主题：【原创】南亚一瞥：印度斯里兰卡游记 （1/4） -- 顾剑

如果高铁超过5个小时以上，许多人会选择夜间火车，一般也就一宿，出发和到达时间都合适，要是白天在做12个小时和5个小时火车之间选，只怕大多数人都会选高铁。。。

法国这边驾照许多年轻人考不起的，动辄2000欧啊，我有个法国朋友是贷款考得驾照。。。。贷8000欧，考驾照+买车。。。

我喜欢坐火车旅行，中国从东到西济南至乌鲁木齐3800KM，1085次列车硬座190，硬铺350，软卧6百多（有空调 ），这趟车去年换成空调车了。这样比卧铺要比印度的便宜不少。

不知印度什么情况，我们的铁路票价是坐的里程越远相对票价越便宜，这点忘情说了，比如说坐100KM10元，200KM不是20元儿时18元。

是哪国人啊？

不放在心上一次吧。

这样草和花正好一样多，都是22.

楼主说车厢没有闲杂人等流窜，不是秩序好，而是因为闲杂人（低种姓）不能流窜来楼主的车厢。

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殖民者记忆中的印度，总是浪漫而温情脉脉的。

顾某人写着游记还不忘有意或无意地离题引导一下视听，引向他所偏向的方向。别人在这里提供更多的信息，有理又有据，供读者参考，更有利于形成相对客观的观念，不好吗？论坛就其积极的意义上说不就是干这个的吗？怎么就成了口水了，怎么就成不让别人说话了？

飞机和火车的一大区别就在于，火车能带动沿途停靠站点的人员交流。除去始终点站，印度该线只停3站，中国该线停靠8站。其中的隐藏价格不言而喻。通俗的讲，不到你家附近的地铁，哪怕不要钱对你来讲也是无意义的。

人类的基因图谱看起来像连续光谱一样，想要分界是很主观的。白人是一个社会人类学的名词，在每个特定的社会环境下的对特定的社会群体，意义都是特定的。黄人，黑人莫不如此。比方说当年一个红脖子同事对我说：为什么叫你们黄种人？你很白阿。或者让Obama和Nikki Haley站在一起，看哪个更白人一样。

如吹雪所说，现代埃塞俄比亚人口中一大支混有闪族血统。我个人和埃塞俄比亚人交往的感觉，他们倒没有太觉得自己是“白人”，而是更认同自己的文化是直接传承地中海文化圈，主要骄傲也是对此。

1000多年前的作品啊。可是不明白为什么。

所有的宗教都是鼓吹禁欲，“万恶淫为首”。印度教也应该不例外。

可是为什么，在宗教最神圣的庙宇里会有如此公开的作品呢？

从花样繁多的姿势来看，已经远远超过生殖崇拜的范围，可称为“白昼宣淫”了。

而且，从庙宇本身的建筑规模和艺术水平来看，那时候的经济文化已经相当发达，早就脱离原始的生殖崇拜阶段了。

即使在性解放了的现代西方社会里，类似的“艺术作品”，也是离宗教远远的。

这一千多年前的宗教是什么样的教义？

前后摸不到思想发展的源流传承，左右看不到传播辐射的影响痕迹。从时间、空间上看，都是一个突兀孤绝的存在。

真是奇哉怪也。

更敬佩教授广博的知识，人文历史信手拈来。连中亚的历史，南亚的宗教，这样的极其零碎繁杂都是娓娓道来。

说实话，有些段落我是不知不觉就跳过去了，跟不上。

静等下文。

不过这个要求很严的，对21岁以下的是要求学满200还是300小时。很多家长最后都是找教练车教小孩，毕竟没有那个刹车和油门还是挺危险的。

这个话题如果扯开来说，就没边了，去年和人讨论过这个问题，基本观点没有变化，稍微整理一下。

地区发展不平衡，各地“钱生钱”的本事也不一样。从马太效应看，即使在一个国家内部，钱也是从不发达地区流向发达地区。中国的东西部差异就很明显。

为了解决这种地区间的马太效应，就必须想办法。中国是“转移支付”，中央政府把从发达地区收上来的钱投到不发达地区去。2011年财政转移支付4万亿元。

地区发展不平衡的问题在欧洲一样存在，欧猪国家的财政越来越紧张，为了解决财政缺口，欧洲则是发行没有中央财政背书的“地方国家”债。

马太效应，加入不受约束（理论上发债有约束条款，但实际上基本不执行）的地方债。结果必然是利率越来越高，直至欧猪国家国债违约，政府破产，欧元解体。

解决地区发展不平衡，中国政府可以给出一服药，美国可以拿出一堆渣，欧洲只能端上一盘屎。在欧洲没有统一的财政政策之前，即使欧元区只剩下德国和法国两个国家。结果一样会是法国财政破产。

假设一下中国。如果放开地方债，而中央又不再向贫困地区转移支付。中国会发生什么？

属于达罗毗荼人种，如南印度的人，无论长相还是语言还是骨骼特征基因特征都不一样，传统上归于尼格罗——澳大利亚人种的大范畴。从人口上来说，不属于印欧人种的印度人占大多数，因此说印度人全部或大部分属于印欧人都是不对的。（但是生活大爆炸里那个Raj肯定是印欧人）。