主题：【原创】 对铁路售票的改进建议 -- 忘情
“你坐了火车吗？坐过就是在吃肉。”这话说的，坐火车是付过钱的，花钱买服务。属于合同制，铁路部门收的钱不低，但服务很差，批评他有错吗？
“这万分之五的合理要求？他们自己误了点还有所谓的合理要求？”这话也有问题，既然乘客误了点，铁路部门什么都不考虑，说是乘客的责任。为什么，火车误点的时候，就不承担责任。
未来几年，高铁规划覆盖区域有全国90%的人民，既然为这些国民服务，为什么不考虑这些国民的实际情况。高铁的票价以武汉到广州为例。490元，来回980元。一个民工一个月的3/4的收入，而中原到广州打工的民工极多。请问，这是为大部分国民服务吗，这是服务国民还是剥削国民。也许你会说还留有普车，那么请你近段时间去买一次普通火车票感受一下难易程度。。。
高铁开通，上层人们皆大欢喜，请不要忘了，还有很多很多人不像你们一样有钱，有权。像沪宁高铁开通之后，连买动车票都困难，更别说普通车了。为了保证上座率，不惜强奸民意。。
有人说这个国家：国不知有民，民不知有国。
忘情，你觉的铁路部门眼里有哪些在珠三角，长三角打工的贫民吗？这些地方是全国民工最多的地方呀。。。
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任何简单的对比都是毫无意义的。
再说DB最近可是被骂惨了。上周柏林下了场不大不小的雪，SBahn几乎瘫痪。而同是地面交通的Tram/Bus和部分UBahn都正常运行。Sbahn站台上等了上千人。于是隔天报纸就说，连民主德国都不会这么烂。去年则是说，即使在二战结束时美苏攻占柏林，柏林的SBahn也不过停了两周。看来DB的四位领导比盟军还厉害，建议把他们空投去阿富汗反恐。
我上个月常往返慕尼黑纽伦堡，在一周时间里俺经历了各种各样的晚点：
- 慕尼黑火车站停电
- 火车司机心脏病突发
- 铁轨旁树被雪压倒
- 不明身份行人闯入特快列车轨道
光60分钟迟到的索赔的表格就填了三份了。
话说德国年年必下大雪，每次都必无比混乱，真是不知道该说什么了。
另外其实也就几个大城市有像样的S/Bahn网络，连纽伦堡这样的城市S/Bahn都只有3条线。而且这边的S/Bahn动不动就开出城近百公里，我觉得跟RB的区别也不是特别大。就算把DB一年发送的人头数砍掉一半，以他们的国土面积和人口基数，总量还是很可观的。
因为这万分之五跟万分之九千九百九十五没有关系啊？
为啥改签就是忽视万分之九千九百九十五呢？
我觉得晚点退票取消还是可以接受的，的确有点打击黄牛的作用。
但是两个小时以内改签还是应该存在的。
这边RE,RB多数都只在州内跑，从头到尾5个小时顶天了。SBahn多数也就1到2个小时，跟国内轻轨差别不算太大。
相比国内慢车动辄10几个小时，大家还都大包小包携妻带女的，环境不可同日而语阿。
那次从南京上车，坐我对面的几个家伙脚那个臭啊，熏了一路。可没空调的绿皮车就没这么不堪。沪宁之间的短途旅客除非钱烧的，否则还真是喜欢坐绿皮车，又不是太挤，而且都有座。总共几个小时，动车也快不到哪去，干吗多花几倍的价钱。
国内的火车主要用于长途旅行。
德国的火车更多用于日常通勤。
有一点我可以确定：同样坐10个小时火车，同样的火车等级，德国的火车要更舒服一些。这个舒服既有车的因素也与完善的配套设施有关。
德国那种做法能应付下春运那是不可能的。
总的人口多，基数大，好呀，世界人口前十位的国家大家排排数据，看看谁牛。
咱中国以世界百分之七的运营里程完成世界百分之二十三的运输周转量，不叫世界第一还能叫什么？
国内餐车上的狗食不如？不好意思，您是高贵的精英，我们都是屁民，我们铁路工作人员在车上吃的连给旅客的狗食还不如，咱们也照过。
加车，重联？你以为想加就能加？真是无知者无畏。
铁路根本不需要市场，就是03年非典流行时无人坐车，这火车还得照开。
铁路能和家电比？家电生产量上去了，同一条生产线成本就摊薄了。而铁路呢？什么不涨？如何消化？
火车票不张是正确的市场策略？物价年年涨吧？如果火车票每年随物价同步浮动，这不算涨，只能是保持原价吧？物价年年飞涨，票价不动，那就是年年下跌，这叫市场策略？
事实上铁路客运运的人越多，亏得越厉害。你们都别来坐车，日常消耗少得多，自然可以少亏点。
火车票现在的状况就是白送肉给你吃，你吃了抹抹嘴说这是应该的，这还不叫吃肉骂娘还能叫什么？
你讲道理？不好意思，我的牙快笑掉了。
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那中国政府出台新政，你作为中国公民，你的利益肯定和当局一致，是这个逻辑吧？
我在08年底，09年初写的那个关于火车票实名制的贴子里已经讲得很清楚了。
悄悄卖黄牛票的内线，当然有，你能整到证据自然能把他整死，没证据谁也奈何不了谁。
铁道部做的难道还少吗？二百万铁路职工做出的奉献和牺牲难道还少吗？
法律规定买了贼赃，查到了得没收，你也同样嚷嚷？黄牛票不就是贼赃吗？
在慢车这个级别，德国的RE,RB条件非常舒适，而且多数不挤。
现在国内的高铁硬件已经上来了，软件不知道怎么样，刚好再过几周回国体验一下。
花了买水的钱喝茅台酒，这是不等价交换，还赚装酒的酒杯脏了点，这不叫吃肉骂娘？
火车误点原因很多，前年春运雪灾，火车大面积误点，能怨铁路吗？让铁路承哪门子责任呢？
你别拿民工说事，普客一直存在，春运更是大量加开临客。你对民工的认识还停留在十几年前的水平上。八零后，九零后的民工想法和你所认为的未必一样。今年春运不就有民工发贴，说凭什么我就不能坐高铁，我坐高铁怎么了？
别说春运了，就是平时，至少我在京津高铁上就看到成群的民工来来往往。
强奸民意？谁阻止你坐汽车，坐轮船，坐飞机了。火车票这么贵，这么黄牛，服务这么差，为啥不炒铁路鱿鱼？说白了你心里一核算，还是火车票性价比最高，于是继续一边吃肉一边骂娘。
不知道这话从何说起？是妓者存心误导民众，还是各位没搞清楚事实就着急发言？