主题：小马拉大车——秦汉时期疆域变迁的一大特色 -- 江南水

比维持海运为纽带的帝国要大多了。

尤其中国和东亚的地势并不是一马平川，光相对独立大地理单元就有好几个。你让英国去经营一下欧洲大陆试试看？再进一步说，罗马帝国离开了地中海，能在内陆上渗透多深？连多瑙河都过不去。

汉唐在西域的不少地方也驻扎有军队，但那些地区并没有纳入中央的赋税体系，地方收入主要是补充军队自用，朝廷的官员要想管束这些军队同样很难。

南部过比斯开湾走西班牙，两条路环抱西欧那个半岛，中间是英吉利海峡。还在日不落帝国的时候，英国海军就是这么布置的。但是英国太小，欧洲大陆上的国家也都不弱，不好啃，再加上重商主义，基本就没希望了。

在长沙“呆”了四年，觉得湖南历史还是挺长的。

湖南省博物馆里的商周青铜器真是大爱，（虽然使用者和制作者都是被周人从北边撵过来的)，个人觉得比老太太和他儿子有看头。挖地铁还挖出个汉朝公安局的档案库来。隋唐宋明清都是作为鱼米之乡存在的,让儿媳妇怀孕的老头不提也罢。当然，历史书上的一切都暗示湖南不是中国变革的核心区域：南部山太多，又不靠海。北部受惠于长江的区域也不大，可能近代湖南人能折腾，会折腾算是对这些方面的一个补偿。

往上数，“炎黄”的炎帝就在株洲——炎帝陵（虽有炒作旅游之嫌疑～咳咳，先替另一个炒作旅游争炎帝的地方的河友说了这条）

只是觉得当时念书时，除了近现代史，往上数，湖南（长沙）的存在感较低而已。

至于“鱼米之乡”，湖南还是种水稻为主，所以隋唐之前，特别是所谓“占城稻”（唐末～宋）引入之前，由于人口（当时主要还是北方人口占优，南宋后南方人口才超过北方——此为脑补，具体不记得了）、气候（湖南的气候有的人形容为夏天热死、冬天冷死、春秋找不着～）等原因，我记得直到明清，才算是粮食主产区，之前好像都不算。

还有就是长沙在汉代（之前）还不是指现在的长沙城——貌似是靠北一点，与现在和岳阳的位置重合的地方。

歪楼了～～

主楼里说过的“灵渠”，是给我印象很深的东西——读书那会“三峡”说的比较多——当时还在建嘛～

还就是，当时说黄河、长江、亚马孙河等（要记住流量哪个大、长度哪个长）时，问湘江什么的，老师还说湘江比黄河流量大。当时吓我一跳～

从陆权角度考虑不会把目光放到波罗的海去的，直接走诺曼人和亨利五世的老路即可。

用湖南和长三角对比，我一直怀疑湖南到底算不算书里提到的江南。

比如罗马帝国时代有记载一个写美食评论的贵族，为了吃个头最大的大虾，用一天多时间专程从法国南部跑到北非，发现还不如法国南部的大以后，又立马乘船回法国。

并留下了湘妃竹的传奇。

会折腾，有蛮劲，不怕吃亏。

生意经虽然要比珠三角和长三角差一点，但是做起事情来不打折扣，实实在在，而且永远信心十足。俺这厢的桂省人相比之下狡黠滑头一些，而且有懒。

灵渠是修在广西兴安境内。不过兴安临近湖南，地方的风气一如湘省，勤快，努力，聪明，不慕虚名……还有就是吃得极辣。如今兴安的经济实力和百姓生活水平，远超百公里之外的“中国旅游名县”阳朔。后者徒具虚名，锦绣皮囊而已。

那尚且是中原腹地，四川，福建，湖南那更是山连着山

我主要是回忆以前历史课和地理课的小段子～

讲到“占城稻”估计是讲地理的时候，哪里哪里一年几熟，然后又记起历史老师讲什么时候有什么作物大量被引进之类的～

我能记住的大概只有这个“占城稻”然后就是明朝（或者说大航海时代？）有红薯、土豆、辣椒、玉米等～

其实一直有疑问，湖南人（当然还有其他地方）吃辣椒也就几百年历史，再往前吃辣的话好像是姜啊还有芥末的中国祖宗等调味品了～

没有别的省份处事灵活,所以在和平年代吃不开.只有天下大乱的时候,这样极端分子反而更可能做出点事情出来.

举个不恰当的例子说,开国将军数湖南最多,而现在和平将军,山东最多.开国政治家湖南也不少,而现在最会做官的当数安徽.