去了?是中国出了太多的力拓“胡士泰”,还是因为有太多的“王伦”?不得而知

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

点看全图

外链图片需谨慎,可能会被源头改

家园 这个吉利奇瑞比亚迪都在搞

我去看车展,吉利的讲两年内就能推出自己的双离合。 最近长城汽车各个型号都上了CVT,也不知道从哪里来的。

家园 军工有自动变速箱

061基地搞的。不过军方看不上,只能装在专用车上。至于小汽车上那就不好用了……

家园 不是是个自动变速箱汽车都能用的

关键是要和发动机匹配,这需要大量的数据。另外,民用产品还有个成本问题。

家园 吉利收购了一家澳大利亚的变速器公司

不过有人说这家公司的技术人员都走得差不多了,其中很多都被奇瑞挖走了。但我认为吉利在这方面更有前途些,因为公司是专利的拥有者。

这方面没有比亚迪的消息,可我最看好它,因为它可以技术换技术。

家园 新闻报道水分比较大。我想到GM/FORD合作的六速变速器

奇瑞到澳大利亚去挖人? 

李书福承认澳大利亚的那家公司很多人离职了。但他说五速六速变速器的研发是在墨尔本的分部里搞的,而那里的人没有走,所以那些走的人不重要,(那些人是搞四速的,)所以他不在乎。

我在三四年前写过一个帖子,发在新华网,就是警告不要把民族汽车业再弄成第二个彩电业。 当时上马汽车项目的地方很多,技术空心化是实实在在的问题,呼吁国家重视。

就说福特通用的现在使用的六速变速器是联合开发,共同分担研发费用,但各自生产的。 福特和通用是直接的竞争对手了吧,哎--(第二声,拖音),人家还居然合作了。 千万别小看了美国人。 

家园 这种钱花的值得

真希望这种钱花的越来越多。

同意的举手!

家园 政府确实是这样看的,

虽然华为是私营企业,但是政府还是把他当成自己一个有出息的儿子,带着满世界地跑。当然,华为作为一个企业,创造的利税,就业,也胜过大部分国有企业,政府重视也是正常。

家园 要是这么说的话

应该是农民伯伯分享了最多的垄断利益。

这些垄断企业的人都要吃粮食吧,那就得把垄断来的利益分给种粮食的农民伯伯了。。。

家园 遍身罗绮者,不是养蚕人

你把垄断企业的人和垄断等同起来是错误的!农民伯伯没有分享到电信行业的垄断利益。

当然,广义地看,“洪洞县里无好人!”,只要世界上还有不合理的现象,谁又能说那和我们完全没关系呢?

另外,你们是不是华为网络宣传部门的啊?我只不过说了一句,华为在成长过程中分享了电信行业的垄断利益,就一帮家伙揪着我说个不停,把楼主的楼都歪倒了。

作为曾经的电信设备行业员工,我对华为以及老任还是蛮尊敬的。

家园 【讨论】老总们亦官亦商, 以官为主, 肯定搞不好.

所谓 '共和国的 xx子' 不过是要地位要待遇的幌子, 没人埋头苦干因为出力不讨好, 而当二鬼子又轻松又来钱, 当作政绩报上去, 赶紧升官走人. 所以没有几年, 堂堂的 '国军'全都易了旗帜, 个个傍上了洋大人且个个做精忠报国状, 往好了说也就是 '忠义救国军', 说是 '伪军' 可能有人会喊冤. 洋人肯定没有帮扶中国的意思, 但事到如今不能全怪洋人.

家园 击中要害。
家园 从中学到,单单技术不是最关键的

持续的,足够的盈利空间,才能支持不断的研发投入,才会逐渐有自己的技术核心。

汽车的低成本竞争,必然造成低利润,低的研发投入,低端的技术。。。。

家园 老兄是业内人士,请教一个问题.

吉利的CVVT发动机作为自主开发的发动机,是否有相匹配的自动变速箱?这款发动机的实际效能如何?另外他们新开发的专利爆胎监测与安全控制系统,在产品实用性上如何?

多谢了!

家园 实在抱歉,我不是这个专业的

河里的听涛和波波粥是发动机汽车专业的,不过听涛最近没有来了,你可以问问波波粥。当然karman对汽车也很有研究,不过他在加拿大。

我能回答仅限于电池和电动车。实在抱歉了。

全看树展主题 · 分页首页 上页
/ 7
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河