主题:【原创】我对沪宁高铁争议的看法及改进建议 -- 忘情
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为啥一定要坐火车?很奇怪。。。。
导致长点的线路都没有办法开, 比如上海到四川的火车, 一天就只有两三趟, 开动车后 自然要停掉啊. 毕竟那段铁路不是专门为沪宁地区服务的.
专门修条沪宁铁路吧 还有一大堆人说不需要。。。。。。
复 好吧 逐条回复。
西西河很少见到敢这样发帖的,强词夺理的也不怕人笑话。
河里的屏蔽功能似乎坏了。
来晚了,站个后排哈
火车有其单次运量大, 不容易晚点, 不容易受天气影响等特点,这些是火车这种运输方式的特性决定的, 也是汽车所欠缺的. 而所有火车现在都归一家管, 别无分店他如果要提价, 你就只能为了这些优点而多掏腰包.
这好比一个菜场里面,只有一家店有绿叶菜卖, 它提价了,有人不满, 店家就说,我又没有逼你买, 你为啥一定要吃叶菜呢,不是还有萝卜吗, 不是还有南瓜吗.配这些又不是吃不下饭, 好奇怪...
我想阁下就会说:
我呸!!!!
这个本来就该是为大众服务的公交系统,还好意思靠垄断地位来挣钱?这个简直就是抢钱啊,与民争利啊!!你看人家免煮国家的大众交通,像公交,地铁,铁路,民航,都是亏本的-----
体制啊------
都是体制惹得!!!!!
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我真的很同情这些国有企业。。。
通宝推:忘情,
好强大的逻辑
怎么看都有点“两个凡是”的味道。
PS:请不要随便代表“人民”。
复 原因很简单
如果放开竞争,让铁路自负盈亏,这票价你觉得就会降下来了?
沪宁线票价涨到合理水平,铁路部门实现盈利,才能有钱给没有铁路的地方铺铁路,更好的为人民服务。
那么贵才坐到龙阳路,线路本身又短,再转车什么的一折腾,磁悬浮省得那点时间都不够折腾的。