主题：【原创】说说节假日高速公路免费的事 -- 回车

在我看来，这事纯属拍脑袋型，当然肯定不是交通部自己拍出来的，当然还是上级领导的意思。揣测原因大概有两个，一个是为十八大维稳需要，让群众乐呵乐呵，少惹事，另一个则是影帝息影前最后一次展示惠民。那么为啥说它是拍脑袋呢？

1、高速公路既然收费，说明高速公路是由企业在经营，既然是经营，其合法权益则应当受法律保护，可以说政府是不能随便说免费的，否则按此逻辑，加油站也可以要求免费加油，商店东西可以免费拿，下饭馆可以免费吃。要说免费也可以，但前提是政府采取收购或者补贴的方式。在高速公路的经营者当中有国有企业，也有民营企业，国有企业还好说，民营企业当初和政府是有合同的，政府现在这么干明显在违约，影帝动不动谈政治体制改革，不知道是不是朝着这个方向改，的确很让人糊涂；如果是下一届政府的执政思路，可以肯定的是房价绝对涨不起来了，小强已明确说了高房价抬高城镇化门槛，必须抑制，怎么抑制，安居房是一方面，另一方面则可以按此思路办理，政府一纸文件即可，这样的话，有钱人更是纷纷出逃了。

2、这次免费的是7座以下车辆，就是小车。小车出行的人应该不算是最穷的人吧，按常识穷人出行坐大巴，坐双卧，如果此次恩惠的对象是穷人，应该是对客车免费，然后要求客车降低票价才对。所以弄来弄去，好处还是和穷人没半毛钱关系。

3、节假日高速公路本来就拥堵，交通事故频发，又来这一手，可想而知，这个长假高速公路上不愉快的事少不了。听说租车价格已翻了差不多一倍，都是打算出去自驾游，很为这些人担心，高速公路一旦出事，不比在城里，后果很严重。在这里提醒一下，在高速公路上行车需注意的几个地方，一是进出隧道口。隧道内外光亮不同，人的眼睛有个适应过程，进去时眼睛一黑，看不清前方，很容易出事，出去时从暗到明，有逃逸心理，不自觉加快，对洞外情况不清，如果出去道路是不明显的大半径弯曲曲线，往往一出去就撞护栏，还有就是洞内由于通风不好，潮湿，汽车尾气等污染物，造成洞内两侧车辆少行的地方湿滑，所以不要轻易在洞内超车。二一个是岔路口，包括枢纽互通和匝道互通。高速公路上指路牌很多，信息量大，对路线不熟的人，常常犯晕，有时会以为可以在城里那样，放慢车速或者干脆停下来，东瞅瞅西瞧瞧，殊不知这是很危险的，非常容易造成追尾。三一个就是长大纵坡，因为货车爬坡时车速下降，如果在平坡段车距过近，他速度突然降了，你没反应过来就容易追尾。总之，不要走神，保持正常车速是最重要的。

拍脑袋下面拍拍没啥大问题，中央要是也拍的话，问题就大了。

• 奇怪的错误

一是上路的人多了，大家都有“便宜不占王八蛋”的心理，有车没车（租车）的人都想上路转转。更重要的是高速公路公司心情不好了。估计他们会采用传统的提供劣质服务的方法来对抗党中央的惠民政策。比如，他们可以在关键部位封闭车道，美其名曰修路；他们可以故意延迟救援车辆处理事故的效率。他们还可以采取其他手段。好像说有的地方高速即使免费车辆也必须在入口拿卡出口还卡，这些措施都会人为地造成塞车。

反正俺坚决不在节日开始和结束时上高速。不得不上高速的同学请加好油，多带食物和水，手机充电器，带小孩的请多带奶粉玩具，为大塞车做好准备。

非常担心怕出事，因为往年长假就够受的了，这次会怎样，谁也没底。你说的对抗，使阴招，可能还是不了解TG这个组织的厉害，现在的形势，下面的人没人敢对抗，除非他帽子不想戴了。要是出问题，还是下面管控能力不足，主观上应该不存在，所有的养护项目都放在假后再搞，确保路面通畅，除非未完工项目。

说到下面管控能力，顺便说说“表哥”，“表哥”这次出事，其实有点冤，说白了，还是省里处理突发事件的意识能力不强，也反映了省里的战斗力有问题。“表哥”估计是当时现场级别最高的首长，级别高，但不代表现场的其他部门买他的帐，所以他还要笑眯眯的。象此类事件，必须要到场的有省安监局、公安部门、交通部门、事故所发地的政府负责人，这些个部门和人都需要协调，才能把事故善后做好，因此至少需要省里一个副省长在场，这个副省长如果不是常委，则还要带着书记、省长的口谕，否则根本弄不了。举个例子，有个省上半年也发生过一次高速公路重大事故，几十部车追尾，死伤几十人，事故发生在夜里，得到通报，省里分管的副省长不在家，省长立马令另外一个副省长带着上面说的那些部门连夜赶赴现场，一到现场，第一是要求清理现场，迅速恢复交通，第二亲自赶赴医院，要求把所有伤者安顿好，第三给相关媒体打招呼。所有事情，谁负责的事谁弄好，钱自己解决，以后再谈。第二天，我在某省级媒体上看到一个豆腐块，其他没任何报道。

还是要停车拿卡，除非办了电子卡，走ETC车道，但有好多收费站没有ETC车道。

不过真佩服tg的胆子，真敢试。

咱就不做小白鼠了，十一老老实实闷在家里了。

免费是为了让老百姓消消气、开开心。

免费期间高速的通行方式变化不大，过收费站时还是要停车领卡、交卡的，只不过不用交钱。

尤其广佛线，什么人都出来了。经典的经济学教科书上关于无主公物的下场啊。

拉动内需！...

打着惠民广告，其实还是想从有两小钱的人身上掏出更多的钱来。

这个位置上贪官比例最高！肥啊！这个事件如果让这些贪到一大笔钱的主过的不舒服也是不错的！

留下的，似乎只有烟花爆竹、金属非金属矿、制造业、建筑施工等这些东西了。

事先准确预计车流量并准备充分的应对措施是很难的，总得试验以后才清楚有哪些问题。

有车的人多数并不富，我认识的人里好多开的是奇瑞、比亚迪，假期高速公路不收费给了他们少花钱出去旅游的机会。

你说的注意事项我记下了并表示感谢。

当局作秀的结果能给民众带来好处我也欢迎。

因为所处高度不同，我的见解让您见笑了