主题：【原创】车行往事 -- 七月群山
某年回国相机、手机、笔记本遭窃，伤心欲绝……
按规定，商业车辆的事故一定要叫警察的。那个肇事的家伙，没等警察来就跑了，不过俺手上有他人、车的照片啊。一个多月之后，警察来电话，说肇事逃逸犯已抓获，要我去指认。我让他们和公司安全部门接洽。公司两三百号律师，闲着也是闲着；再说，离着一千几百迈呢，我犯不着再跑趟纽约那个倒霉地方。
我刚开始学东西的时候，特怕别人在旁边不停指挥，越指挥越乱，搞到最后只能承认自己笨。
正如您所分析的，现场就那一段管线，而且又是水压，又知道管线的耐压极限，另外一头注意别冲人冲物，还会有什么问题呢？在实验室也那样冲过管线，20MPa，只不过是Φ6的小管线，用手动泵推的压力。
正如您所分析的，现场就那一段管线，而且又是水压，又知道管线的耐压极限，另外一头注意别冲人冲物，还会有什么问题呢？在实验室也那样冲过管线，20MPa，只不过是Φ6的小管线，用手动泵推的压力。
如果在实验室，小排量，低速，基本可以肯定不会有问题，别说20MPa,我们现在单位试压常常是60MPa。但是当时在炼厂，没有详细的技术准备还是不恰当的。一是对方只有一个技术人员具体负责这事，我只能相信他的介绍，如果他有疏忽之处，对炼厂我完全是门外汉，不可能发现。二是我们双方对对方的设备的技术特点、施工方式了解均不足，由此可能诱发的事故也不可能设想的充分。
他们主要是一朝被蛇咬，十年怕井绳。怕高压、易燃、易爆物体引起的事故。我想的一是不知他管子里的东西是否易爆，如果被高压水冲出来同时有金属之类的碎屑打在管子上，出现火花。这和他们的担心基本一致。二是大功率大排量的泵工作震动很大，如果试压时把管子固定部分振下来，这么高的管子倒下来...
这种事发生可能性很小，但是我施工中经历不止一次。我刚刚工作时和带我的施工员上井，在一次较特殊的情况下他让井队临时焊了个悬臂较长的接头施工，我觉得有点悬，怕施工中‘晃开’。提示了他一次，他没听。我经验不足，自然没理由坚持。结果施工一半，果然振断了，搞得我们极其狼狈。
不管怎样，两个不同的专业协作，事先协调还是必要的。虽然出事故的几率不高，但这玩笑开不起。
陈述事实阿!节奏感很好,用个形容词来说就是"娓娓道来",特别像是小时候课本里的文章给我的感觉.如果作者坚持自己的谦虚,我只能说过度的谦虚就是骄傲了.另外,如果作者真得没有这方面的训练或者写作经验,我只能感叹,有些能力真是天生的阿!
忘了哪要的，搞的俺现在对这牌子的dealer特敏感。老兄的经历整理一下可以出书了，俺当年是很羡慕十八轮司机的，走南串北，而且座高看的远哈。
晒盐那地方儿往西确实是鸟不生蛋的地方儿，第一次也是在那一代看见辆十八轮拉架去掉翅膀的小飞机，很惊讶
。
曾经见过一些州内公路上的称重站，感觉很奇怪，看周围都是鸟不生蛋的地方，哪来那么多大车来称？
何况强者并不暴虐
这句“找逼滴呢”很久违了。
就会被说成别的了。
写得真好！
这种笔调，没有沉稳的心态、丰富的阅历以及岁月与生活的积淀是很难写出来的。娓娓道来，没有斧凿的痕迹，非常耐看。
俺对车不是很感兴趣，只要不抛锚、不太面就行，但喜欢路上的风景，旷野山谷、朝霞夕阳、河海湖泊、树林草原，还有变幻莫测的风云，光和影经常构成一幅幅动人心弦的图形。很多时候，只能收藏在记忆中。经常感叹大自然的鬼斧神工。见笑了，这些对常年在路上的老兄应该是很平淡的了。
希望能看到更多的好文，也真心希望老兄能早日找到自己的港湾。
好文章
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